200sx200
Active Member
Messages : 265
Sujets : 23
Inscription : Aug 2007
Réputation :
1
|
17-10-2007, 15:37:51 - montage intercooler terminer
j'auris une question sur cette piece la :
il y a un embout en plus et je voulais savoir si on peut y metre la dump valve qui était avant ici:
merci
|
|
Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France Messages : 29 278
Sujets : 146
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
17-10-2007, 15:51:56 -
non,c'est pas pour ca.
cherche encore,tu vas finir par trouve en reflechissant bien.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
Retourner en haut |
|
steph200sx
Active Member
Messages : 467
Sujets : 7
Inscription : Mar 2005
Réputation :
0
|
17-10-2007, 17:56:27 -
200sx200 a écrit :c'est pour la BOV? non ?
euh ...
la durite pour le module de ralenti..peut etre ...non...
...d'accord
tant pis
TITINE EST PARTIE.... snif
|
|
Retourner en haut |
|
gto onizuka
Active Member
Messages : 921
Sujets : 76
Inscription : Jul 2005
Réputation :
0
|
17-10-2007, 19:20:47 -
ba écoute t'arréte de joué le dernier des arriéré de service, tu regarde ce que tu avais de branché au meme endroit ou quasi au meme endroit, tu regarde les diametre ce qui peut allé ou ne pas allé, et tu trouvera!!!
par elimination tu trouvera, la piece en soit qu'il manque!
ps: c'est pas le raccord d'échappement en tt cas
new project!!
|
|
Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France Messages : 29 278
Sujets : 146
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
18-10-2007, 08:30:19 -
je t'ai repondu en fonction des deux photos que tu m'a fournis
donc si TU m'induis en erreur,ma reponse ne peut qu'etre inadapte a la question :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
Retourner en haut |
|
09s14
Active Member
Messages : 944
Sujets : 38
Inscription : May 2005
Réputation :
2
|
18-10-2007, 11:10:38 -
C'est pour la BOV ............. :roll:
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!"
Benjamin Franklin a dit:
"un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
|
|
Retourner en haut |
|
gto onizuka
Active Member
Messages : 921
Sujets : 76
Inscription : Jul 2005
Réputation :
0
|
18-10-2007, 19:09:34 -
200sx200 a écrit :je le monte ce weekend
nan mais stp tu rigole ou pas qd tu parle de monté ta BOV en plus de ta dump???
moi je serais toi, si tu veux pas passé pour le dernier des abruti sur ce forum, cherche la signification des termes employé, parce que la tu va vraiment passé pour le roi des cons :roll:
new project!!
|
|
Retourner en haut |
|
Asphalt Burner
Posting Freak
44 - Loire-Atlantique France Messages : 6 536
Sujets : 44
Inscription : Sep 2004
Réputation :
10
|
18-10-2007, 21:17:17 -
Bon en même temps on peut pas connaître toutes les appellations d'un coup, surtout quand ce sont des acronymes en anglais, c'est pas trop de ça faute
BOV = Blow-Off Valve => littéralement = valve pour cracher dehors.
En clair : dump-valve à sortie externe.
C'est à mettre en opposition à une dump valve à recirculation qui renvoie la surpression dans le circuit après le débitmètre.
Bon maintenant pour ta première photo, si ton tuyau va côté turbo, c'est pour brancher la dump de ce côté là.
Donc bien sûr il ne faut pas en mettre une seconde de l'autre côté hein :]
Perso, je préfère le branchement côté papillon, elle prend moins d'air bouillant dans la gueule.
|
|
Retourner en haut |
|
nico38
Junior Member
Messages : 26
Sujets : 3
Inscription : Mar 2007
Réputation :
0
|
20-10-2007, 10:51:42 -
je suis daccord avec asphalt burner qu'on ne peut pas connaître mais il y a un minimum quand même
|
|
Retourner en haut |
|
cutzilla13
Senior Member
Messages : 1 162
Sujets : 67
Inscription : Sep 2004
Réputation :
0
|
20-10-2007, 12:59:25 -
Asphalt Burner a écrit :Perso, je préfère le branchement côté papillon, elle prend moins d'air bouillant dans la gueule.
+2000
Quand vois le mal que certains se donne pour faire arriver de l air frais sur leur filtre et qu au final la dump lui recrache un bon paquet d air chaud dans la tronche :roll:
A moins de cloisonné le filtre
|
|
Retourner en haut |
|
gto onizuka
Active Member
Messages : 921
Sujets : 76
Inscription : Jul 2005
Réputation :
0
|
21-10-2007, 12:19:19 -
pour les modifs c par choc en phase 1 de quoi 5 6 centimetre je crois bien, et idem pour la traverse, 3 /4 cm de memoire et ca passe tt seul
new project!!
|
|
Retourner en haut |
|
|