Se connecter

GSR666 · 11-10-2009, 15:32:03 - **[EE8] Problème pompe a essence**

Bonjour,
Je voudrais savoir si les relais de pompes a essence sont les meme sur EE8 et ED9?
Si oui, je cherche quelqu'un dans le 78 pour me preté ce relais afin de voir si mon souci de non declenchement de la pompe a essence vient de la...

Redbull · 11-10-2009, 16:10:18 -

C'est possible, as-tu une photo de ce relais?

lovic · 11-10-2009, 16:20:39 -

tu as une anomalie moteur quand la pompe ne s'enclenche pas ?

Zanth · 11-10-2009, 16:43:21 -

Suffit de démonté le relais et de ponté la pompe a essence directement sur la broche du MR (cf le workshop).

GSR666 · 11-10-2009, 16:45:03 -

Nan en fait j'ai deposé la mecanique pour changer la boite et repeindre le compartiment moteur donc une fois tout remonté, j'ai voulu redémarré mais la, la pompe a essence ne ce declenche pas et quand je demonter les tuyaux qui vont au filtre ya rien donc pour moi c'est sois la pompe sois le relais de pompe...
Ya aussi un autre truc qui m'enbete c'est lors de la mise du contact tout les voyant s'allume (normal) sauf le voyant moteur.. alors cela ne serait pas lié ?
Ensuite après avoir tout demonter ne faut il pas faire une manip' spécial ?

Mount · 11-10-2009, 17:07:57 -

je suis dans le 78, si tu veux venir tester pas de pb

DocteurH · 12-10-2009, 11:45:22 -

GSR666 a écrit :Nan en fait j'ai deposé la mecanique pour changer la boite et repeindre le compartiment moteur donc une fois tout remonté,

Ensuite après avoir tout demonter ne faut il pas faire une manip' spécial ?

T'as dû mal rebrancher une partie du faisseau moteur,il faut revérifier....

GSR666 · 12-10-2009, 18:24:24 -

Voila j'ai testé le relai ce n'est pas ca, j'ai vu avec Mount, il trouve ca etrange que le voyant Check Engine ne s'allume pas lors de la mise du contact donc d'ou cela pourrait venir ?
J'ai verifier toutes mes prises j'en vois pas de mal branché...

Whiplasher · 12-10-2009, 18:32:29 -

tu as bien regardé les branchements de ton faisceau ? tu as shunté le relais pour tester ?

GSR666 · 12-10-2009, 18:35:04 -

Oui j'ai bien regardé, enfin je pense...
En ce qui concerne le main relai j'en ai testé un autre et c'est pareil...

Frosty22 · 12-10-2009, 18:46:53 -

C'est peut-être un problème de masse

Whiplasher · 12-10-2009, 18:50:22 -

prends toi une bonne demie heure dans le calme, et retrace tout ton faisceau pour voir si tu n'as pas de couilles, ou un oublis.

il te faut un multimètre aussi Smile

Zanth · 12-10-2009, 18:53:44 -

une lampe témoin, le plus sur la batterie, et tu cherches une masse manquante avec l'autre bout (en pointant sur le châssis notamment).

Sinon, dans le workshop, ta le liste des masses, et leurs emplacement, commence par la a mon avis.

Whiplasher · 12-10-2009, 18:54:54 -

Zanth, +1

Mount · 12-10-2009, 22:14:43 -

surtout que le chek engine ne s'allume mais le moteur tourne sans envoyer d'essence donc, bonne chance pour ta panne Wink

et rends moi mon relay quand tu pourras lol

Mount · 12-10-2009, 23:30:06 -

même pb que toi et c'était une masse moteur Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....energy+crx

GSR666 · 13-10-2009, 09:38:23 -

Ouai ouai tkt pour le relai, tu me dis quand tu es dispo et je te le ramene...

Starnours · 13-10-2009, 09:53:27 -

GSR666 a écrit :Nan en fait j'ai deposé la mecanique pour changer la boite et repeindre le compartiment moteur donc une fois tout remonté, j'ai voulu redémarré mais la, la pompe a essence ne ce declenche pas et quand je demonter les tuyaux qui vont au filtre ya rien donc pour moi c'est sois la pompe sois le relais de pompe...
Ya aussi un autre truc qui m'enbete c'est lors de la mise du contact tout les voyant s'allume (normal) sauf le voyant moteur.. alors cela ne serait pas lié ?
Ensuite après avoir tout demonter ne faut il pas faire une manip' spécial ?

j'ai eu le même soucis. pour ma part c'était du à une masse non branchée dans le compartiment moteur

EDIT : j'viens de voir que t'avais trouvé Langue

GSR666 · 13-10-2009, 16:32:31 -

C'est bon elle tourne nickel...
C'etait une masse qui se trouve derrière le moteur mais elle avait été maltraité donc ca ne ressemblait plus a une masse mais plutot a un fil coupé...
Merci a tous ..

PS: Mount dis moi quand tu veux que je te ramene ton main relay

Mount · 13-10-2009, 19:44:45 -

quand tu peux, j'en ai pas l'utilité immédiate

m'oublies pas c'est tout lol

je bosse à chambourcy le samedi si par exemple tu passes par là

Whiplasher · 13-10-2009, 20:25:53 -

GSR666, impec !

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[AH 53]probleme pompe essence	sata	2	3 063	10-11-2012, 20:09:51 Dernier message: sata
	[Integra] pompe a essence	bip-bip	2	2 886	22-10-2012, 21:43:06 Dernier message: Le_NoNo
	[EG] Soucis Pompe à essence	SUPRA	5	5 626	24-08-2012, 19:33:53 Dernier message: SUPRA
	[eg4]Problème amorçage pompe à essence eg4	scrapi66	8	4 807	19-07-2012, 22:32:54 Dernier message: niavlysj
	[B16A2]Setup turbo basse pression -> pompe à essence OEM	Zupkriska	8	5 742	24-05-2012, 10:12:47 Dernier message: Teuj
	[EK4]Sifflement aigu => pompe à essence?	Teuj	16	11 076	21-02-2012, 01:13:38 Dernier message: Mitsubishi JB
	[ED9] Pompe à essence ne se déclenche pas!! Résolu!!	Flo Yaxx	13	6 191	28-09-2011, 22:34:54 Dernier message: Flo Yaxx
	[af53] probleme main relay et pompe a essence	giuli001	4	3 320	19-09-2011, 11:42:06 Dernier message: giuli001
	[ec9 swap b18] pompe a essence	EC-9	14	5 108	29-08-2011, 06:21:19 Dernier message: red_one
	[ee9] pompe a essence compatibles	TurboR	5	3 038	19-06-2011, 11:17:17 Dernier message: B18