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[B16a2] Problême de raté, compteur folle... (résolu)
JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 11:57:57   -   [B16a2] Problême de raté, compteur folle... (résolu)
Alors j'expose le soucis...

Depuis lundi :
- j'ai le compte tour qui s'affole c'est très emmerdant.
- J'ai un code défaut moteur "53 : Capteur cliquetis"
- J'ai des ratés d'allumage sévère quand je relance la voiture entre 1500 et 2500 tour
- La voiture pousse moins qu'avant depuis et j'ai même l'impression qu'elle consomme plus

Je pensais que c'était la bougie mais ce n'est pas sa ! car j'ai mis des nouvelles et toujours même soucis...

A réfléchir c'était peut être la bobine d'allumage qui délire ? faut il peut être le remplacer ? J'aurais besoins d'une réponse rapide de votre part, dimanche je dois être sur Circuit... merci !

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Civic EG5
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30-07-2009, 14:00:26   -    
allumeur cherche pas plus loin !

va voir chez http://stores.ebay.com/DISTRIBUTOR-KING pour en toper un neuf, c'est les moin cher du marché et c'est de la trés bonne came.

par contre tu ne l'aura pas pour vendredi Sad faut compter 3/4 jours

t'as pas un pote qui peu t'en dépanner un ?

Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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30-07-2009, 14:02:25   -    
Oui je dirais allumeur aussi, un ami a eu le tour récemment Wink .

<---[Mon Crx]---> Tuto: réaliser un moyeu court pour montage snapoff - Remplacement ampoule oem par LED
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Whiplasher Hors ligne
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Civic EG5
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30-07-2009, 14:08:54   -    
alors pour un B16A2 de 92-95 c'est un TD-44U http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-92-95...ccessories

et pour un B16A2 de 96-00 c'est un TD-81U http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-00-Hon...ccessories


il y a plusieurs choix, précise par mail la ref que je t'ai donné !

Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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30-07-2009, 18:49:46   -    
J'ai la meme chose mais sans code défaut sa doit etre le meme probleme quand meme non ?

Pour b18c4 tu ne saurait pas lequel c'est whiplasher ?

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

[Image: 20160929_155406_r...---copie-5180520.jpg]
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Civic EG5
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30-07-2009, 19:29:17   -    
je regarde ca quand je rentre ce soir Smile

Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Yaya 16v Hors ligne
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Z32TT-EJ1 chandelles
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30-07-2009, 19:41:45   -    
Je te remerci Wink

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 20:01:51   -    
Bon voila j'ai essayer l'allumeur d'un pote et le moteur démarre bien !
Par contre j'ai un soucis qui a pris de l'ampleur, les ratés, quand je roulement en appuyant progressivement l'accélérateur j'ai des ratés modérés et quand je fais plein gaze j'ai des ratés depuis 1000 tr jusqu'à 7000tr très successive qu'on diré un V6 ou Subaru !

J'ai trouver le voyant moteur allumer quand sa se déclenche... et toujours même code erreur moteur !

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30-07-2009, 20:08:24   -    
Peut être du au callage qui n'est pas correct.

<---[Mon Crx]---> Tuto: réaliser un moyeu court pour montage snapoff - Remplacement ampoule oem par LED
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30-07-2009, 20:09:20   -    
Surement un mauvais callage..


EDIT : Lonewolf ma devancé LOL

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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 20:20:42   -    
Mais pourtant a l'arrêt quand j'accélère a fond sa ne rate pas dutout ! c'est que quand je roule!

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30-07-2009, 20:35:19   -    
Whiplasher, c'est bon j'ai trouvé ( et commandé ) Wink

JB20 t'as éffacé tes codes défauts ?

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

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30-07-2009, 20:40:04   -    
oui mais sa revient Confused !

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30-07-2009, 20:51:30   -    
JB20 a écrit :Mais pourtant a l'arrêt quand j'accélère a fond sa ne rate pas dutout ! c'est que quand je roule!
t'accélères à fond avec des ratés d'allumage Shock ...

<---[Mon Crx]---> Tuto: réaliser un moyeu court pour montage snapoff - Remplacement ampoule oem par LED
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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 20:56:39   -    
a fond... ce que je voulais dire a l'arrêt je vroom un peu jusqu'à 3500/4000 mais sa rate pas !

Quand je roule j'ai des ratés servers a n'importe qu'elle nombre de tour
et a l'arrêt keudale mais j'ai des instabilité et des petit retour dans le pot !

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30-07-2009, 21:08:24   -    
Et si tu déplace l'allumeur dans un sens ou dans l'autre sa le fait toujours ?

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 21:12:08   -    
On dirait bien que oui !... Mais demande je re testerais !
Mais imaginons que sa continue sa pourrais venir de quoi j'ai déjà essayer d'autre bougie mais toujours même résultat !

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Yaya 16v Hors ligne
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30-07-2009, 21:15:32   -    
Ton compte tour il se balade toujours ?

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30-07-2009, 21:20:13   -    
je confirme allumeur a changé , ca met arriver sur mon ancienne caisse une rover 216 gti 16v (moteur honda crx 1.6 16s 130ch)compte tour qui saffole ainsi que les pertes de performances

le VTEC c'est impressionnant,quand ont y goutte,ont devient accros!!!!!!!
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30-07-2009, 21:24:27   -    
tu peut essayé de changé juste le module de puissance http://www.akr-performance.nl/shop_uk/10...1c9317.php
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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 21:35:33   -    
La je tourne avec un autre allumeur et le compte tour ne saute plus dutout !!!

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30-07-2009, 21:36:39   -    
Contrôle bien tes masses Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....highlight=

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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30-07-2009, 21:37:26   -    
donc c'est bien l'allumeur
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30-07-2009, 21:38:33   -    
c est quand meme bizarre que sa le fais avec un autre allumeur qui est bon.
tu le mets en neutre ,au mileu , ou tu le met comme le tien etais mis .
tu n as pas fais de modif recemment !
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vtivtec13 Hors ligne
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30-07-2009, 21:41:31   -    
si tu relie bien ,il a dit que le compte tour ne saute plus avec un autre allumeur

le VTEC c'est impressionnant,quand ont y goutte,ont devient accros!!!!!!!
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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 21:43:46   -    
Oui cetait bien l'ancien allumeur qui fesait foirée le compte tour.

Mon probleme cest les ratés qui sont très successive depuis les 1500tr
jusqua 5000 / 6000 tr...
Alors qu' avec l' ancien c'etait entre 2000 et 3000 tr que sa le faisait.

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Benjamin1600 Hors ligne
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30-07-2009, 21:46:25   -    
Cela m'était arrivé! Finalement un électrode de bougie complètement hs et le fils de la sonde lambda coupé.
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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 21:46:29   -    
Il y a un mois jai fait ressurfacer la culasses et roder les soupapes

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JB20 Hors ligne
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30-07-2009, 21:49:46   -    
Benjamin1600 a écrit :Cela m'était arrivé! Finalement un électrode de bougie complètement hs et le fils de la sonde lambda coupé.

les bougies ce nest pas ce qui me manque jai plein de packet neuf en different marque, ngk, bosh, denso... Mais sa le fait toujours

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Le_NoNo Hors ligne
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30-07-2009, 21:53:10   -    
Le_NoNo a écrit :Contrôle bien tes masses Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....highlight=
PS : on dit UN compteur FOU

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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