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suralimentation b18
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micspit vtec
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bonjour une petite question, je vais monter un kit Jackson Racing sur mon itr, et j'hesite entre le kit de base qui donne 6PSI (410 gr) ou 8 psi pour le stage 1 (550gr) de suralimentation.
le bloc d'origine sera refait a neuf (segments, coussinets,.......).
quelle pression en suralimenattion en etant stock un b18 peut encaisser et rester "fiable"?
meci
c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
panta83
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8psi ca peut passer . Aprés il faut vraiment respecter ta mécanique ... temps de chauffe etc etc etc ... verifier souvent huile, bougies etc ...
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dj_spark
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T'es à combien Panta ? Je me tâtes en ce moment... :roll:
hardrive
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dj_spark
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Ah ok interne refait... nan j'ai pas les moyens là
hardrive
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non non interne stock
non je dec , faut pas etre gourmand sur la pression , et les hp
normalemet aucun souci avec bonne courbe d'allumage et bon afr ....
par contre a voir les aac ceux d'itr on l'air violent pour les setup turbo
panta83
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nop Diji ! J'suis a 0.7 et franchement ça tient nickel ... Faut vérifier tout a chaque plein mais sinon ça va .
Bon elle prend 14psi en fond de 4 car elle régule pas mais ça on le dira pas
Et elle a déja 12000 kms dans ce setup et ca tient ( et chaque fois que je la prends ... Une fois que tout est chaud j'y mets dans la gueule )
Mais la j'attends quand meme pour forger
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hardrive
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12 000 km ???
edit : oui 12000 km
dj_spark
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Bon va encore falloir choisir : peinture ou turbo ?
panta83
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dj_spark, Si y'a rien d'enorme genre rouille ... passe en turbal ...
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hardrive
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sa va watté
micspit vtec
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merci pour tes reponses panta, je t ai envoye un ptit mp
c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
dj_spark
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panta83, oula, c'est du gros cancer perforant...
micspit vtec
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j espere ne pas etre decu avec 8psi
c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
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