Ludo_fC3S
Active Member
  
Messages : 618
Sujets : 67
Inscription : May 2004
Réputation :
0
Salut,
jvoudrai lancer un poste sur la soudure.
C'est un sujet qui m'intéresse et sans doute pleins
d'autres mais que je connais peu.
J'ai déja fait un peu de soudure à l'arc mais en amateur.
En fait avec tous ces bricolos qui trainent jme dis que y'aurait
sans doute matiere à en apprendre un peu plus.
Donc déja je voudrai savoir,
quelle type de technique utiliser en fonction des matériaux ?
en fonction des températures ?
Par exemple, qu'utilise t'on pour souder de l'alu ?
qu'utilise t'on pour souder de l'acier ?
qu'utilise t'on pour souder de l'acier inoxidable ?
- Liens sur la maniere de régler un poste OA et régler
la flamme sont les bienvenus
- cours d'intro sur les differentes technique.
- lieux ou se procurer le matériel et la matière première ?
- existe t'il des stages en région parisienne qui ne sont pas
destiner au pro et donc pas hors de prix ?
Merci et à vos claviers,
Ludo.
little
Active Member
  
Messages : 891
Sujets : 5
Inscription : Feb 2003
Réputation :
0
Pour l'alu il faut de l'argon...
www.soudeur.com
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
icedfluid
Posting Freak
    
59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation :
15
Interessant ce post ... perso j'ai pris quelques "cours" mais je suis toujours une buse !
Disons que faut s'entrainer, comme partout, je pense ... 
Merci pour le lien ! C'est toooop !
RB26DETTvs2JZ
Posting Freak
    
Messages : 7 571
Sujets : 146
Inscription : Dec 2002
Réputation :
4
Crédit photo: Autoworks magazine.
G3ck0
Active Member
  
Messages : 396
Sujets : 4
Inscription : Mar 2004
Réputation :
0
Ca m'interesse aussi
1294cc Driver :amoureux:
STEEVIE BOOSTER
Active Member
  
Messages : 728
Sujets : 7
Inscription : Dec 2003
Réputation :
1
Je vais suivre ça avec intérrêt.
Doctor_ITCHY
Active Member
  
Messages : 204
Sujets : 4
Inscription : Jun 2004
Réputation :
0
hmm
souder c'est avant tout de l'experiençe sur le terrain 
mais ç'est tjrs bien de savoir quoi souder avec quel matos !!
l'alu c de l'argon ( c du gaz )
l'acier soit en semi automatique , (le plus rependu car le plus facile pour souder "propre" ) soit a l'arc , deja moins facile car il faut tenir la bagette d'une certaine façon , et regler l'appareil en fonction de la bagette , et en fonction de l'epaisseure de la tole
reste le chalumeaux oxigene acyetilene , bien pratique , quoi que plus maniable que l'arc mais plus dificile car la il faut regler la flamme correctement regler la pression du detendeur , tenir le chalumeaux correctement ect ect , mais on peut souder bcp plus de truc avec un chalumeaux meme le plastique
mazda protege "323F" 1.8l i TRSI 120ch !!!!!!!!
la ou les autres voitures s'arrette , les japonaises continue
Xpress
Active Member
  
- France
Messages : 247
Sujets : 15
Inscription : May 2003
Réputation :
1
Ca va être un post interressant ça
Merci pour le lien little,
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
RB26DETTvs2JZ
Posting Freak
    
Messages : 7 571
Sujets : 146
Inscription : Dec 2002
Réputation :
4
Boby !!!!!!!!!
MErci pour les details !! 
Pour souder... des fines plaques d'acier sur de l'acier.. tu me conseil quoi comme matos?? (sachante que c'est pas moi qui le ferais!)
Crédit photo: Autoworks magazine.
icedfluid
Posting Freak
    
59 Nord France
Messages : 6 310
Sujets : 77
Inscription : May 2003
Réputation :
15
RB26DETTvs2JZ
Posting Freak
    
Messages : 7 571
Sujets : 146
Inscription : Dec 2002
Réputation :
4
icedfluid, je sais pas du tout :ange:
Boby... Quand je dis fine c'est 1mm 1.5mm environ..
Crédit photo: Autoworks magazine.
brian flanagan's
Active Member
  
