[EC9] Problème haut régime

[Quentin-OG]

Salut à tous, alors j'ai un problème sur ma EC9, le moteur est un D14a1, elle marche bien, pas de ratés, rien de bizarre, mais quand je monte dans les tours, arrivé a 4500tr/min, l'aiguille s'arrete de monté et la voiture " broute"tant que je ne paqse pas la vitesse, elle arrive pas a aller plus haut. Je l'ai acheter il y a 2 mois et j'ai ce problème depuis le début, je viens de faire la vidange (filtre à air/huile) et j'ai changé les bougies par des NGK, mais j'ai encore ce problème.. J'ai vraiment besoin d'aide la, merci d'avance 

[vtecman34]

C'est une ec9 icdti que tu a alors

Qu'entend tu par " pas de rupteur ? " car effectivement sur ec9 tu n'a pas de rupteur / coupure d'allumage ni d'essence dorigine

[Quentin-OG]

Ce que je veux dire cest que ma zone rouge est a 7000tr et la mienne ne passe pas les 5000tr cest ca que j'appelle rupteur mais effectivement il y en a pas je me suis mal exprimé

[vtecman34]

Donc a l'arrêt au point mort si tu met pied dedans elle monte jusqu'à 4500tr et ratatouille ?

Tu peut pas faire une vidéo , se serait plus parlant pour voir le symptôme

[Quentin-OG]

Je vais essayer de faire une vidéo, mais en gros ca fais comme si tu retrograde trop tot, ca fait comme un frein moteur, elle bloque

[nico1131]

Calage de distri dans les choux ?

Problème de cablage des dépressions des carbus ?

[faburisu]

[Quentin-OG]

Un allumeur dans le sac , rien de grave surtout s'il à l'âge de la voiture

Je dois changer la tete d'allumeur?
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Calage de distri dans les choux ?

Problème de cablage des dépressions des carbus ?

J'ai aussi penser a la distri, elle a été changer il y a 6000km par l'ancien proprio alors c'est pas impossible, ca doit pas etre donner ca non?

[Quentin-OG]

Up j'ai toujours besoin d'aide!

[motegi45]

ton filtre a essence date de quand?

[Quentin-OG]

ton filtre a essence date de quand?

de 2013, faudrait le changer?

[motegi45]

pour le prix que ca coute tu peux commencer par la j'ai eu ce probleme sur une eg3