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[CRX ED9T] passage en 4WD possible ???
Ogloni_ED9 Hors ligne
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26-04-2012, 16:49:11   -   [CRX ED9T] passage en 4WD possible ???
Je me posé une question en me balladant sur internet et a votre avis :

Aprés l'étape turbo sur le petit ED9 je me collerais bien en 4 roues motrices Twisted je me suis un peu documenter mais je ne suis pas mécanicien.
J'ais trouver le petit "Honda Civic shuttle 4wd" (qui ce si sit n'est pas trés beau Confused ) je me dit que sa doit etre possible c'est la meme motorisation en 4WD real time.

Est ce que quelq'un aurais deja entendu d'une modif pareil sur un civic ou crx de 88 ??? Est-ce réalisable ???
Merci d'avance ^^

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Takaïgo Hors ligne
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26-04-2012, 17:18:34   -    
http://www.youtube.com/watch?v=Qxtf3_IHTfs

Mais voit le boulot pour arriver à ça!!!
C'est du budget,du temps et ça demande beaucoup de connaissance!

EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
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JapanFan34 Hors ligne
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26-04-2012, 18:53:30   -    
Regarde le poste de EG6 KJconception.
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....c&&start=0

Il l'a fait sur une EG en partant d'une base de Shuttle qui est plus proche du CRX. Par contre, v'la le taf qu'il y a fournir!

EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===>  EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24
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Ogloni_ED9 Hors ligne
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27-04-2012, 14:53:08   -    
Mais réalisable donc j'aurais voulu savoir si les trains du shuttle sont adaptable sur un ED9 ou si il faut effectuer des modifs chassis ??? sans parler de l'arbre a faire passer !!!

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flointhecho Hors ligne
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27-04-2012, 15:01:45   -    
il existe des EG 4porte D16 4rm d'origine alors

http://www.monstand.fr/
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gineto Hors ligne
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27-04-2012, 15:12:09   -    
Ogloni_ED9, oui, très grosse modif à prévoir !
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TurboR Hors ligne
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27-04-2012, 17:29:06   -    
Ogloni_ED9 a écrit :Mais réalisable donc j'aurais voulu savoir si les trains du shuttle sont adaptable sur un ED9 ou si il faut effectuer des modifs chassis ??? sans parler de l'arbre a faire passer !!!

NON!

dans le sens ou il faut couper / souder le chassis au minimum LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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rancho42 Hors ligne
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27-04-2012, 17:40:27   -    
flointhecho, oui ferio RTSI

EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3

Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ... LOL
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Ogloni_ED9 Hors ligne
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27-04-2012, 19:35:49   -    
flointhecho a écrit :il existe des EG 4porte D16 4rm d'origine alors



Certe en EG mais je ne suis amoureux que du petit rex et c'est lui qui m'inspire peu importe le prix a dépenser et les modifs a effectuer je suis chaudronnier soudeur et entouré de quelques mecano certes overbooké mais compétent . Je n'est pas la prétention de dire que je réaliseré tout sa dans 3 mois mais je prévois le turbo et la peinture sous 6 mois et le passage en 4WD a voir ^^

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Ogloni_ED9 Hors ligne
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27-04-2012, 19:38:02   -    
TurboR a écrit :
Ogloni_ED9 a écrit :Mais réalisable donc j'aurais voulu savoir si les trains du shuttle sont adaptable sur un ED9 ou si il faut effectuer des modifs chassis ??? sans parler de l'arbre a faire passer !!!

NON!

dans le sens ou il faut couper / souder le chassis au minimum LOL



Twisted http://www.youtube.com/watch?v=dh9s6rsdBug Twisted

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Yannsol Hors ligne
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27-04-2012, 19:40:31   -    
Y'en à un ici qui passe une EG en 4x4 (Florianar il me semble)
C'est le même principe pour un Rex, c'est le même bordel LOL
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Guizmo Le Mogwai Hors ligne
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27-04-2012, 19:50:25   -    
C'est coûteux, difficile et franchement ce qui fait l'un des atouts de nos rex c'est son poids... avec ce genre de modif, on en prends pas mal je pense...