Toyota supra MK IV
58 - Nièvre France
Messages : 573
Sujets : 28
Inscription : Oct 2004
Réputation :
0
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
RB26DETTvs2JZ a écrit :icedfluid, je sais pas du tout :ange:
Boby... Quand je dis fine c'est 1mm 1.5mm environ.. 
waou tes hardcor la 1mm 1.5mm c'est tendu on ma jamais poser se
probleme heu franchement la tu pourra pas le fair au poste oxyacetilenique
sinon tu va tosu fair fondre pkoi tu a besoin de souder des plaquer si peu
epaisse sinon tu peut tenter les soudure comme pour les gaine et les renfort
de capot avec un pistoler electrique tu a deja vu ??? un gros pistoler avec
un embout en cuivre qui envoi un grose dose delect qui fait fondre la parti
qui touche le cuivre tu doit en avoir vu en carrosserie pour poser les clous
pour la redresseuse
BEWOIN
Active Member
  
Legacy GT 2005
- Canada
Messages : 526
Sujets : 25
Inscription : Nov 2002
Réputation :
0
D'ailleurs si quelqu'un à un plan pour une bouteille pleine sans loc, ça m'intéresse, par contre pas d'argon MP
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
BEWOIN a écrit :D'ailleurs si quelqu'un à un plan pour une bouteille pleine sans loc, ça m'intéresse, par contre pas d'argon MP  pleine de koi un poste a souder oxyacetilenique ??? oxigene + acetylene ?
RB26DETTvs2JZ
Posting Freak
    
Messages : 7 571
Sujets : 146
Inscription : Dec 2002
Réputation :
4
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
BEWOIN
Active Member
  
Legacy GT 2005
- Canada
Messages : 526
Sujets : 25
Inscription : Nov 2002
Réputation :
0
bob l'éponge a écrit :pleine de koi un poste a souder oxyacetilenique ??? oxigene + acetylene ?
Pour un semi-auto, du Progexo plus , Atal ...
Ou alors une vide aussi à voir si ça peut faire aussi.
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
G3ck0
Active Member
  
Messages : 396
Sujets : 4
Inscription : Mar 2004
Réputation :
0
Moi, on m'a conseillé de souder un arceau, au poste TIG, ou MIG, et il faut éviter la baguette...
Est que vous savez combien coutent ces types de poste à souder ?
A combien ca revient avec les frais autours ?
Par exemple, si on soude a la baguette, il faut les baguettes, .....
Est ce qu'il y a qulque chose de similaire à ajouter quoi ?
^^je ne sais pas trop si je suis clair, la ....
1294cc Driver :amoureux:
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
BEWOIN a écrit :bob l'éponge a écrit :pleine de koi un poste a souder oxyacetilenique ??? oxigene + acetylene ?
Pour un semi-auto, du Progexo plus , Atal ...
Ou alors une vide aussi à voir si ça peut faire aussi. tu veut souder quoi exactement ???? je comprend pas
BEWOIN
Active Member
  
Legacy GT 2005
- Canada
Messages : 526
Sujets : 25
Inscription : Nov 2002
Réputation :
0
Pour les postes semi-auto MIG-MAG, faut une bobine de fil en fonction de ce que l'on veut souder en plus d'une bouteille.
Pour les TIG, c'est des baguettes + bouteille .
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
G3ck0
Active Member
  
Messages : 396
Sujets : 4
Inscription : Mar 2004
Réputation :
0
OK, merci
1294cc Driver :amoureux:
RB26DETTvs2JZ
Posting Freak
    
Messages : 7 571
Sujets : 146
Inscription : Dec 2002
Réputation :
4
BEWOIN, Un budget Renfort pts de soudure (+soudure d'autre renforts) + baguette plus gaz ??
(le poste je l'ai deja.. )
Crédit photo: Autoworks magazine.
BEWOIN
Active Member
  
