i[ED9] pont court en 4,44

[L'arsouille]

10-11-2008, 22:55:19 #1

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J'ai un peu l'impression de chercher le mouton à 5 pattes
Pleins de monde en parle mais je ne trouve personne qui sait dans quelle boite de vitesse on le trouve :roll:
Pour le moment, j'ai un pont de 4,25 sur mon ED9 comme beaucoup mais je n'ai pas trouvé de post sur le forum de quelqu'un qui a monté un 4,44 :roll:
Il y a bien des beaux tableaux de comparaison entre le 3,88, le 4,25 et le 4,44 mais c'est tout

Alors ça ce trouve ou un pont 4,44 : Please

[ed7run]

10-11-2008, 23:00:53 #2

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sa ne va pas beaucoup t'aider mais bon c'est deja sa
http://www.knology.net/~jediklc/gearratiosdseries.htm

http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=71070

[L'arsouille]

11-11-2008, 11:16:40 #3

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sa ne va pas beaucoup t'aider mais bon c'est deja sa
http://www.knology.net/~jediklc/gearratiosdseries.htm

http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=71070

Merci pour l'info on cherche la meme chose, je suis tombé sur un post ou tu parles des S20

[ed7run]

11-11-2008, 22:13:42 #4

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oui mais d'aprés mes recherches hydro et câble pas compatible
sinon il faut passer en matos perf et la le tarif grimpe vite

[crx1.6i16]

12-11-2008, 10:45:10 #5

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ce pont court correspond a l'arbre primaire ? celui-ci ne modifie pas les cannelures au niveau de l'embrayage ?

[Romuald]

12-11-2008, 11:37:53 #6

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Regarde chez MFactory sinon, ils ont des ponts courts pour D15/D16... en 4.5/4.7/4.9.
C'est chez eux que j'ai pris, le tarifs n'est pas si cher que ça, surtout que je peux te négocier les frais de port je pense

http://www.teammfactory.com/products.php...ve%20Gears

[ed7run]

12-11-2008, 18:47:25 #7

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crx1.6i16, non

Romuald, pas bon car il sont prévu pour boite hydro

[RB26DETTvs2JZ]

12-11-2008, 19:01:26 #8

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Et bah on y vient !!

Perso, je ne l'ai JAMAIS vu ce 4,44... bon courage (ok, je fais rien avancer ! )

[jujulemans]

12-11-2008, 19:51:24 #9

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Sa parle de mes tableau ici

Le 4.44 n'est pas dans les boite D15 justement de concerto et rover ???

[RB26DETTvs2JZ]

12-11-2008, 19:53:41 #10

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jujulemans, et non Greg et ludo se sont fait avoir Niaisement ! 4,25

[jujulemans]

12-11-2008, 19:56:43 #11

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jujulemans, et non Greg et ludo se sont fait avoir Niaisement ! 4,25

Comme moi avec l'ED6 à Fab ... Niaisement

T'fason 4.44 c'est trop court pour moi

Edit : quelqu'un est allé voir dans une boite auto ??

[L'arsouille]

12-11-2008, 21:12:53 #12

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Merci, ça progresse quand meme grace à vos reponses
Donc, petit recensement, il reste à explorer:
- les concerto 1,4L
- les boites auto
- les rovers????

[Astina37]

12-11-2008, 21:31:10 #13

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Dans les boites auto rien a voir a priori...Enfin rien de compatible avec une boite manuelle...

[jap-honda]

12-11-2008, 21:41:29 #14

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post trés intérrésant !! a suivre...

[vtecspirit]

12-11-2008, 23:01:49 #15

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Le mieux que j'ai trouvé, c'est un hipotétique 4.437, monté sur integra Zxi avec la L3 à cable

[ludoracingteam]

12-11-2008, 23:39:16 #16

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Euh, je crois bien qu'il y a un pont de 4,4 des EG6 JDM.

