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[Civic EJ9] sonde lambda oxygene
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narbed
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Le moteur est un D14Z2 qui à 93000km
Depuis quelques jours, j'ai un voyant orange avec comme symbole un moteur qui s'allume.
J'ai glissé un trombone dans une prise de diagnostic située sous la boîte à gants.
Le voyant indique le défaut 61 (6 longs 1 court).
D'après le tableau de correspondance des codes (https://www.japancar.fr/forumviewtopic.php?p=874885), le code 61 indique le défaut suivant :
Sonde de l'oxygène, de chauffage - haute tension (primaire) de la sonde 1, basse tension, ou réponse lente
Pouvez-vous svp m'indiquer de quelle sonde il s'agit?
Sonde sur le catalyseur ou sonde sur le collecteur d'échappement?
Que dois-je faire, la nettoyer ou la remplacer?
Si remplacement, quelle sonde choisir?
Au niveau fonctionnement moteur, je n'ai rien remarqué de particulier.
Merci
takumifujiwara
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Le mieux c'est de les testé ^^. Mais je dirais que c'est celle qui est sur le collecteur qui est HS.
Une universelle de Oscaro fonctionne très bien. J'ai ça depuis 30000kms ^^.
neon332
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Salut,
C'est bien la sonde sur le collecteur qui déconne j'ai le code 63 cela correspond à ma sonde sur le cata, ce qui est normal car je suis décata
narbed
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Pour info, j'ai téléphoné chez Honda. Le prix de la sonde du collecteur est de 222.
Sur internet, j'ai cherché la sonde correspondante, mais pour affiner ma recherche, j'ai besoin de renseignements complémentaires.
Est-ce que la sonde du collecteur, est une sonde de diagnostic ou de régulation?
La mienne possède 4 fils.
Voici un lien avec des sondes beru bosch
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-honda...857-789-gt
Pouvez vous m'indiquer celle qui convient?
Merci
takumifujiwara
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Celle que j'avais prise pour la mienne.
Déjà t'es meme pas sur le bon vehicule toi ^^.
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosch...476-3922-p
Elle fonctionne très bien depuis 30000kms
narbed
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Désolé pour l'adresse du site.javascript:emoticon(' ')
ok, demain je commande la sonde .
Merci
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