i[EG] Swap D16Z6

[Haltaz]

03-06-2013, 23:30:56 #1

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Salut salut.

Au vu que je n'arrive pas résoudre mon problème de trous sur mon moteur, jevoudrai savoir si un swap D15Z1 => D16Z6 de del sol est bolt on ou presque. Niveau faisceaux et niveau support moteur.

Ou bien savoir sir toutle systéme d'admisson est bolt on, est-ce les mêmes injecteur faut il que je récupere ceux de du D15 ?

[bender74]

04-06-2013, 20:58:54 #2

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je croix que tout est bolt on mais à vérifier

[dactarie]

04-06-2013, 23:12:24 #3

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+1 odb1 du devrais pas avoir de soucis !

[Haltaz]

05-06-2013, 09:51:24 #4

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merci, j'attend d'avoir d'autre avis quelqu'un qu'il la deja fait quoi.

[takumifujiwara]

05-06-2013, 10:42:44 #5

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Si OBD1 et que le Z1 a le Vtec, oui bolt on sans problème ^^.

[dactarie]

05-06-2013, 10:53:45 #6

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Si OBD1 et que le Z1 a le Vtec, oui bolt on sans problème ^^.

+1 ! si ya pas de vtec ta juste 2 fils a repasser ce qui reste bolt on quand meme du coup .

[thomas.f]

05-06-2013, 11:37:12 #7

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Ouaip c'est bolt on de chez bolt on tu fou le moteur l'ecu et gaaz!

[faburisu]

06-06-2013, 11:57:58 #8

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[Haltaz]

06-06-2013, 23:28:17 #9

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j'ai le Vtec sur le D15. je peut pas me permettre de faire ce que tu dis Faburisu, je fais des bornes avec ma voiture, il faut qu'elle reste fiable
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Sinon, je peux mettre juste le collecteur d'admission ? car je pense que mon souci sur le D15 se situe par la, ça évite trop de manutention, surtout que je sais pas si le chassis est pret a supporter les 40 bourrins en plus sans modif

[takumifujiwara]

06-06-2013, 23:41:40 #10

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LOL 40cv, c'est pas ça qui va faire plier un chassis, surtout que c'est les mêmes si t'oublie les freins et les barres stab' x).

[Haltaz]

07-06-2013, 18:45:30 #11

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je parle pas du chassis en lui même en fait, je parle surout pour tenir la voiture ^^

Sinon pour le systeme d'admission, bolt on ?

[thomas.f]

08-06-2013, 09:47:32 #12

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Ca se monte mais les passage dans la cullasse du d15 sont bien plus petit que celle du collecteur du d16 ca va engendrer des perturbations. Ca ne marchera pas bien

[takumifujiwara]

08-06-2013, 09:59:37 #13

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Mais si, ça marchera. Pas aussi bien que ce que l'on peut attendre sur un D16 mais ça marchera.

[thomas.f]

08-06-2013, 10:37:53 #14

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Je n'est pas dis que ca ne marchera pas. Je me suis sans doute mal exprimé. Bref takumifujirawa tu a dis en gros ce que je voulais dire. (je suis pas vraiment matinale moi mdr)

[Haltaz]

10-06-2013, 20:24:41 #15

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petit detail aussi, j'ai une vanne EGR sur le D15 et y en a pas sur le D16, ça va pas poser de soucis ?

Et si je comprend bien je peut mettre le collecteur D16 mais je gagnerai pas grand chose, mais pas de problème ?

[dactarie]

10-06-2013, 21:02:38 #16

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petit detail aussi, j'ai une vanne EGR sur le D15 et y en a pas sur le D16, ça va pas poser de soucis ?

Et si je comprend bien je peut mettre le collecteur D16 mais je gagnerai pas grand chose, mais pas de problème ?

va voir le post sur le passage d'admi z6 ou y8 tu verra que pas mal gagne en puissance par contre il ont l'air de perdre un peu en couple . ca te fera pas de mal de te faire une idée en lisant leur experience

[Haltaz]

11-06-2013, 18:09:25 #17

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ok donc pas de preobleme reelement parlant