Whiplasher
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24-09-2009, 22:09:58 - [EG5] by Whiplasher, Touge project !
Salut a tous !
comme cité sur mon précédent topic, j'ai donc éclaté mon ancienne EG5 et je clôt donc l'ancien topic. ( https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=122023 )
j'ai racheté l'EG5 a twentymak, pour plus d'infos c'est sur son topic que ca se passe : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=
la voila telle que je l'ai acheté :
et la voici après une petite remise en forme avant la prépa complete :
Photos actuelles de la caisse a venir, attente d'un bon shooting
Les modifs :
Moteur :
-Kit de joints complets, haut et bas moteur. Honda
-Segmentation Honda
-Coussinets de bielles, de villo, et palier de villo ACL race
-Pompe a huile Honda
-Kit distribution complète (pompe a eau et galet) Honda
-Goujons de culasse Honda
-Calorstat Honda
-Allumeur Distributor King
-Joint de Vtec (important lol) Honda
-Rabotage culasse (RV désormais a 9.9)
-Préparation très légère de la culasse (limage et polissage des lumières)
-Sablage intégral de tout le bloc, admission comprise
-Nettoyage aux ultrasons de toutes les pièces qui non pu être sablée (dont injecteurs, papillon, etc
)
-Dégraissage complet
-Valve PCV retirée, et mise à lair libre
-Embrayage Exedy OEM
-Boite a air complète Comptech Ice box
-Collecteur Supersprint 4.2.1 acier
-Ligne Headerback Supersprint 50
-Silencieux Yoshimura moto (R6) carbone
-Silentsblocks renforcés a la colle a pare brise
-Plaque sandwich et adaptateur de sonde deau.
Châssis :
-Barre antiroulis avant et arrière Integra Type R (24mm, 22mm) avec SB renforcés Hardrace rouge.
-Renfort ASR
-Kit complet Energy Black + SB supplémentaires en Black aussi.
-Amortisseur Kw v1
-Barres anti-rapprochement Password JDM ( 3 points av, 2 points ar)
-Barre anti-rapprochement berceau moteur Integra Type R
-Fusées VTI refaites a neuf roulements inclus
-Camber Kit Skunk2 Pro séries avant et arrière
-Jantes Ultralite G-spec 16 pouces
-Bagues de centrage Ultralite
-Pneus Falken FK452 en 215-40-16 (flancs renforcés)
Freinage :
-Etriers Bi-pistons Legend coupé avant refait a neuf
-Etriers Civic Type R (EP3) arrière refait a neuf
-Maitre cylindre et Mastervac Civic Type R (EP3)
-Durites avia sur mesure maitre cylindre => répartiteur
-Durites avia Goodrige pour les 4 étriers.
-Disques EBC turbo groove MG-ZR avant et arrière (282mm av -260mm ar)
-Plaquettes EBC Yellow Stuff avant et arrière
-Liquide de frein Motul RBF600
Habitacle :
-Sièges Recaro Sport dAccord Type R avec glissières sur mesure
-Plastiques, volant, moquette, banquette arrière, et coffre noir dEG6
-Support de mano triple montant de pare-brise
-Mano Zenky Racing Tuners (press huile, temp huile et eau)
Voila pour le moment, la liste sera tenue a jour a chaque nouvelle modif sur la caisse.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
(Modification du message : 06-08-2015, 19:09:05 par Whiplasher.)
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Whiplasher
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25-09-2009, 03:04:19 -
merci elle va devenir un beau projet si j'arrive a la garder en vie xD
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Takeo91
Appelez moi "Jiclette"...
Ghetto Prelude
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25-09-2009, 10:01:43 -
Ah ouai, ya du taff quand même. J'hallucine pour les portières ... elles étaient stationnée où, au bord de la mer en Bretagne ? ôô
Ca lui donne un look particulier ... les roulettes de rex ...
Avec le reflet du soleil sur l'aile arrière, on a l'impression qu'elle a un kit carrosserie large ^^ ça donne un beau style !
Troll farceur & Raymond la Science.
"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
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Whiplasher
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25-09-2009, 18:07:58 -
sayak, pas de prépa sur mon Z6, juste une refection complète.
comparaison ? rien a voir xD plus de couple, plus linéaire, et Vtec beaucoup plus présent, mon de conso, plus de patate, bref un bloc qui respire la santé !
Takeo91, ouais c'est les anciennes jantes a twentymak, je pouvais pas supporter le vert jardiland c'était trop affreux, du coup il m'a dépanné celles ci en attendant de recevoir mes pneu pour mes nouvelles roulettes xD
et ouais j'avais même pas tilté le reflet sur la tof !
sinon les portières, ben, ce sont des chocs a l'ouverture en fait, on est maniaque ou on l'es pas, et sans cracher sur twentymak il ne l'était pas ^^
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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25-09-2009, 19:11:15 -
kimken,
a la tienne poulet !
Therider10, merci ^^ c'est pas hideux loin de la , ca fait son genre mais bon, celles que je vais y coller serons grave mieux xD
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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25-09-2009, 23:35:59 -
t'inquiète elle va être cool
me faut juste rassembler pas mal d'argent encore, et étant au chômage c'est assez long xD
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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03-10-2009, 03:39:58 -
ThoWmas31, a 1337
oui beaucoup de taf, et un petit soucis financier viens encore plus ralentir la progression...
me faudra trouver une paire de fusée VTI pour mon futur freinage aussi ^^
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twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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04-10-2009, 00:16:05 -
ThoWmas31, lol xD
ouais je sais bien, j'ai un post en section recherche mais a part des psychopathes qui me propose 220 ou 250 livré j'ai rien
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twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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28-10-2009, 01:55:05 -
EG6 KJconception, merci
Esiboyz, putain m'en parle pas, j'ai réussi a débloquer pas mal de thunes, ce qui fait que je vais pouvoir presque la finir (je dit presque car je me connait )
pour la portière je vais muler a la bombe auto après avoir bien poncé et âpreté ca se verra, mais bon ca rouillera plus !
sinon je change de portière je verrai bien, mais bon on verra ca plus tard, déjà le fait de penser que je suis de nouveau partit pour un rodage ca me rends fou
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28-10-2009, 22:11:23 -
Esiboyz, plop, non pas de thunes pour le moment, je voulais y faire une chouette prépa atmo, mais bon j'ai pas les moyens de claquer 3000 dedans ^^
donc plus tard probablement oui !
la boite aussi un peu plus tard ca c'est certain par contre
sinon grosse flemme aujourd'hui, on a même pas monté le bloc la loose xD
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twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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