rhums
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GC106XT a écrit :rhums a écrit :GC106XT a écrit :Ah tu as toujours ta Le Mans Sourire Dans mon xsi, j'avais envie de poser un VTEC, mais bon, trop d'adaptation, trop de sous a dépenser donc on oublie. Puis là, avec son chassis, je m'amuse déjà bien alors qu'elle n'a rien d'extraordinaire.
Ma dernière sortie, juste avant la mort de l'embrayage et en mode plus de freins.
http://www.youtube.com/watch?v=rQA-zLpL3z0&t=4m58s
Sinon, oui, je suis ici, j'ai 3 civic aussi en plus des 3 106, donc je traine sur JPC et autre.
J'ai aussi un peu de mal avec le fait de la laisser plié, mais bon, comme tu le dis, si c'est pour la plier de l'autre coté, je comprends, mais je la détorderai quand meme un petit peu Sourire
Ben ouais je la garde pour l'instant je ladore cette voiture 
j'y ai pensé aussi au VTEc dans la 106 ^^ Mais c'est vrai qu'avec ce qu'il y'a sous le capot, le chassis et le poids y'a déja grave moyen de s'amuser 
Tu as quoi comme civic ? et comme 106 ? Je vais surement la détordre un peu au moins pour fermer le coffre ^^
je lookerai la vidéo ce soir, pas de son sur l'ordi du taff !
Il y a un anglais qui roulait en rallye avec une 106 et un B18 dedans, c'est le seul que j'ai vu dans cette config et très peu d'info sur la transformation, si ce n'est aucune.
Au niveau civic, une EJ2, une EJ6 et une SL533 et en 106, mon XT (ma première caisse), l'XSI pistarde et une Le Mans (toute martirisée et a refaire payé les yeux de la tete en plus )
Pour la vidéo, je suis tombé dessus par hasard, c'est une cam embarqué dans une M3, je l'ai passé sur un freinage et il essaye de suivre 
(Le circuit ne favorise pas les gros blocs).
j'ai vu une 106 s16 swappée B16A2 en France un pote avait participé au swap, ben le chassis au bout de 6 mois faisait fortement la geule...
Après pour la transformation certains ont prouvé que c'était possible doit bien y avoir des topics sur le net !
je vais essayer de looker ça quand j'aurais un moment il me semble avoir vu un topic la dessus y'a longtemps...
Hâte de voir ça ! quand même une M3 ^^ XSI powa ^^
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rhums
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akuma factory
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salut rhums j'adore l'etat desprit de ta s14 ebisu style jcroi que ma k10 va garder ça blessure de guerre elle aussi 
contant de tavoir rencontré au wangan hier et bon courage pour ton eg 4 a la prochaine
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Cobi
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Prochaine sortie je ramène la rat13 pour vous donner la main dans le style caisse pourrie
vroomdams
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
onlytaquet
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elle déchire ta S14a, bien joué pour le score au banc. Je suis quand meme content que ça ne soit pas la mienne xD ( mon daily ). Le Ebisu/Matsuri style a toute son important dans ton projet j'avoue, surement LA drifteuse du forum xD
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vroomdams
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Sa va finir a coups de portière le jour ou on se retrouve tous sur une session
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
Sataneg
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j'aime ta s14! ptin j'en rêve d'une comme sa, mais à ebisu ^^
Vegas
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J'adore lesprit. C'est lesprit Boro (Bien mieux que le Hellaflush à mon goût, au moins les caisses roulent...). Pis de toute façon le D1GP c'est pourri !
civic jdm
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salut à tous!
je voulais juste faire part à ce débat et donner mon point de vue!!
je suis le premier à pourrir les mecs qui font "QUE" du parking avec des caisses qui ont des prépas de fou ou pas!
j'adore les caisses qui respire le sport avec des cicatrices ici et là...
j'aime pas le drift mais je respecte ceux qui en font...
j'aime pas regardé le d1gp car pour moi ce ne sont que des voitures qui coute des millions qui glissent sur des circuits souvent "safe" avec au volant des pilotes pro....
en revanche je kiff regarder le drift matsuri qui est vraiment fun...
après ce que je trouve dommage dans ton cas c'est de drifter matsuri avec une s14a qui est sublime et plutot exotique comme caisse en france et assez cher encore meme rhd!
en tout cas à grenoble il n'y en a qu'une qui était magnifique et qui a très mal tourné malheureusement!...
après si tu as les moyens de rouler matsuri avec une s14a c'est différent et dans ce cas tan mieux pour toi!! je respecte les gens qui assume leurs passion!!
en tout cas respect à toi et ta petite équipe de fou! c'est trop bon de se retrouver à plusieurs pour faire les cons et partager notre passion...
avec mes potes on se donne rendez vous tous les vendredi soir pour se faire des touge!
je poste un lien pour dire d'illuster mon message!
