question de perfs pour boite a air

[CRX FOR EVER]

salut a tous donc je viens d'acheter une boite a air style promax et j'ai une question qui me trotte dans la tete depuis un bon moment alors si il y a des pros du flux d'air dans le coin.



donc voila ma question:
-j'ai déja possédé des dizaines d'admis sur mes caisses et chacunes ont leurs avantages et leurs inconvénients.Mais a chaque fois je faisais tout pour amener un max d'air frais jusqu'a l'admis Mais qu'elle est la meilleur solution entre :

- allé chercher de l'air frais dans le pc ( face a la route ) et donc forcer l'air mais créer des turbulences

-ou laisser la gaine dans le petit compartiment ou etait placé le résonnateur, entre le radia et le passage de roue ( qui est un endroit frais ) et laiser l'admis prendre seulement l'air dont elle a besoin.


donc pour resumer en 1 gaver l'admis en la forcant mais avec des turbulences

en 2 la laisser faire son ptit boulot au risque de perdre du debit et un chouilla de fraicheur






a vous les profs

[AfR0]

Perso, je ferai un mix des 2 solutions que tu proposes.
Je metterai un tube au niveau de l'ancien résonateur, et je ferais un trou sur le coté (Pour éviter de chopper de l'eau, et gaver d'air directement) sans mettre le tube directement dessus.
Comme ça, l'endroit ou il y a le tube (ancien résonateur) est plein d'air frai, mais pas forcément la boite a air. Et dès que tu appuis, ca aspire l'air bien frai sans être gavé

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre ...

[tiz_2_Cooper]

mm en face avant a 200km/h tu n'auras pas de turbulence au niveau du filtre mais au niveau du coude après 5cm de gaine a partir de l'entrée .
je m'explique:
l'air ne fait que rebondir sur ta carrosserie; et ne peut pénétrer que a dose homéopathique dans une aussi petite surface .
déja que au niveau de l'entrée radia la vitesse de l'air est ridicule comparé a la vitesse de l'air a l'extérieur.
pour que sa pénétré et ds ce cas crée un accélération de l'air comme tu le souhaite tu devrais dépaorter ta durite de 15cm au moins a coté de ta voiture...ridicule quoi c'est pour sa qu'il existe des boites a air aussi complexe (mugen par ex) avec des venturi de partout.

dc pr ta promax fou un bout de gaine que tu fais plonger derrière ton pare boue mais ne te fais pas chier pour ton pare choc pour des iédes recus...

[dj_spark]

+1
J'ai toujours utilisé la 2, pour éviter, l'eau, la merde, l'obstruction ou que sais je. Vu l'aspirateur que c'est, ton moteur est tout à fait capable de pomper comme il faut ce dont il a besoin.

Mais c'est vrai que ça fait bien RICE d'avoir la découpe dans le pc avec l'évent

[CRX FOR EVER]

ok merci du conseil donc en clair j'ai juste a laisser le tube plastique de la boite a air passer dans le trou du raisonnateur et j'ai meme pas besoin de mettre une gaine.c'est ce que je voulais faire

avec un petit plus je vais essayé de faire une boite hybride je m'explique je vais garder le manchon carbone de mon admi ( limace )



qui protègera de la chaleur et qui en plus permet une reserve d'air supplémentaire de part sa forme et je vais essayé de me repiquer sur la boite promax. j'espere que tout va tomber pil-poil car je n'ai pas envi de découper la limace
donc je ferai des photos une fois le montage fini

[Lolo 13]

Pour avoir possédé les deux admissions, ça ne passera pas à moins de découper la limace

[CRX FOR EVER]

Pour avoir possédé les deux admissions, ça ne passera pas à moins de découper la limace

;(

merci du renseignement