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question pression...
nicevo Hors ligne
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11-04-2005, 20:35:16   -   question pression...
donc voila ja i monte mon mano...
ca affiche - 0,6 a - 0,5 et pression entre 6,5 et 7 c bon??? ou ya un probleme.....?

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giejoe Hors ligne
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11-04-2005, 20:41:44   -    
Salut , deja ton mano sert a koi ???!!! Ensuite verifie tes branchements , !! Mais deja , il sert a koi ton mano ??????????????

J'adore les japs !
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anthoRF Hors ligne
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11-04-2005, 20:53:39   -    
giejoe a écrit :Salut , deja ton mano sert a koi ???!!! Ensuite verifie tes branchements , !! Mais deja , il sert a koi ton mano ??????????????


ta pa deviné ?c poru la pression d pneu voyon c evident LOL

en prepa(moteur et chassis)...
passage en peinture le 19/12/2005
projet en cour

[Image: minilogo6yl.gif]

[Image: ylogoaut011bo.gif]
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sepi Hors ligne
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11-04-2005, 20:59:25   -    
c'est en k'elle unité ton mano? en 1/10 de bars? si oui, c bon (0.7b)
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Hades Hors ligne
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11-04-2005, 22:05:32   -    
vaudrais mieux que ca soit en 1/10 !!!
sinon j'oose meme pas imaginer la patate qu'il doit avoir :]
et la durée de vie de son moteur, turbo , embrayage etc....
ah oui et du pilote aussi LOL LOL

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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folken Hors ligne
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11-04-2005, 22:07:42   -    
Ca pourrait être en PSI.
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giejoe Hors ligne
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11-04-2005, 23:07:51   -    
Looool , ba vi la pression du turbo LOL , mais bon sa aurait pu etre comme tu dit la pression des pneus a l helium pour les soirées !!! loool

J'adore les japs !
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folken Hors ligne
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11-04-2005, 23:15:37   -    
Ou la pression d'huile à la rigueur.

Mais bon, une pression d'huile négative, je te le souhaites pas LOL
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nicevo Hors ligne
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11-04-2005, 23:28:30   -    
oui voila lol..pression de turbo ....

escusez....mais ca pouvait que ca.....

en bar.....

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12-04-2005, 07:35:34   -    
En bar pour la dépression : OK
Pour la pression : pas possible : ton moteur aurait explosé bien avant d'atteindre les 6 bars, ta culasse aurait p'tête même traversé ton capot LOL

Par contre, si ta pression est en PSI, ça doit te faire qqch comme 0.5bar pour 7 PSI, donc pas énorme.

A fond de quatrième, tu dois coller au 0.85 bar environ.

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nicevo Hors ligne
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12-04-2005, 18:17:20   -    
aaarrrrrfffff
je voulais dire entre 0,65 et 0,7..oula j'etait fatigue quand jai poste......

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12-04-2005, 19:15:09   -    
là c'est mieux, mais p'tête un peu faiblard par contre

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nicevo Hors ligne
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12-04-2005, 19:24:10   -    
A OUAI? je croyait que c'etait les valeur d'origine....c faible? en sachant que je suis tout d'origine....

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12-04-2005, 19:28:11   -    
Asphalt Burner a écrit :ta culasse aurait p'tête même traversé ton capot LOL
M'en souviendrai le jour où je voudrai déculasser.


Sac
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12-04-2005, 20:01:27   -    
faiblar a fond de 4 sui a 0.8 (a peu pré avec une aiguille et une movaise orientation sui pa sur a 0.05pré Wink )

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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13-04-2005, 18:51:48   -    
Déjà plus correct ouais.
Pour ma part, j'avais 0.90 en "libérant" juste la ligne d'échappement.
Donc un bon 0.80 aussi à l'origine je pense.

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