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[B16A2 --> B18C6] Swap ?
Impact CRX Hors ligne
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21-04-2010, 16:35:31   -    
eLdaroM a écrit :Clair, et les questions que je posais LOL

C'est pour ca que maintenant quand un noob va poser des questions, on va lui dire de revenir dans 3 ans quand il aura les réponses LOL LOL LOL

Niveau déterrage, c'est pas la pelle d'or mais pas loin!

1988 Crx ED9 - 1990 Civic EE9 - 2000 S2000 AP1 - 1990 Crx EE8
2004 => 2011 Only Honda!
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titeuf.vtec Hors ligne
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22-04-2010, 10:59:44   -    
Pfiou!!! Shock
C'est même plus du déterrage à ce niveau là... LOL

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Froggyvti Hors ligne
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22-04-2010, 11:22:06   -    
J'aime :-)

Je suis tombé dessus par hasard, et entre temps c'est un projet que j'ai fais, du coup si un gars a des questions la dessus, plutôt que de refaire un post, il re-déterrera celui ci :-)

Sinon, niveau technique, j'ai passé le "severe" controle technique Suisse avec B18C6 et S80 :-)

[Image: B18in1.jpg]
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Fenek_10 Hors ligne
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17-05-2010, 12:51:02   -    
Oula sa devient très intéressant parce-que moi aussi je suis suisse et depuis quelque jours je réfléchis à swapper ma crx vtec en b18 mais ya 2-3 truc qui me freine: du genre l'expertise suisse!! ou encore: est-il possible d'acheter un bloc b18 complet et combien sa couterait? l'intéret c'est qu'il aurait ainsi 0kms!!
Bref j'ai la tête qui chauffe rien qu'à l'idée d'un joli swap mais je crois qu'il faut que jme lance pas trop tête baissé!!
merci d'avance pour vos réponse

instagram: STEPHCRX Cool

Ma Honda CRX Vtec Smokin
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