24-05-2007, 22:52:14
#48
pas besoin de relier C et D, c'est déjà le cas à l'interieur du débimetre.
par contre relie la cosse libre ( C ou D ) au chassis direct, l'autre à la masse ECU, j'ai remarqué une petite différence, moteur plus souple quand relié au chassis...
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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