Se connecter

japastina

voila je vias surement faire un swap dans ma 323
pour l'instant c'est un 1L5 16 v donc 89 chevaux
autant dire que ca avance pas bcp....

je vais mettre un moteur de mazda 626 coupé 2L GT donc 148 ch

je me disais que quand le moteur sera dehors je peux peut etre en profiter pour faire 2-3 trucs dessus

a votre avis que peut on faire dessus??? avec un budget serré Wink

japastina · 03-01-2005, 12:52:55 -

ben le collecteur tu dis que je pourrais en profiter pour le changer??? c'est ca???
mais ca je me le garde pour plus tard....merci en plus pour un bon truc ca coute quand meme assez cher

G3ck0 · 03-01-2005, 14:02:18 -

Pression de turbo (ou alors tu le feras quand tu l'auras monté)
Petite prépa Cullasse (avec polyssage des bons conduits)
Segmentation (et tant qu'on y est réalésage)

etsinon, ben le swap en lui même Wink

Bon courage pour la suite

Doctor_ITCHY · 03-01-2005, 14:15:27 -

netoyage du moteur Big Grin

monter une boite courte

monter un turbo

renforçer le moteur ( act , bielle ,ect Big Grin

)

enfin un peu se que tu veut , lol

mais si j'etait toi fait simplement le swap deja 148ch c pousse bien , et si ta pas bcp de tune , tu sauras pas faire grand chose dessus !!

puis a part pour intervenire a l'intereure du moulin tu sais deja faire pas mal moteur monter Wink

japastina · 03-01-2005, 14:27:16 -

pour le turbo pas pour l'instant
pour renforcer le moteur AAC pistons... ca coute trop cher
heureusement que je vous parle de petits trucs!! LOL

jrm10 · 03-01-2005, 14:58:03 -

Une vidange !!!!! :]

tusors

... OK...ok...

franckdu61 · 22-08-2005, 00:13:17 -

si c'est toujours d'actualité, ce que je doute car tu as surement trouvé tes modifs, je peux avoir une puce. un pote en hollande et fou de la 626, en fait faire sur mesure. Wink

japastina · 23-08-2005, 09:50:28 -

franckdu61 a écrit :si c'est toujours d'actualité, ce que je doute car tu as surement trouvé tes modifs, je peux avoir une puce. un pote en hollande et fou de la 626, en fait faire sur mesure.

effectivement ce n'est plus d'actualité
mais je ne suis pas le seul sur le forum a m'interessé a ce moteur
fait un post sur ce que tu peux avoir dans la section mazda ca peut interesser du monde

merci

ManiacSound Probe16v · 23-08-2005, 19:33:27 -

Pfff, et tu ne me demande même pas....?! comment veux-tu savoir qqs chose, il me semble que je t'avais dit une tite liste de tout plein de truc que tu peux faire pour pas cher....
on en rediscute quand tu veux, mais la prochaine fois demande....

Comme truc simple il suffit de jeter un oeil sur ma Probe qui est passé de 115 à 128cv et de 170 Nm à 205 Nm pour presque pas un rond...... Wink

Et j'ai d'autres astuces plein la tête.... Twisted

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	Demande conseil pour rotule interieure qui non pas la meme taille	matchko	4	1 953	22-11-2012, 20:38:03 Dernier message: matchko
	Truc de fou ,dés que l'on met l'ampoule ,plus de tension!	squale	9	1 892	18-11-2012, 11:25:18 Dernier message: lethallunacy
	[theorie]relation entre afr taille d injecteur et temps	sansoub	10	2 565	04-09-2012, 22:29:29 Dernier message: ColtiXim
	Alcantara qui bouloche que faire?	Nono2104	12	18 886	01-01-2009, 21:54:54 Dernier message: Nono2104
	Turbo, Diesel et temps de refroidissement	Ruud	32	8 461	05-06-2008, 13:49:16 Dernier message: ghilou
	Comment retailler des pneus ou chez qui le faire faire	Jibe	9	16 894	12-04-2008, 08:44:58 Dernier message: Jibe
	[Horloge HS] que faire (Résolu)	tj	15	4 572	28-02-2008, 22:49:12 Dernier message: Jumbason
	[Supports moteur] Faire les SB soi-meme ???	yak103	8	4 274	18-12-2007, 20:41:33 Dernier message: hbc4e
	Qu'est-ce qui peut faire que... ?	Panda	19	7 906	14-11-2006, 12:56:52 Dernier message: seaser
	[delire inside] Que faire avec une admission de s2000 ?	kevinVTEC	11	3 170	05-11-2006, 23:26:06 Dernier message: Le_NoNo