sr20det biturbo....

Mount

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Post #2

28-12-2005, 20:35:43 -

donc un sr20dett Smile

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.

Greg_P Hors ligne

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Post #3

28-12-2005, 20:37:38 -

A mon avis ca sert un peu a rien... enfin il faut essayer pour savoir. Je m'explique:
le multi turbo, ca sert sur les grosses cylindrés pour eviter le lag, car qui dit grosse cylindré dit forcement gros turbo pour gerer le flux d'air.
Et puis il faut bien dimensionner turbo, sinon, tu risque d'avoir ET le lag et les turbo qui s'emballent jamais.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]

VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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Mount

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Post #4

28-12-2005, 20:38:29 -

il peux mettree deux T2 lol Big Grin

Maxthekiller Hors ligne

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Post #5

28-12-2005, 21:08:50 -

quel interet qd tout les bi-turbo passe en mono....je voi pa l'interet (la réduction du lag....)
enfin si c'est un défi je sui le premier a suivre (et mount sai que je le fai LOL

)

civic_16Turbal Hors ligne

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Post #6

28-12-2005, 21:26:25 -

bi-turbo comment ?
Comme les supra ou skyline, ou alors avec un turbo pour 2 cylindres ?
A mon avis c'est assez complexe (peut être des soucis d'encombrement ?), mais bon pourquoi pas ?
Enfin bon si c'est avant tout pour les perfs, un bon GT ce serait evidemment plus simple.

Civic turbo .... /// Evo VI RS2
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=

gargouille Hors ligne

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Post #7

28-12-2005, 21:57:37 -

effectivement , ou plan b mais plus de taff , greffer un rb26... je revien a mes jeunes amours!!

((OO\\SKYLINE//OO))

Maxthekiller Hors ligne

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Post #8

28-12-2005, 22:01:33 -

ton gro turbo te suffi plu? t'a gagné au loto ou quoi Shock

SR20

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Post #9

28-12-2005, 22:20:44 -

civic_16Turbal, slt man g un crx vtech et j aimerai la boostée mais j hesite avec un turbo ou la laissée en atmo ke me conseil tu?en atmo combien puis je avoir de ch et de meme avec un turbo mais combien ca coute?merci pour ta reponse

9,592 seconde au 2OOm pour un crx stock mais vidée

Vend pour piece 309gti phase1 550euro,contacté moi par MP....

(Modification du message : 04-07-2016, 17:08:12 par boyou2.)

Maxthekiller Hors ligne

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Post #10

28-12-2005, 22:41:51 -

SR20, heu alor ici c'est pa honda... désolé mai fau aller voir cehz eux y a tout ce qui faut... (je parle de la section)
et ton post est completement hors sujet...

sinon désolé mai les bi-turbo limite rien du tout
les supra montent a 8000tr en bi-turbo Wink

Mount

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Post #11

28-12-2005, 22:44:09 -

SR20,

en plus quand on parle de sa voiture comme d'un jouet pour gosse (vtec et non vtech .... ralllalal) , ca donne déja une idée sur le gus qui l'a conduit et sur ces connaissances de sa caisse !

en bref tu veux turbocompresser un moteur ou une technologie que tu n'es même pas capable de nommer correctment

Maxthekiller Hors ligne

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Post #12

28-12-2005, 23:17:05 -

d'origine les turbo de la supra prenne 1.2b et monte a 7500tr :]

LOL

gargouille Hors ligne

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Post #13

28-12-2005, 23:23:51 -

alors rb26??!!! ça peut le faire...

((OO\\SKYLINE//OO))

albator.korn Hors ligne

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Post #14

28-12-2005, 23:27:07 -

+ 1 pour le rb

Maxthekiller Hors ligne

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Post #15

28-12-2005, 23:29:46 -

bha je vot RB
ou meme 2jz Twisted

(l'un des rare bloc a prendre 2fois sa puissance sans ouvrir le moteur 8) )

Muad-Dib Hors ligne

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Post #16

28-12-2005, 23:32:02 -

le rb26 tu va etre obliger de reculer le tableau de bord because un bout du rb26 rentre dans l'habitacle dans la plupart des prepas que j'ai vu.