[jujulemans]

12-11-2008, 23:54:32 #17

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Euh, je crois bien qu'il y a un pont de 4,4 des EG6 JDM.

On cherche pour ED Moteur D16 boite L3 ou P7

[RB26DETTvs2JZ]

12-11-2008, 23:56:42 #18

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jujulemans, les EG SI l'ont eu (le ZC DOHC) Mais il me semble que c'est commande Hydro

[Molusk]

13-11-2008, 00:03:24 #19

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Les Rover 216 GTI ont un boite plus courte que les Civic/CRX équipés en D16, ça ne viendrait pas de là ?

[jujulemans]

13-11-2008, 00:08:31 #20

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jujulemans, les EG SI l'ont eu (le ZC DOHC) Mais il me semble que c'est commande Hydro

Ok chef j'ai rien dit :oops!:

Les Rover 216 GTI ont un boite plus courte que les Civic/CRX équipés en D16, ça ne viendrait pas de là ?

Oui dans les rover on trouve le 4.25 !! On cherche où ce cache le 4.44

[Molusk]

13-11-2008, 00:24:45 #21

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Ah mince, j'ai tout faux !

[Koebi]

14-11-2008, 14:31:15 #22

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Le mieux que j'ai trouvé, c'est un hipotétique 4.437, monté sur integra Zxi avec la L3 à cable

Absolument, y a eu la ZXi, tout comme les RXi et TXi (modèles japonais - E-DA5 / E-DA7 - de 89 à 93 montés avec un ZC SOHC)

Pour ceux que ça intéresse :

1e > 3.250
2e > 1.894
3e > 1.259
4e > 0.937
5e > 0.771
Marche arrière > 3.153
Rapport final > 4.437

A priori y a pas d'autres voitures avec ces rapports de pont :o

[vtecspirit]

15-11-2008, 12:13:08 #23

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Koebi, merci

Moi aussi, c'est le "meilleur" vous concernant que j'ai trouvé...

Pardon que l'on a trouvé

[L'arsouille]

19-11-2008, 12:56:51 #24

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Bon, ça avance un peu mais la, je bloque:
Donc j'ai la REF de la couronne d'origine: 41233-PL3-900

Mais je suis tombé sur d'autres REF de couronne:

J'ai identifié les REF 41233-PL3-000 et 41233-PL3-J00

mais pas celles la

41233-PL3-A00
41233-PL3-A20
41233-PL3-A30
41233-PL3-920
41233-PL3-620
41233-PL3-L20

41233-PS0-000
Quelqu'un pourrait m'aider :

[ed7run]

20-11-2008, 18:51:46 #25

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http://asia.vtec.net/specs/daintegra/

[L'arsouille]

21-11-2008, 20:10:10 #26

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http://asia.vtec.net/specs/daintegra/

Merci pour ta réponse je l'avais déja, toujours pas identifié les autres REF

[ed7run]

21-11-2008, 20:39:50 #27

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je pense que le mieux est de choper une S20 ont ouvrent et on regarde , j'ai des boite d'avance si sa te dit
je passe dimanche au Sambuc avec ED on en parle

[L'arsouille]

21-11-2008, 21:53:33 #28

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malheureusement, je peux pas pas etre la dimanche, mais je suis partant pour se faire une S20 prochainement
Je te tiens au courant, profite bien dimanche

[mikie]

25-11-2008, 22:00:46 #29

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+1 pour suivre l'evolution de la boite.

j'ai moi meme ouvert plusieurs boite mais rien de bien court.

a part monter un pont court en 16!68

d'ailleurs j'en ai un en rab a revendre

si quelqu'un sait ce qui est monter dans les boite grA apparemant très bien étager.

[mikie]

28-11-2008, 20:51:25 #30

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rien de plus sur le sujet
dommage sujet très interressant pourtant.
bon concernant les boite type s20 soit disant y'a deux modèle
avez vous les n° eventuel car y'aurait une courte et une très courte
j'en doute mais a voir