gto onizuka
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05-11-2007, 13:37:47 - pk j'ai un dsbc qui fait n'importe quoi????
pourquoi ce putain de dsbc veut jamais gardé sa préssion????
PK quand je fais des réglages a 650g et a 1b en 4 le lundi ca tient a peu prés le mardi c'est plus la meme chose?
PK qd je le fou a 1b et que je charge il vient se bloqué a 560g pour repartir a presque 1b en remettant un coup d'accél??
PK qd je charge a 950g ce putain de bc est pas foutu de gardé sa préssion et chute a 650 /700g!!!!
ca me soule c'est impossible de gardé qq chose de constant :roll:
c plus un coup de gueule sur mon bc qu'autre chose, je vais passé en avcr d'ici qq temps
new project!!
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gto onizuka
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05-11-2007, 13:54:03 -
j'ai pas de pote qui en a non mais comme je l'ai dit j'ai un pote qui commence a bien connaitre son avcr donc je vais m'en prendre 1 et je vais apprendre avec lui! jpense que niveau précision je serais que gagnant
new project!!
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boyou2
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05-11-2007, 14:36:24 -
t'as le petit filtre sur la durite de pression qui va a la centrale????
sinon,t'etonnes pas que ca risque en partir en vrille.....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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gto onizuka
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05-11-2007, 14:45:25 -
de quel filtre tu parles parce que moi je l'ai acheté d'occas donc j'ai juste eu le boitié avec son solenoide :roll:
new project!!
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boyou2
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05-11-2007, 15:17:46 -
twin-turbo a écrit :gto onizuka a écrit :de quel filtre tu parles parce que moi je l'ai acheté d'occas donc j'ai juste eu le boitié avec son solenoide :roll:
celui qui se trouve en haut a droite !!! en forme de soucoupe... :roll:
VIRE LE !!!!
ba non justement :roll:
a force les capteurs collent/se bouchent......c'est plus simple de rachete ce champignon qu'une centrale a refaire.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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twin-turbo
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05-11-2007, 15:49:33 -
boyou2 a écrit :ba non justement :roll:
a force les capteurs collent/se bouchent......c'est plus simple de rachete ce champignon qu'une centrale a refaire.
au contraire !!! colle lui plus de 1 bar , il cassera tout le temps !!
car il est juste collé !!
avec le temps meme a 1 bar il eclate !!
tu le vire !!!! car si il fuit il t'apporte que des emmerdes !!!
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boyou2
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05-11-2007, 17:54:48 -
en meme temps,celle de gto77.......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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05-11-2007, 18:28:42 -
je finis ma phrase:
c'est une belle MERGUEZ
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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gto onizuka
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05-11-2007, 20:32:02 -
sauf que ma merguez elle tient la route
et une merguez c'est pas ma voiture, faudra m'expliqué ...
new project!!
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05-11-2007, 20:37:55 -
T es sur quelle position au switch??
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gto onizuka
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05-11-2007, 20:46:24 -
oula faut que je regarde mais je n'y é pas retouché depuis la 1er fois donc pas de raison que ca ai bougé
new project!!
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gto onizuka
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13-11-2007, 10:30:36 -
bon juste une mise a jour, hier avec mon pote yann on a fait qq bidouille dans le moteur dont le nettoyage du boost controleur, donc changement des durites, collier partout , souflage dans le soleno et au passage on a enlevé le petit capuchon qui été sur l' une des tetines ( la plus a droite )
je sais pas quéce qui a joué mais maintenant c'est bon, la pression est stable et j'ai bien mais 1B DE PRESSION constant
c 'est bon çaaaaa
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