Se connecter

denton1000 · 01-12-2005, 21:12:21 - **pas trop complexe d'abaiser la 200sx s13??**

tout est dans le titre

Kisskool57 · 01-12-2005, 21:22:21 -

mais non ! c'est que du démontage/remontage Big Grin

Si tu veux just rabaisser, tu changes que les resorts
Mais le mieux biensur c'est de changer resort+amortos...réglable meme !

Au fait t'es nouveau ???

denton1000 · 01-12-2005, 21:31:18 -

oui nouveau
jai fais 2000 bornes ce week end pour en zacheter une
elle marchait nickel
la elle claquette un peu a l'acceleration
j'esperes que cest ap un coussinet
pourtant j'ai cru lire quil y a pas de probleme du mment que le niveau dhuile est bon
c'etait le cas
me demandes aussi si c'est pas les ailettes du turbo qui on un coup
pas facil a voir
en plus fait un temps de chien et jai pas de garage

denton1000 · 01-12-2005, 21:31:55 -

je supposes quil faut une tendeur de ressort
car si on comande ressort plus amorto, je penses pas que les ressorts soient deja montes

Kisskool57 · 01-12-2005, 21:42:47 -

si ils sont deja monté...enfin je croi

Citation :jai fais 2000 bornes ce week end

T'as été la cherché où ?

Asphalt Burner · 01-12-2005, 21:44:45 -

denton1000 a écrit :jai fais 2000 bornes ... pour en zacheter une

Moi itou : Nantes<=>Mulhouse :]

Kisskool57 · 01-12-2005, 21:49:29 -

Citation :Moi itou : Nantes<=>Mulhouse

T'as pris un abonnement a la pompe a essence ! LOL

Bref ! pour en revenir au sujet j'ai fait quelques recherche pour les amorto (car moi j'ai just changer les resorts) et c'est vrai que chez apex j'ai trouver le meilleurs rapport qualité /prix (KYB) car ils sont neuf
Sur eBay c'est soit de l'occasion a bas prix ou du neuf mais cher et jte dit pas les fdp pour 4 combiné filetés !

Alvogadron · 01-12-2005, 23:24:45 -

denton1000 a écrit :je supposes quil faut une tendeur de ressort
car si on comande ressort plus amorto, je penses pas que les ressorts soient deja montes

ce qui est appelé "coilover" sont des combinés filetés, amortos + ressorts le tout monté ensemble.

J'ai ceux d'apexperformance.

Kisskool57 · 01-12-2005, 23:47:36 -

J'ai une question a ce sujet : avec des coilovers est-ce qu'on peut régler la dureté du resort ET régler la hauteur de caisse ? c'est a dir régler le resort plus dur tout en rabaissant la caisse

streetbike · 02-12-2005, 01:04:03 -

non pas la durete du ressort, c'est impossible ça, mais la hauteur oui
par contre certains coilover integrent un reglage de l'hydraulique de l'ammorto

Kisskool57 · 02-12-2005, 01:10:30 -

il me semble que les amortos Koni et les KYB AGX ont un réglage comme tu dit : 4 ou 8 positions

Donc qu'on en parle de suspensions réglable, on parle bien de la hauteur de caisse

nicevo · 02-12-2005, 01:23:33 -

chai pas moi jai 32 positions reglables...lool
c ce qui yavais ecrit sur le carton....

Kisskool57 · 02-12-2005, 01:25:34 -

32 pour les 4 amorto réuni ! Big Grin

J'au vu juska 8 positions pour les kayaba AGX

streetbike · 02-12-2005, 10:51:47 -

par exemple sur les TEIN BASIC, la hauteur de caisse est réglable au mm pres.
il faut mesurer quoi, pas de postions prédéfinies.
mais la dureté de l'hydaulique n'est pas réglable, alors que sur les SUPERSTREET c'est réglable par une petite molette facilement accéssible sur le dessus de l'ammorto et il y a 26 crans de réglages

ptijb · 02-12-2005, 11:00:42 -

Asphalt Burner a écrit :
denton1000 a écrit :jai fais 2000 bornes ... pour en zacheter une
Moi itou : Nantes<=>Mulhouse :]

moi mulhouse <--> studgart. Comme quoi on est vraiment con de se déplacer.

j'viens d'acheter quatre ressort cour et quatre amirtisseur sport, jmonte ça sweek end .

Wink

Kisskool57 · 02-12-2005, 12:22:54 -

streetbike, ok donc pour modifier la hauteur de caisse, on joue sur le resort et pour modifier la souplesse/dureté de la suspension, on intervient sur l'amorto !

Asphalt Burner · 02-12-2005, 20:45:19 -

Kisskool57, en résumé oui Wink

ptijb a écrit :
Asphalt Burner a écrit :
denton1000 a écrit :jai fais 2000 bornes ... pour en zacheter une
Moi itou : Nantes<=>Mulhouse :]

moi mulhouse <--> studgart. Comme quoi on est vraiment con de se déplacer.

Ha ben oui LOL

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[S13/200SX] question jante/frein sur S13	MS13	9	5 326	27-07-2009, 17:18:04 Dernier message: vaax
	Pourquoi etes vous complexé	arnaud34110	44	5 944	23-03-2009, 03:00:08 Dernier message: dj_spark
	( CA18DET ) T3076 trop gros ou pas??????	jimmy13	28	8 192	19-08-2008, 19:41:02 Dernier message: PRT73
	[200sx s13] moteur démarre pas	chernobyl	13	6 533	22-05-2008, 17:44:54 Dernier message: Asphalt Burner
	[200sx] Achat d une 200sx Conseils SVP	croustibat	3	2 946	11-03-2008, 00:38:59 Dernier message: boyou2
	sr les coussinet c est pas facile SOS trop dans la merde	PRT73	45	7 018	13-09-2007, 21:23:29 Dernier message: PRT73
	S13 ou pas S13...	rahan45	76	9 639	04-09-2007, 10:45:01 Dernier message: Titot
	Ca marche pas trop mal le GT25R	Asphalt Burner	54	11 994	30-04-2007, 20:26:43 Dernier message: cutzilla13
	Ralentit trop haut sur S13	Nightrider	12	2 623	21-03-2007, 09:19:06 Dernier message: boyou2
	[200SX RS13] Mon turbo l'est trop costaud !	Asphalt Burner	60	11 784	18-01-2007, 10:39:40 Dernier message: boyou2