Roule en Civic EP2 1.6 Vtec Sport la semaine et en CRX 1.6i16 le week-end !
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zenabi Hors ligne
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27-04-2012, 20:05:55   -   Re: [CRX ED9T] passage en 4WD possible ???
Ogloni_ED9 a écrit :Je me posé une question en me balladant sur internet et a votre avis :

Aprés l'étape turbo sur le petit ED9 je me collerais bien en 4 roues motrices Twisted je me suis un peu documenter mais je ne suis pas mécanicien.[/b] J'ais trouver le petit [b]"Honda Civic shuttle 4wd" (qui ce si sit n'est pas trés beau Confused ) je me dit que sa doit etre possible c'est la meme motorisation en 4WD real time.

Est ce que quelq'un aurais deja entendu d'une modif pareil sur un civic ou crx de 88 ??? Est-ce réalisable ???
Merci d'avance ^^

deja, petit souci dans l'enoncé la LOL Wink
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florianar Hors ligne
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27-04-2012, 20:33:06   -    
Yannsol a écrit :Y'en à un ici qui passe une EG en 4x4 (Florianar il me semble)
C'est le même principe pour un Rex, c'est le même bordel LOL

c'est mon frangin qui fait sa, le liens du topic a été donné plus haut, c'est juste moi qui ai créé le topic Wink

sinon Ogioni, si tu est chaudronnier, alors rien d'insurmontable, mais prévois quand même d'avoir une caisse a côté, parce que c'est énormément de travail, d'heure de prises de tête, d'essais foireux, encore des prises de tête, de l'argent, pas forcement beaucoup, mais quand même, et encore une fois, beaucoup de temps...

je serais a ta place, je laisserais le rex en traction, et attendrais quelques mois que mon frangin finisse l'EG, il compte la vendre après Wink
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flointhecho Hors ligne
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27-04-2012, 23:26:00   -    
Les fusé arr de rtsi monterai pas bolt on?

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TyNoS Hors ligne
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27-04-2012, 23:45:56   -    
A l'époque je voulais monter mon shuttle EE4 turbo, mais j'avais pas mal de doute sur la fiabilité de la boîte quant à encaisser des CV ... LOL
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TurboR Hors ligne
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29-04-2012, 13:48:48   -    
flointhecho a écrit :Les fusé arr de rtsi monterai pas bolt on?

pas du tout le meme train arr dans ses fixations Wink

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ludo24 Hors ligne
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29-04-2012, 23:10:59   -    
j ai deja vu un crx avec cet config donc fesable avec le coup que ca implique

[Image: azerm2reduithauteur.jpg]
GARAGE BL RACING
mecanique et carrosserie
reparation et pose de kit en fibre
restauration corrosion a l origine sur mesure ex: aile ar
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Ogloni_ED9 Hors ligne
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30-04-2012, 19:49:56   -    
florianar a écrit :
Yannsol a écrit :Y'en à un ici qui passe une EG en 4x4 (Florianar il me semble)
C'est le même principe pour un Rex, c'est le même bordel LOL



je serais a ta place, je laisserais le rex en traction, et attendrais quelques mois que mon frangin finisse l'EG, il compte la vendre après Wink


A voir Twisted

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steuve91 Hors ligne
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Ej8 rhd
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01-05-2012, 14:25:43   -    
C'est un très bon projet Big Grin

http://www.youtube.com/watch?v=-lHcd89rYwg

par contre c'est pas un awd realtime, il faut changer le viscocoupleur pour sa (de mémoire 70% sur le train avant et 30% sur le train arrière) et c'est pas très évident a trouver (lancer evo 9, certaine jeep/range ro... $-$)
Niveau poid je crois que c'est environ 70-100kg a rajouter, mais le gain en traction dans les courbes. . . :P

Pour la resistance de la boite/pont, j'opterai pour un de crv pour etre sur (1600kg a tracter avec 150ch, jamais vu de probleme de casse a ma connaissance), mais je pense que si tu ne dépasse pas 200-220ch sa peut le faire..


Je me suis pas mal renseigné sur le sujet (jverai bien une coupé awd perso Twisted ) mais je n'ai pas fais un tel montage!!

Ej8 rhd h22 red -> daily drive Cool

Big Grin
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02-05-2012, 10:30:46   -    
et sinon tu as déja testé avec un bon LSD et des semi slicks larges??

car un pote as une EG6T B20, une LSD d'integra et traction bar et des pneus sunny, ça motrice autant que ma S13 (propu) avec LSD et pneus trés larges (245) Big Grin

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