soucis bizarroïde sur Supra Mk3 :

[JP32]

Bonjour !

J'ai un soucis bizarroïde sur ma Supra mk3 atmo :

Quand je démarre la voiture moteur froid, le ralenti est autour des 1000 tours :
A l'arrêt, si je donne un petit coup d'accélarateur, l'aiguille du compte tour monte à 2000 t/m, puis tombe vite à 1000 - 800 - 600 - 400 t/m puis là le moteur cale...
...parfois il est sur le point de caler, mais l'aiguille remonte à 1200 t/m, puis se remet à 1000 t/m (un peu comme un yoyo )...

...donc si je roule à froid, et freine...1 fois sur 2 je cale...
à chaud pas de problème quoique quand je freine point-mort l'aiguille ne se stabilise pas au ralenti tout de suite-mais ce n'est pas génant-...j'ai vérifié le filtre à air...quelqu'un à une idée ?
...parce que je ne vois pas d'où ça peut venir !!!

A+

JP

[dj_spark]

hypothèses :
- Allumage : fils de bougies
- Admission : prise d'air sur les petites durites de dépression ou alors obstruction...

[SuperKaribou]

Je ne sais pas si tu as ça sur ton moteur (moi je l'ai sur le miens et ça me causais les mêmes problèmes sauf que moi c'était à chaud): aurais tu un moteur de régulation de ralentit ? Si oui, peut'être est'il déffectueux !!!

[vg30dett]

Hop, ECU en mode de Diag.....il dit quoi ?

Sinon...ca peut etre une electrovanne d'injection d'air au ralenti, sinon une prise d'air (normale ou non), voir une sonde O2/Lambda.

Donne moi plus de donnees.....Data data data

[JP32]

OK...merci de vos réponses !

...il faut que je passe un peu plus de temps sur la voiture...en plus ce problème n'est pas toujours présent...

JP