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde
M2 powered

l'evolution de la Kimken's White Ek4 c'est içi!!

kimken Hors ligne

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Post #17

28-12-2005, 23:42:36 -

sa peut etre sympas un petit rb ds un 200 Big Grin

Mon FlickR

[Image: signatureps.jpg]

SR20

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Post #18

29-12-2005, 00:30:08 -

Mount, hé man c pas ki roule ford hou hou

Mount

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Post #19

29-12-2005, 00:31:56 -

alors il doit manquer quelque chose à ta phrase car elle n'est pas très claire
sinon pour ta gouverne j'ia possédé une crx VTEC moi et je savais l'orthographier :roll:

boyou2 Hors ligne

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Post #20

29-12-2005, 00:41:28 -

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.

(Modification du message : 05-07-2016, 11:48:38 par boyou2.)

cendretof Hors ligne

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Post #21

29-12-2005, 02:10:52 -

gargouille, je comprand plus rien tu parts dans tous les sens
un coup tu veux un gros turbo un coup 2 un coup un rb26
avec tous les euros que tu gaspie tu aurais pue faire un beau truc non

cendretof Hors ligne

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Post #22

29-12-2005, 02:12:22 -

a tros vouloir faire de truc tu fais rien fou

NINJA

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Post #23

29-12-2005, 03:06:29 -

SR20

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Post #24

29-12-2005, 03:08:29 -

Mount, Reste encore si tu c le conduire mon kadet

9,592 seconde au 2OOm pour un crx stock mais vidée

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albator.korn Hors ligne

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Post #25

29-12-2005, 04:28:04 -

non mais c koi cette affluance de type a la one again

mais c pas vrai il vont nous en faire une poubelle de notre section nissan

pour info mout c un vieu de la vieille ici et lui a ca place

par contre un mec qui y connais kedal a sa voiture devrais pas venir se la raconter ici

mr vtech ou echapement reactive ...... non mais la on atteind des sommets :roll:

MARCNSX Hors ligne

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Post #26

29-12-2005, 04:32:02 -

si ca continue c'est clair

alors merci d'écrire des phrases complètes et qui ont une signification...

benitobenichou Hors ligne

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Post #27

29-12-2005, 08:02:18 -

Franchement y'a une migration de tous les boulets de FA ou quoi :roll:

Ca devient vraiment lourd, la moitié des posts partent en couille, deviennent illisible, et c'est souvent les mêmes gus qui reviennennt...

Et faites au moins un effort pour écrire en français, c'est pas tchatche.com ici

Les fotes d'autograf on s'en fout, on est plus à l'école, et tout le monde en fait, surtout moi LOL

Voila c'était juste coup de gueule du matin :guelle:

moana200sx Hors ligne

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Post #28

29-12-2005, 10:50:01 -

"que de la gueule" LOL

rb +1

en attente d'arrangement!
Pico, desole du retard mais ca va pas tarder a ce debloqué!

CHERCHE 200sx MOTEUR CASSE

http://ecubooster.free.fr/

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Post #29

29-12-2005, 12:13:08 -

on puet pa bannir les mec qui pourrissent notre section car là perso ras le bol..
et le mec qui veu donner des cours a mount..

allez va jouer au bille gamin... :roll:

Tsuchiya Hors ligne

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Post #30

29-12-2005, 16:39:25 -

tu te fait pas chier avec un rb26dett ca va trop te modifier la répartition des masses vers l'avant ce que tu fait c'est que tu met un stroker 2.2L ou 2.4L tu fait reculer le sr20 dans le beraceau moteur histoire d'avoir une répartition des masse idéale et la tu met un double turbo un tout petit our relancer rapidement et un enorme style t70 pour aprés....

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]