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11-08-2010, 15:09:54
#31
la coupelle en elle meme se change pas (a part yun carton ou une voiture de rallye
) par contre tu peux changer les caoutchouc de coupelle (au pire)
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Bilstein B12 ou B8+H&R/Eibach
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la coupelle en elle meme se change pas (a part yun carton ou une voiture de rallye ) par contre tu peux changer les caoutchouc de coupelle (au pire)
11-08-2010, 22:22:17
#32
Ouaip, me souvient plus du tarot exact mais les deux semelles avant m'avaient coûtées bonbon chez honda...
CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/ Dayli: BMW 323i E36 woldline pack équipée gpl Weekendli: Xantia ACTIVA V6 Chérieli: Honda civic 5portes 1,4 16s MA811
13-08-2010, 08:57:15
#34
Le caoutchouc des coupelles se déforme et craquelle avec le temps, il est plus judicieux a mon gout de partir sur du "neuf" partout y compris les coupelles Après, chacun est libre de faire comme il l'entend 
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