Se connecter

Benj323 · 01-03-2012, 09:48:55 - **[B16 B18] Vis volant moteur**

Bonjour messieurs dames. Cool

Après moultes recherches sur notre bon forum, il apparait que je n'ai pas trouvé de réponse à une question toute bête : Les vis du volant moteur, sont-elles en pas inversé ou normal ? Oops!

En effet, je suis en train de changer mon embrayage et par la même occasion, j'ai l'intention de remplacer mon volant moteur.
Hier j'ai voulu démonter mes vis de volant moteur, celles en 12 pans donc, j'ai commencé à forcer comme un goret, et rien Shock

pas bougé d'un poil !

J'avais déjà vérifié sur le workshop et il ne précise rien de particulier, a part le couple de serrage pour le remontage. Du coup, je me dis que c'est un pas de vis standard, sinon ils auraient écrit que c'est de l'inversé.

Avant d'aller + loin (et de forcer encore +) j'aimerais que quelqu'un, qui a déjà démonté son volant moteur, me confirme que c'est bien un pas de vis standard.

Merci Wink

indice 98 · 01-03-2012, 10:14:42 -

C'est bien un pas de vis standard, elle sont bien serrées,

Utilise un bras de levier.

nico1131 · 01-03-2012, 12:24:33 -

indice 98 a écrit :C'est bien un pas de vis standard, elle sont bien serrées,

Utilise un bras de levier.

+1

Il faut y aller comme un sale mais en évitant de dézinguer la tête LOL

Benj323 · 01-03-2012, 17:23:34 -

Ok, merci pour l'info. Wink

Maintenant je vais pouvoir forcer pour de vrai alors. Big Grin

mrgnoux · 01-03-2012, 20:44:14 -

yes comme les autres ont dit c'est un pas normal
le couple est pas énorme
avec une clé dynamo ça va bien
le plus chiant est de réussir à bloquer le volant moteur pour lempêcher de tourner

Blista · 01-03-2012, 20:52:28 -

+1 avec les autres.

Clé dynamo ? Shock

Avec un bon bras de levier, ça se fait bien. Smile

Pour info, chez Honda les pas inversés sont indiqués par une petite flèche sur la tête.

manux · 01-03-2012, 20:57:16 -

Question peut être inutile, Comment desserre ton les vis du volant moteur sans que celui si ce mette à tourner?
Une solution, une technique?

PAPYCIVIC · 01-03-2012, 21:01:00 -

manux a écrit :Question peut être inutile, Comment desserre ton les vis du volant moteur sans que celui si ce mette à tourner?
Une solution, une technique?

oui une peteuse poid lourd LOL

manux · 01-03-2012, 21:02:32 -

Et à part la méthode bourrin, quand on n'a pas de bloc volant moteur ? LOL

Blista · 01-03-2012, 21:02:34 -

Bloquer le VM...

mrgnoux · 01-03-2012, 21:03:06 -

avec un bloque-volant-moteur LOL

ou à défaut un (ou plusieurs pour ma part) tournevis coincé(s) dans les dentures du volant moteur

nico1131 · 02-03-2012, 12:28:53 -

mrgnoux a écrit :avec un bloque-volant-moteur
ou à défaut un (ou plusieurs pour ma part) tournevis coincé(s) dans les dentures du volant moteur

Grâce à cette technique j'ai obtenu plusieurs tournevis banane LOL

Moi j'ai pris une clée à oeil, coincée avec une des vis qui tient la boite et l'autre bout sur un pion de centrage de la plaque de pression.

Bon si tu pètes le pion t'as l'air malin mais moi ça a marché. Accessoirement j'avais le bloc dehors donc plus facile LOL

BabaHonda · 02-03-2012, 13:21:33 -

sinon vous avait une copine qui tient la grosse clé au niveau de la poulie d accessoire et la pas de soucis Sac

rancho42 · 02-03-2012, 18:01:53 -

Ma technique, mettre une vis de fixation de boite, 1 personne avec un burin plat pr bloquer une dent correctement.
La 2eme avec une clé plate coté oeillet (adapté aux pans de la vis) + marteau.

Sa vient tout seul et ya rien qui rippe !

Ledoutemabite · 03-03-2012, 19:52:21 -

Au "pétard" ça y va très bien et ça n'a jamais rien abimé ! Il suffit d'avoir une douille en bon état, et d'être bien droit et bien plaqué au deserrage.

Sinon tourne visse coincé entre le bloc et les dents du volant moteur... Big Grin

Fenek_10 · 03-03-2012, 20:10:37 -

BabaHonda a écrit :sinon vous avait une copine qui tient la grosse clé au niveau de la poulie d accessoire et la pas de soucis

Et avec une grosse copine qui tient une petite clé ça marche aussi?? Sac

Ledoutemabite · 03-03-2012, 20:21:24 -

Essaye plutôt avec une petite copine et une grosse clée LOL

risbo62-66 · 03-03-2012, 22:34:51 -

Fenek_10 a écrit :
BabaHonda a écrit :sinon vous avait une copine qui tient la grosse clé au niveau de la poulie d accessoire et la pas de soucis

Et avec une grosse copine qui tient une petite clé ça marche aussi??

C'est un moyen comme un autre de retrouver les joies du célibat...ou pas Sac

Benj323 · 05-03-2012, 20:47:09 -

sinon, pour le remontage, frein filet ou pas ?? (sur les vis de volant moteur, je précise)

mrgnoux · 05-03-2012, 20:49:10 -

pas

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[B16] mano de pression d'essence sur B16 ?	grEG6-2	11	2 654	01-05-2024, 12:37:54 Dernier message: florentmaillot09
	[B16 & B18] Quelle huile utilisez-vous ?	Pitouf	444	94 904	25-02-2019, 12:06:24 Dernier message: DAV4WS
	[B16-B18-B20] 4/2/1 Tegiwa	momo_evol	80	28 177	27-12-2017, 19:46:54 Dernier message: Shadow
	[FAQ Honda] Volant moteur allegé pour 16i16 moteur D16A9	ze-fred	102	35 058	27-04-2017, 12:40:05 Dernier message: JM13
	[FAQ Honda] B16/B18 quels arbres à cames ?	dams 42	852	140 791	07-03-2017, 23:47:25 Dernier message: apautre
	[b-series] Compatibilité collecteurs B16-B18	RA272	36	15 035	07-12-2016, 13:51:01 Dernier message: bigjim
	[B18/B16] info pour Mini-me	ED7 pgm sono	2	2 454	20-08-2016, 22:05:56 Dernier message: nico_ledingo
	[B16/B18] Installation d'une sonde d'huile sur le bloc	Nautiljon	56	18 972	17-12-2015, 16:04:27 Dernier message: The_Bibi
	[b18/B16] longueur vis de culasse	Coubi	4	3 807	13-04-2013, 13:39:58 Dernier message: patrice
	[EG4] volant avec air bag OEM => volant sans air bag OEM	Haltaz	23	7 428	30-01-2013, 19:15:14 Dernier message: Haltaz