Je me décide à présenter mon quignon montagne/circuit

Sommaire :
[ Page 3 ]Photos + Vidéo ligne mongoose
[ Page 5 ] Montage x-bar + boa + inter + lame j's
[ Page 7 ] Première sortie piste + shooting
[ Page 9 ] Sortie piste + vidéo
[ Page 11 ] Shooting
[ Page 12 ] Montage barre anti-roulis 19mm
[ Page 13 ] Sortie Piste et décollement de plaquette
[ Page 15 ] Sortie piste + vidéo
[ Page 18 ] Check + shooting
[ Page 19 ] Sortie piste + vidéo
[ Page 20 ] Sortie avec Aurel122
[ Page 23 ] Montage barre anti-roulis 22mm + blague sur piste
[ Page 25 ] Sortie vercors avec les coupains
[ Page 26 ] Photos de la sortie vercors + Sortie Piste Bresse
[ Page 28 ] Peinture Jantes + shooting
[ Page 30 ] Sortie Piste
[ Page 32 ] Géo + Test Touge + Shooting

MAJ SETUP 2012

CRX ED9 ph2 1991 248000km
D16Z5

moteur:
- AdmiE D9 + BOA
- Carto mugen
- Collecteur egay + inter supersprint + silencieux OEM EE8

Transmission :
- Interne 4.25
- Embrayage exedy oem + VM fidanza
- LSD Quaife

Châssis:
- Combinés zenky SS
- Bar sup omp
- Barre anti-roulis arrière 22mm
- Masterkit Energy
- Xbar pouky
- Jantes RPF1 7x15 ET41 +a048

Freins:
- Durites avia
- Turbogrooved + RC6 av + Yellow ar

Intérieur:
- Volant Oreca tulip 95mm
- Long shift circuit hero
- Baquet + harnais Sparco

Extérieur
- Lame j's like



Photos de la première année d'acquisition :















Gros trip et merveilleux weekend avec RBI













Un gigantissime merci à Rbi sans qui le projet n'aurai pu avancer :amen: :amen: :amen: :amen:

et merci à ceux qui le font vivre : :flic: (ils se reconnaitront)

8) nikel ton petit crx 8)

J'adore son style :P

Merci

il sera beaucoup plus sympa posé et lame J's

Il est superbe, je veux le meme !

Joli,tu doit te regaler avec
Qaud c'est qu'on roule?

Merci,

Hey ! Bah écoutes des le printemps un ptit Lautaret ^^

Lem51100 a écrit :J'adore son style :P

+1 il est vraiment joli

Il est vraiment propre ce crx, dommage de l'utiliser sur circuit. Mais bon, faut bien que cela serve aussi

Merci,

Il n'est pas vidé et les sièges sont comme neufs

Après il est clair que mon but c'est de l'exploiter, d'ou le choix des pièces
De toute manière je veux qu'il reste street legal et pas un truc tout usé de piste

T'as qu'a le sponso, en fibre il serait encore plus beau

Je suis sur le C***, j'adhère! très jolie.

j'adhère grave ! la 3eme photo est magnifique !!

sympathique !

et ça :



j'aime !

bientôt je ferai du doggy leg

Joli rex!

TherealstarX26 MJL a écrit :Il est vraiment propre ce crx, dommage de l'utiliser sur circuit. Mais bon, faut bien que cela serve aussi

bof, c'est qu'un crx, ed9 en plus

Superbe auto....SUPERBES PHOTOS ! 8)

ARRIBA ARRIBA !! moi j'aime son bruit :lov:

Merci tout le monde

Ouhh mon guiguuiii viens a magnycours ! pa.pa

Sympa ce ptit rex taillé pour enchainer les cols,tous ce qu'il faut dans nos région
Bravo pour les photos elle claque bien.
Peu étre a un de ces 4

superbe!
au plaisir de la croiser l'année prochaine sur la piste

Bien bel outil, et belles pièces 8)

Je vais essayer de venir à Magny-Cours, ça pourrait être sympa

Salut Jap-Furie,

Qu'il est beau ton CRX ! Une bien belle machine pou rouler sur piste, un peu comme les projets japonais à la propreté clinique qui liment les pistes de Tsukuba et autres...

J'aime beaucoup ta préparation moteur/boîte, tu en es content au quotidien ? Et ton bloc, c'est un swap ?

Pour ton rabaissement, perso moi qui aime l'origine, je la trouve déjà super basse !

Dernier point : tu aurais des photos de ton long shift ?

Bonne route à toi, et je serai très certainement à Magny-Cours moi aussi, Koebi t'es obligé de venir (cela dit, je dors à Annemasse durant le salon de Genève ).

"Rabaissement à feur d'aile"

SInon, de rien Vivement la piste




PS: Mais rabaisse pas !! Rho ! tu va frotter partout et tout !

remy c a écrit :Bonne route à toi, et je serai très certainement à Magny-Cours moi aussi, Koebi t'es obligé de venir (cela dit, je dors à Annemasse durant le salon de Genève ).

Coucou remy c ! On parle bien de la même sortie, celle en mars avec Objectif Circuit ?

Si tu pensais plutôt aux Classic Days, pas moyen que je loupe ça en tout cas

Koebi, merci mon bon craqueur

remy c, merci, Il s'agit d'un modèle allemand et non d'un swap, je ne l'utilise pas au quotidien, seulement le weekend
j'ai un daily pour ça :
http://www.flickr.com/photos/jessxr/3648741086/

Concernant le longshift, c'est celui ci :
http://farm4.static.flickr.com/3199/3063...2a5f_o.jpg


RB26DETTvs2JZ, bizarrement je frottes plus comparé à avant je verrais jusqu'où je pourrais descendre

JaP-FuRiE, c'est justement pour ça que je te dis de ne pas le faire ! Tu vas tout bousiller comme moi ! :o

Surtout que tu comptes faire de la montagne :o

Hier encore j'ai découvert des trucs qui avaient encore frotté pa.pa

Spoon_EK4 a écrit :Il est superbe, je veux le meme !

Pas de problème, il est ici :

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=169110

Si c'est pas le même :



C'est marrant, même provenance, même couleur, identiques 8)

Elle est super-belle , à conserver, elles viennent rares en l'état

RB26DETTvs2JZ, merci de te soucier (etoiles
Je verrais dans les compressions si Ca frotte

Mr V-Tec, très belle rénovation, il faut du courage !

le mien est pas tellement propre en vrai mais il a été découpé pour la rouille

Mr V-Tec a écrit :C'est marrant, même provenance, même couleur, identiques 8)

Heu non, à par la couleur, y'a pas grand chose d'identique

Jessyn je vais monter des ressorts plus dur je pense

RB26DETTvs2JZ a écrit :Heu non, à par la couleur, y'a pas grand chose d'identique

Heeeuuuuu, chais pas moi si deux CRX allemands de même couleur avec le même D16 z5 et le même équipement ne sont pas identiques, je ne sais plus quoi faire

On pourrait comparer les N° de châssis, on ne serai pas très loin :!: J'ai eu deux CRX noirs qui n'avaient que dix unités de différence au N° de châssis

Après, les évolutions ultérieures, c'est autre chose

Un peu d'ouverture d'esprit, RBi, que diable