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Japan Car Discussions générales Présentation de vos voitures... [ED7] quelques petites modifs'

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[ED7] quelques petites modifs'
moi-berenger Hors ligne
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Post #1
21-04-2012, 11:17:03   -   [ED7] quelques petites modifs'
Bonjour,

Voilà, ayant vendu mon eg6 B18 j'ai décider de rester fidèle à honda
J'ai toujours aimé la gueule de vieille civic et les voitures légères, mon choix c'est donc naturellement tourné vers une ED7.

La belle en question est de 88 (plus vieille que moi :P ) et totalise 163000km, elle est entièrement d'origine esthétiquement,
niveau moteur il y a juste une ligne SRS et une admission green twister.

La caisse à déjà été réparé et traité contre la rouille mais ca aurait pu etre mieux fait...

La voiture a des ressorts réglables en hauteur mais ils sont trop dur pour les amortos, quand je roule sur des routes cabossés la voiture saute...

Pour ce qui est des modifs j'attend de faire ma 1ere sortie circuit avec fin mai

Mais rien que d'origine ca marche pas trop mal, je ne suis pas loin derrière la cupra 4 de 220cv de mon pote.

les premières modifs seront de virer l'attelage et de repeindre en noir mat le compteur, en gris ca ce reflete sur le parebrise c'est horrible...

Place aux photos

Cool

[Image: sam_0730.jpg]

[Image: sam_0731.jpg]

[Image: sam_0732.jpg]

[Image: sam_0733.jpg]

[Image: sam_0734.jpg]
C'est seulement après 6500 tr/min que la Vrai vie commence.
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Vmax Hors ligne
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Post #2
21-04-2012, 11:22:20   -    
Hey, une mamie dans son jus !! Big Grin

Bonne réno a toi et félicitations pour tes perfs !! C'est limite pas croyable...Mias ca veut dire au moins qu'il a encore la santé Big Grin
Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.
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moi-berenger Hors ligne
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Post #3
21-04-2012, 11:34:54   -    
Oui, le moteur est en pleine forme, puis ok mon pote à 220cv mais il a 1500kg, moi j'en ai 130 pour 930kg
C'est seulement après 6500 tr/min que la Vrai vie commence.
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Onizukkaa Hors ligne
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mx5 na
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Post #4
21-04-2012, 11:47:40   -    
tu serais pas d'annonay par hasard??? je crois reconnaître le lieu ou tu a pris la photo Wink
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jimmy07 Hors ligne
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Post #5
21-04-2012, 11:49:13   -    
Apercu il y a 1 heure...
jette pas l atellage!
Developpe ton projet...voiture circuit? Moteur,chassis ect..?
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moi-berenger Hors ligne
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Post #6
21-04-2012, 12:03:07   -    
Onizukkaa, Si, je suis d'annonay, t'es du coin toi ?

Ba je peu pas encore développer mon projet car je ne sais as exactement ce que je vais faire, ca restera un daily

mais avec quelles modifs???

Je vous en dirai plus dans la semaine normalement
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Onizukkaa Hors ligne
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mx5 na
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Post #7
21-04-2012, 12:04:58   -    
je suis de la bas mais j'ai déménagé, mes parents y sont toujours et ils habitent pas loin de la ou tu a pris la photo Wink ji vais cette aprem' sur annonay ! si sa te dis on peut se voir j'aimerais bien voir la bête Wink
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Post #8
21-04-2012, 12:08:18   -    
Ok, j'ai de la famille qui habite là aussi, c'est pour ca que j'ai pris des photos là.

Pas de soucis pour cette aprem, je t'envoi un MP
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Post #9
23-04-2012, 15:29:07   -    
Alors, des petites précisions sur mon projet même si je ne suis pas encore très bien fixé...

Donc dans un premier temps, je vais simplement enlever ma ligne en 60 et mettre une ligne plus collecteur en 50

passer en 15" en et 35

changer mes 4 amortisseurs.

Et après je voulais repartir sur un swap B18 donc j'ai acheté ca: voir ci dessous

Mais finalement je pense que je vais garder cette ed7 comme ca, elle est propre, il faut juste que je réfléchisse...