Legacy GT 2005
- Canada
Messages : 526
Sujets : 25
Inscription : Nov 2002
Réputation :
0
J'ai un poste semi-auto mais pas de bouteille car la location sur 1 ou 3 ans pour m'en servir une fois de temps en temps ça vaut pas le coup.
Un post semi-auto MIG-MAG tant à pour pas trop cher à brico, par contre je sais pas ce que ça vaut en qualité, je ne suis pas un spécialiste, mais faut regardé le réglage de l'intensité je crois (en ampère).
Pour les postes TIG, si t'es pas un soudeur affirmé à mon avis c'est pas la peine.
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
BEWOIN
Active Member
  
Legacy GT 2005
- Canada
Messages : 526
Sujets : 25
Inscription : Nov 2002
Réputation :
0
RB26DETTvs2JZ a écrit :BEWOIN, Un budget Renfort pts de soudure (+soudure d'autre renforts) + baguette plus gaz ??
(le poste je l'ai deja.. )
T'es dans le même cas que moi alors, sauf que moi c'est pour faire de la bricole , resoudé les araignés de mes bécanes + diverses supports....
Avec un semi-auto les gaz qui vont bien pour ça c'est l'atal, progexo plus, mais je ne suis pas un spécialiste, j'essaye d'apprendre aussi.
Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
Mon New 500 RG Blog
Membre du HighSavoyDrasticCrew.
Chevy El Camino (83), Legacy GT (05), Suzuki GT750 (73), RG500 (87)
Ludo_fC3S
Active Member
  
Messages : 618
Sujets : 67
Inscription : May 2004
Réputation :
0
Interessant tout ca ...
Je pense que cki interesse le plus les personnes du site sont 2
cas de figure :
1 - soudure de tube en inox, pour les pipings des intercoolers.
2 - soudure de plaques d acier sur la caisse pour la pose d'un arceau.
Déja pour l inox:
Peut on souder des tubes d'inox avec un poste de soudure
à l arc, sachant que ca doit etre étanche, que le metal doit pas fondre ?
Ya t il une technique particuliere pour faire le cordon, un geste particulier ?
dessin, meme sur paint, a l appuit serait parfait.
Ou est ce qu on trouve des tubes en inox, ya t il des qualitées differentes ?
Enfin, existe t il des stages de formation abordable ?
quelqu'un a déja fait ca ?
ps: pour les newbies dont moi, quelqu'un peu expliquer exactement
les differents types de techniques et matos, TIG, MIG ...
Ludo.
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
oui pour souder a larc tu doit fair des BANANNNES ou des HUITS mais les banannne sont plsu propreque les huit je posterai un dessin
pour les post MIG etc tec si vosu savez pas souder cest pas la peine
pour le reglage de l'amperage sa depend de ta ferraille et surtout de comment tu a l'habitude de souder
Ludo_fC3S
Active Member
  
Messages : 618
Sujets : 67
Inscription : May 2004
Réputation :
0
Bas pour l'intensite, de ce que je sais:
tu regles au minimum et tu test sur le metal avec la tige,
si ca colle tu augmentes l'intensite jusqu a ce que ca colle plus.
J'ai bon ?
Et la logiquement on est a la bonne intensite pour souder ce type
de metal.
Ludo.
bob l'éponge
Active Member
  
Messages : 961
Sujets : 32
Inscription : Jun 2002
Réputation :
0
Ludo_fC3S a écrit :Bas pour l'intensite, de ce que je sais:
tu regles au minimum et tu test sur le metal avec la tige,
si ca colle tu augmentes l'intensite jusqu a ce que ca colle plus.
J'ai bon ?
Et la logiquement on est a la bonne intensite pour souder ce type
de metal.
Ludo. a peut pret sa la tige ets une bagette de metale d'apport avec une couche de protection il ne fait pas fair toujourdl a baguette car a nimporte quel intensiter tu collera il faut que ta baguette soit a 1 mm de la feraille car c'est larc electrique qui fait que la bguette fond apres avec souder tu attend quelque sec et tu tape sur ta soudur pour enlever la calamine qui est rester coller apres un ptit coup de brosse mettalique et cest nikel
|