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[ED9] Bar anti-rapprochement
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23-02-2009, 15:20:24
#1
Bonjours a tous, alors voila je voulais savoir juste si ce type de BAR valait quelque chose parce que bon moi comme ça ça m'a l'air bien fin surtout au point d'attache, alors je voulait savoir si c'était potable comme truc ou si c'était pas juste un truc tuning pour faire comme les grande, voila voila c'est de l'alu... ![[Image: 5603579805.jpg]](http://www.zimagez.com/miniature/5603579805.jpg)
23-02-2009, 15:44:47
#3
Ca, c'est des BAR: http://explicitspeedperformance.net/ Pas une barre en alliage de chewing-gum!!
Ca ne sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si il y a un âne au volant!!!!!
Elise S160+ITR UK+Ax F2012= 500 poneys affutés www.mecactive.com
23-02-2009, 16:59:31
#5
julius0612 a écrit :Ca, c'est des BAR: [H.S:ON] désolé du H.S mais sur le méme site il y a sa! http://explicitspeedperformance.net/MyH22ACrxHF.html  [H.S:OFF] ![[Image: crxmoicopieff3.jpg]](http://img239.imageshack.us/img239/5576/crxmoicopieff3.jpg)
23-02-2009, 21:03:49
#6
des barres faut y mettre le prix, sinon ben la satisfaction n'est pas forcement au rendez vous. perso je préfère casser mon porte feuille et sentir une véritable différence, et me dire ouais ça roxx, plutôt que ouais fait ch*** j'ai claqué 100 dans le vent...
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
23-02-2009, 21:51:42
#7
Whiplasher, +1 je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais le châssis des 4G est tellement souple que même ces barres en alu sont véritablement efficace et donne un plus au comportement de la voiture, enfin d'après les dires de leurs proprio....... ou alors ils n'assume pas la pillule à 100 qu'ils viennent de prendre 
23-02-2009, 22:33:48
#8
ou alors ils n'assume pas la pillule à 100 qu'ils viennent de prendre ==> mdrrrr ouais je pensse que tous est dis de par ces post: 4 bar pr 100e c clairement histoire de dire ke y'a dé barres..... maintenant ce sedrra tjrs mieu que rien, mais pour des barres vraiment bien bas faut casser un peu sa tirrelire!! les bar présenter sur la foto se voit partout . Moi je n'en pensse pas que du bien. bonne recherche pour la suite
MÉCANIQUE AUTOMOBILE en IDF
[Distribution, embrayage, joint de culasse et dans culasse, diagnostique, préparation et passage CT, réfection moteur / SWAP, ouverture boite (roulements / sinchros), etc. -- outillé dans garage sécurisé à Paris  ].
24-02-2009, 11:30:36
#10
Salut a tous et merci pour vos réponse... Alors tout ça confirme bien ce que je pensai ça sert a rien... :no: Donc pour commencer je pense donc mettre une BAR a 3pts avant comme celle du lien de julius0612 j'en avais vu une JDM passeport ou un truc dans le genre, mais c'est clair que celle en croix pour l'arrière ça démonte ce truc, limite plus besoin d'arceau (mis a part si on va se planter et faire des roulade mais ça c'est un autre truc  ) donc je vais voir ce que je vais prendre mais c'est clair que celle la je retient pas :x Sinon vous auriez pas un lien pour une BAR avant 3 pts sympa ou on peut acheter ça, et d'autre truc (bar anti-roulis & co)...? tout ca pour ED9 bien sur 
24-02-2009, 20:26:43
#11
http://www.advancespeedshop.com/index.ph...=2a&page=1 ils ont énormément de matos, ils sont sérieux et le service client et bien sympa et réactif. visite le reste de la boutique tu trouvera tout ton bonheur, ou presque ^^
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination... |
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donc si tu les a comme moi pour 100 ca vaut le coup