Salut , probleme resolue jai pu trouver un solution alternative avec la pipe B16A ,
Merci du conseil zorbek , mais j'ai une petite preference pour du 100% atmo
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Salut j'ai pa voulu refaire un autre post pour la meme civic .
J'ai donc un soucis mon B20B3 ne demarre pas , ou difficilement et broute beaucoup.
j'ai constater si je branche le cylindre 1 sur le repere C de la tete allumeur , non seulement elle ne demarre pas mais elle fait des coupures genre qui empeche le moteur de tourner...
Sachant que l'ordre est 1342 , J'ai donc brancher mon cylindre 1 sur le téton suivant de la tete allumeur donc le 3 . Et la elle tousse elle veut demarré mais ne demarre pas .
Quelqu'un aurait déjà eu ce genre de soucis ?
Je suis en OBD1 , avec un interne d'allumeur de D16Z6 dans la carcasse du B20 .