16-08-2016, 16:18:29
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(16-08-2016, 16:04:51)boyou2 a écrit : sympa ça, devoir enlever le joint de cache AAC pour faire la distrib'........
C'est pareil sur ma Mazda Premacy (moteur 2.0L commun à Ford/Mazda) et en plus il faut virer le support moteur côté distri (sinon tu peux pas retirer les courroies, le support est au milieu du bloc....). Et puis il faut être équipé (douilles super-longues) pour aller choper les écrous du support moteur...
M'enfin, maintenabilité VS économies de conception et de production...