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prépa de mon b16a2
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11-12-2007, 18:50:00
#1
alors voila je voudrai préparer mon b16a2 et le passer en turbo je voudrai avoir des conseil pour trouver pistons forger bielles renforcer soupapes resorts ect.... enfin tous ce qui fodrai changer pour que la modif soi accé fiable merci de bien vouloir m'aider 
11-12-2007, 18:56:18
#2
Plusieurs choses avant de s'emballer. Définis un budget, un objectif de puissance et une utilisation(circuit, drag, daily . . .) ![[Image: ej2zm0.png]](http://img221.imageshack.us/img221/1579/ej2zm0.png)
11-12-2007, 18:57:29
#3
bielles eagles roads et piston de suzuki vitara ( ou kit pistons wiseco ) 1 joint de cucu adapté,et un blockguard si tu comptes vraiment pousser ta prépa et en avant tu seras tranquille
mon eg turbo photos et vidéos:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
11-12-2007, 19:11:15
#5
Nautiljon a écrit :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=107359 :roll: :roll: a ouai alors là ça cherche a battre des records  présent 
11-12-2007, 19:39:49
#6
alors pour le budget environ 4000 la puissance j'en c tro rien car je voi des vidéo ou les mecs sort jusqu'a 600ch moi je n'en demande pas otan si mon b16 pouvai sortir 300ch se serai déja bien pour l'utilisation se pour runner et rouler un peu le week end
11-12-2007, 22:22:04
#10
je voulais me lancer la dedans mais prends en compte certaines choses optimisation freinage et chassis une prépa turbo c est plus que 4000 euros si tu prépare sa bien meme par toi meme car faut compter amortisseurs,ressorts disquesx4,les plaquettes adéquat les roues plus larges ensuite rien que pour le moteur si tu fais sa bien il te faut: -le kit qui en général y a un intercooler,les durites,le turbo... -ensuite si pas compris dedans,dump valve,... -injecteurs plus gros genre 450cc 500cc -un P30 ou P28 au pire,un air fuel ratio (large bande) -un kit datloging niveau moteur du moins le bloc: -pistons basse compression -bielles renforcées -villo qui suit tous les coussinets -un capteur map qui suit -ressorts de soupapes -voir soupapes si tu es maniaque je dois en oublier enfin voila tout sa pour te faire prendre conscience quela pose d un turbo n implique pas que le turbo en lui meme il y a tout les éléments en périphérique ,moi c est juste en conseil que je dis sa rien de plus je suis passé par la aussi et du coup ben je préfère rester en atmo
ventes:
- EK4 full EK9 10000 euros plus d infos via MP - 4 pistons d itr neufs 0.50 - 4 jantes etat neuf 4x100 15 pouces - culasse d itr nue guides neufs ! - pas mal de pièces me contactez...
Vous voulez du street fighter, c'est sur www.hadoteam.fr.gd
12-12-2007, 20:25:48
#15
déjà, en faisant une recherche tu auras environ 90% des infos, et des liens pour aller voir les prix. En gros, avec 4000 euros t'as de quoi faire une caisse correcte (moteur + chassis) mais en gardant le moteur stock (juste un kit en plus). ça donnera à peur près 250 ch, un peu plus si tu fais une gestion sur mesure bien au poil.
Civic turbo .... /// Evo VI RS2
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight= |
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