mateo31
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24-08-2006, 10:23:27 - Des 15" sur ec... Que donnent les perfs?
Désolé, mais je trouve rien sur les topics à propos de ce sujet...Si il à quelquechose, merci de me rediriger...
Voilà, avec une ec de 75cv... Est-ce qu'il est possible de monter des 15" "large" sans trop perdre de perf et de nervosité (encore faut il qu'il y en ai ) et sans trop perdre en maniabilité (direction non assité donc pour les manoeuvre, ça fait peur...)?
Merki
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mateo31
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24-08-2006, 10:38:07 -
En fait, j'ai une ec8 et non une ec9... Bref, l'ec existe en plusieurs type de moteurs
1.2 16v mais j'ai jamais vu, c'est dans le manuel, c'est tout.
1.3 16v 75ch moteur d16b1(89-90) et d16b2 (90et après) EC8 EC83
1.4 16v 90ch le fameux 1.4GL EC9
(1.6 16v vti avec v-tech 130ch (idem ed9 je crois) ED7)
Elles ont existé en 4WD pour 1.3l et 1.4l.
La 1.3l à peu été commercialisé en France (j'ai une voiture belge). C'est le même moteur que la EG3: identique! Il est sorti sur les phases 2 des EC.
Moi j'ai une ec83 de 1991, moteur de l'eg3, sur carcasse d'un 1.4lGL.
Pas chère en assurance et conso mini!!! Idéal pour un jeune conducteur...
Bref, je vais, dés que j'ai changé mon embrayage, faire un topic sur ma titine.
Alors, que penses tu des 15"?
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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24-08-2006, 11:09:05 -
1L6 16V Vtec en civic= EE9 et crx = EE8 (150 cv)
1L6 16V non Vtec en civic= Ed7 et crx = Ed9 (130 cv)
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter
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BugBtz
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24-08-2006, 11:09:25 -
mateo31 a écrit :En fait, j'ai une ec8 et non une ec9... Bref, l'ec existe en plusieurs type de moteurs
1.2 16v mais j'ai jamais vu, c'est dans le manuel, c'est tout.
1.3 16v 75ch moteur d13b1(89-90) et d13b2 (90et après) EC8 EC83
1.4 16v 90ch le fameux 1.4GL EC9
1.6 16v 130Ch D16A9 Dohc (mais pas Vti ou vtec)
C'est mieux comme ca!
edit: grillé par eLdaroM
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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24-08-2006, 12:20:05 -
185/50/14
Je pense que ce serait le mieux pour toi entre "perf" et esthetique
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lauryckx
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24-08-2006, 16:55:03 -
mateo31 a écrit :mais ah53, c'est 1.5l 100cv, non?
Moi, j'ai 75cv... T'as la da?
Non moi j'ai la petite AH53 85cv à carbu Tout dépend du poids de la jante/pneu aussi, les miennes faisaient 16kg et avaient le même diamètre à quelques mm près des 13"
Demande de tester les jantes avant de les acheter et tu sentiras bien si il y a un manque ou pas
Je n'ai trouvé que des avantages aux 15", meilleure adhérence et plus sensible dans la direction (je préfère ). Le seul hic c'est sur sol mouillé où tu as moins d'adhérence que les 13"
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mateo31
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24-08-2006, 18:27:06 -
Dés que j'ai fait réparé mon embrayage, un ami va me préter ses 15" TWS pour essayer. Popa m'a dit Eiken, Kosei, cesam car elles sont plus légères. A budget limité, jantes limitées...
Près de chez moi, y'a un type qui vend des jantes alu et des pneus pour pas chère. Si ça marche, j'irai voir...Sinon 14".
Spéciale dédicace à Popa qui m'a trouvé qqn pour mon embrayage!
YOUPIII, je vais bientot pouvoir aprécier ma civic...
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mateo31
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24-08-2006, 18:27:54 -
Dés que j'ai fait réparé mon embrayage, un ami va me préter ses 15" TWS pour essayer. Popa m'a dit Eiken, Kosei, cesam car elles sont plus légères. A budget limité, jantes limitées...
Près de chez moi, y'a un type qui vend des jantes alu et des pneus pour pas chère. Si ça marche, j'irai voir...Sinon 14".
Spéciale dédicace à Popa qui m'a trouvé qqn pour mon embrayage!
YOUPIII, je vais bientot pouvoir apprécier ma civic...
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