Honda EK4 + Bilstein/Eibach : comment la surélever ?

[Fend]

Bonjour à tous,

Je viens de réaliser à quel point ma toute nouvelle acquisition (EK4) était basse... Je ne peux pas la descendre au garage !

Donc je sais qu'elle est équipée en amortisseurs réglables Bilstein et ressort Eibach donnés à -3cm, mais on dirait carrément du -6cm !
Le vendeur m'a dit qu'il les avait réglé le point d'ancrage des ressorts au plus haut sur les amortisseurs mais qu'il y avait encore moyen de rainurer l'amortisseur pour rajouter un cran...

Pour moi il faudrait rajouter 3cm, donc c'est pas rien !

Que me conseilleriez vous ?

Une petite photo pourrait aider :


Les contraintes : garder un très bon amortissement comme actuellement et rester dans un budget le plus serré possible sans compromettre la fiabilité.

D'avance merci pour vos réponses.

[gineto]

j'ai déja vu cette auto à belle épine une fois mais je sais plus à qui elle était

très belle acquisition

quand tu dis blistein reglable, y a pas de corp fileté ?
ça doit etre les B6, et effectivement elle est en -35mm avec les ressorts sur la rainure supérieur de l'amortisseur.

Solution, mets des ressorts d'origine, tu pourras dans ce cas les mettre sur la rainure inférieur. Ou encore tu mets des ressorts d'ITR ça devrait la relevé un petit peu.

Sinon contact Quagliozzi, il va te faire du sur mesure sans rien changer.

[mijy_]

les ressorts d'itr tu peut oublier aussi j'ai cette configue et je suis au moins aussi bas que la photo ci dessus

il suffit de trouver un mec capable de rainuré le corps du bilstein pas forcement besoin d'aller chez quagg
ou sinon ressort d'origine

[Romuald]

oui tu peux rajouter des rainures, je compte le faire aussi, +2cm devant et -1 cm derrière...

[Fend]

Ok, merci pour vos avis et conseils !

Et ça craint pas de rajouter des rainures (niveau solidité, fiabilité par exemple) ? On peut rajouter 3cm devant et derrière ? Ca me parait beaucoup 3cm, il y aura la place ?!

EDIT : oui ce sont des Bilstein B6

[toma]

Ok, merci pour vos avis et conseils !

Et ça craint pas de rajouter des rainures (niveau solidité, fiabilité par exemple) ? On peut rajouter 3cm devant et derrière ? Ca me parait beaucoup 3cm, il y aura la place ?!

EDIT : oui ce sont des Bilstein B6

3cm sa fait beaucoup,tu peut faire plusieurs rainures comme je t'avais dit,comme cela tu pourra ajuster au mieux.
ne t'inquiète pas pour la solidité et la fiabilité il n'y a aucun soucis.

[Fend]

Bon ben c'est partit, je vais mesurer au plus juste ce qu'il me manque pour mon garage, mais je penses que 2 cm suffiront et c'est effectivement pas la peine de mettre plus.

Merci pour les conseils !

[vti69]

En tout cas elle est sublime ton ek4

[Fend]

Merci Vti69

J'ai refait un essai et 3cm ne me paraissent hélas pas de trop !

Quelques illustrations du problème :




Qu'est-ce que vous en pensez ?

[malintoy]

déménage!!

[Fend]

C'est clair qu'il fait vraiment trop chi*r ce garage !!

Mais pas question de déménager.

Eventuellement je vais demander un échange de garage avec quelqu'un qui serait à l'étage du dessus, la pente est moins abrupte...

Pffff

[azzaro]

Trés belle EK4 ,surtout phase2.

[Fend]

Merci !

Si tu veux plus de photos tu peux aller voir là :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....75#1905875

[azzaro]

Ha ouais,y'a pas a dire,elle est superbe.Un de ces 4 descend au rasso de dardilly comme ça on pourra la voir l'ami

[Fend]

Bon, ben voilà, j'ai fait un topic de présentation de la bête
EK4 Phase 2 -- plus atmo pour longtemp !