lovic
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09-04-2007, 18:57:35 -
Le D16A9 c'est l'un des seuls block chez Honda qui est non interferenciel.. sur un B16A1 on s'en rappel quand la courroie pète
donc jouez pas avec ça... sur les B16 une dent décalé le moteur ne tourne pas car les soupapes touchent les pistons ...
____The life Begin at 8000 RPM____
Honda Civic 1,6i16s (Piste) ---> 1989
Honda Integra Type R ---------> 1999
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foudehonda
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09-04-2007, 19:35:40 -
oui mettez vous d accord parce que la c pas cool ce que vous dites.
go go go hondaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Renesis
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09-04-2007, 21:19:56 -
Tout dépend de la conduite aussi, un mec qui tire comme un ane dans sa bagnole aura peu de marge , alors que celui qui joue pas trop au con pourra économiser un peu sa courroie qd même ( vécu , courroie de 170 000 km sur une renault et aux dernières nouvelles elle a été changé ya 15 jours :P )
Par contre non interférentiel ou pas le D13B2 :
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foudehonda
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11-04-2007, 19:11:56 -
up :roll:
go go go hondaaaaaaaaaaaaaaaaa
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sid
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01-06-2007, 20:16:17 -
De sur sur les prelude 4WS les moteurs sont interferentiels!
Par la meme occasion, la collision entre pistons et soupapes fait eclater les segments!
experience vecu!
Spirit Of Winner
Eg6 Gr.A
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tite_kraby66
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03-06-2007, 12:36:04 -
salut
j'ai une eg3 de 94 avec 93000km et je pense que la courroie n'a jamais été changée
comment peut on le vérifier? etet est ce que le D13B2 est un moteur anti interférentiel comme vous dites ou pas?
merci
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WaD
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03-06-2007, 15:09:11 -
D14A4 (ej9) dangereux ou pas?
KiCK mY aSS?
:foule: :]
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laclassecivic
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honda 4ws
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03-06-2007, 16:06:31 -
une idée pour le B20a7 de la prelude 3g ?
honda forever
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