Et donc voilà l'ITR uk que j'ai trouvé, il manque la ligne complete et je dois rendre les jantes au vendeur.

La caisse à juste un léger point de rouille que l'qile ar gauche que je vais traiter mais j'ai une CG francaise donc je pense la vendre en pièce
/ entière mais ca m'étonnerai...

Le B18C6 est donné pour 185 ou 190 cv d'origine ?

[Image: sam_0739.jpg]

[Image: sam_0738.jpg]
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moi-berenger Hors ligne
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Post #10
23-04-2012, 17:07:08   -    
Le bloc (qui mange beaucoup d'huile.. (joint de queue de soupape HS) )[Image: sam_0737.jpg]

Je la trouve sympa en noire
[Image: sam_0735.jpg]

[Image: sam_0736.jpg]
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black-helmet Hors ligne
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Post #11
23-04-2012, 17:25:42   -    
moi-berenger a écrit :Le B18C6 est donné pour 185 ou 190 cv d'origine ?

190ch.
[Image: sign1.jpg]
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Onizukkaa Hors ligne
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mx5 na
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Post #12
23-04-2012, 21:16:59   -    
Haaa la fameuse donneuse!!bon courage à toiWink et des que je serais de retour hésité pas je viendrais t'aider!
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bass0507 Hors ligne
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Post #13
23-04-2012, 21:21:22   -    
Bon projet ça ! J'aimerais bien faire la même sur mon EG ! Si tu vends les sièges fait moi signe ! Wink
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moi-berenger Hors ligne
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Post #14
23-04-2012, 21:29:18   -    
Les sièges sont partit déjà...

Oui la donneuse, mais ce qui m'embete c'est que mon ed7 est propre, si je trouve une autre caisse ca m'arrangerai...
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bass0507 Hors ligne
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Post #15
24-04-2012, 15:58:49   -    
Arf :/ Tant pis ...
Mon EG Smile
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Bebert_62 Hors ligne
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Post #16
25-04-2012, 13:31:40   -    
Ah ! Ca risque d'être sympa comme projet Big Grin

Même d'origine c'est vrai que ça marche bien la ED, la mienne m'a bien surprit, mais la avec le B18 ça va être marrant LOL
662©
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moi-berenger Hors ligne
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Post #17
01-05-2012, 20:05:05   -    
Bon, ca y est, je suis fixé sur mon projet.

Je ne swapperai pas sur ED mais sur EG comme ma dernière civic, mais cette fois ci en plus propre...

sinon j'ai commandé un ecu avec puce mugen, je vais prendre un collecteur, mais je ne sais pas trop quoi prendre, si vous avez des conseils... (avisés)

j'ai également acheté des jantes en 15", et38, si quelqu'un connais l'et d'origine des ed7...

Et j'ai commandé 4 semi slick féderal 595rs-r

pour ma première sortie circuit il ne manquera qu'un autobloc'... Sad

voilà une photo de la jante que je vais peindre en noir mat je pense

[Image: sam_0740.jpg]
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jayce Hors ligne
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Mercedes S500_Ducati SF
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Post #18
01-05-2012, 20:28:14   -    
Post pour suivre Cool
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...19#2121019
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moi-berenger Hors ligne
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Post #19
10-05-2012, 09:52:31   -    
Bonjour à tous, alors j'ai mes jantes, les demi slicks qui vont avec mais toujours pas la peinture pour les jantes :/
J'ai également reçu mon ECU avec puce mugen et j'en suis très content, ça marche bien à voir si ça consomme plus.

En allant faire une géométrie mauvaise nouvelle: mon bras inférieur est tordu...
Je change ça ce week-end.

Également j'ai commandé un collecteur inox, un peu pour le gain de poids/perf
Mais surtout pour avoir un emplacement pour mettre une sonde lambda et passer la voiture à l éthanol...

J'ai récupéré des cales d élargissement aussi.
Et j'ai acheté des goujons longs
Quelqun peut il me donner l ET d origine ?
Merci Smile
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