SI VOUS ETES AMATEUR DE DRIFT ET QUE VOUS N'AVEZ JAMAIS VU CES VIDEO VOUS ALLEZ KIFFER!!!
http://vimeo.com/14364527
http://vimeo.com/16922457
Cobi
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Sauf que chez eux, drifter en 14A RHD leur coute moins cher que d'acheter une vieille S13 pourrie moulin rincé française.. 
Je fais énormément de col avec la S13, elle frotte des barrieres et autres, et non, ça me fait pas chier de l'abimer, parce que je prend mon pied, autrement plus que quand je veux rouler vite...
rhums
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akuma factory a écrit :salut rhums j'adore létat d esprit de ta s14 ebisu style jcroi que ma k10 va garder ça blessure de guerre elle aussi 
contant de t'avoir rencontré au wangan hier et bon courage pour ton eg 4 a la prochaine 
Merci bien moi j'ai bien kiffé ta petite K10 t'aurais pas du la garer si loin au fond du parking ^^
Jespère pour toi que ton projet sleeper verra le jour et je descendrai spécialement pour la voir sur Lyon quand ce sera fait tu me tiens au courant ???
J'ai promis aux organisateurs que je repasserai avec l'eg4 au rasso Wangan Import d'ailleurs on est en train de prévoir ça avec un pote pour descendre en Janvier Tu sera la ?
(D'ailleurs je ferais bien un petit tour avec toi la prochaine fois si possible ^^)
Au plaisir mec
Cobi a écrit :Prochaine sortie je ramène la rat13 pour vous donner la main dans le style caisse pourrie Très content
Yeah hâte de voir ça je viens de voir ton topic auquel j'ai répondu, je la trouve pas pourrie ta caisse même pas du tout j'adore en blanc en fait j'ai un GROS GROS faible pour la s13 je me tâte de plus en plus a en reprendre une surtout que la mienne part ce weekend 
Elle est pas pourrie, t'as une vraie caisse, tu t'en sers je plussoie
onlytaquet a écrit :elle déchire ta S14a, bien joué pour le score au banc. Je suis quand même content que ça ne soit pas la mienne xD ( mon daily ). Le Ebisu/Matsuri style a toute son important dans ton projet j'avoue, surement LA drifteuse du forum xD
Yeah merci beaucoup pour le compliment ca faut super plaisir
J'étais le premier surpris pour le score du banc ! Pour un 14 full stock part un decata, un silencieux (juste le silencieux fixé a la ligne d'origine avec un collier... je l'ai eue comme ça !), une dump et un filtre a air ça roxxe ^^
Elle était mon daily avant la sortie circuit mais je me suis décidé a me faire une drifteuse only piste (et drift... ^^) après cette toute première sortie donc maintenant elle est en cours de prépa, vidage light+++++ dans mon box en attendant les premières sorties début février !!
C'est clair qu'elle a trouvé sa voie xD ceux qui étaient a croix s'en souviendront longtemps ^^ Surtout le frère a Maxou62 qui était avec moi lors du crash ^^
vroomdams a écrit :Sa va finir a coups de portière le jour ou on se retrouve tous sur une session Sac
A ce moment la on se fait une session tougue drift en se suivant tous cul a cul celui qui fera une erreur... xD
Avec plaisir de tous vous voir sur piste un de ces quatres en tout cas elle fera toutes les sorties drift possible en 2012 
Sataneg a écrit :j'aime ta s14! ptin j'en rêve d'une comme sa, mais à ebisu ^^ Cool
Merci ca fait plaisir =) Si je la garde cette s14 Matsuri, un jour je lemmène au Japon pour drifter a Ebisu, rien a foutre de ce que ça me coutera !
Vegas a écrit :J'adore lesprit. C'est lesprit Boro Très content (Bien mieux que le Hellaflush à mon goût, au moins les caisses roulent...). Pis de toute façon le D1GP c'est pourri !
yeah ^^ hellaflush c'est sympa aussi mais comme dans tout les styles que tu pourra donner a une voiture y'en aura qui rouleront et d'autres qui feront que du parking 
j'avoue ne jamais avoir regardé de vidéos du D1GP faudrait peut être que je m'y mette ^^
civic jdm a écrit :salut à tous!
je voulais juste faire part à ce débat et donner mon point de vue!!
je suis le premier à pourrir les mecs qui font "QUE" du parking avec des caisses qui ont des prépas de fou ou pas!
j'adore les caisses qui respire le sport avec des cicatrices ici et là...
j'aime pas le drift mais je respecte ceux qui en font...
j'aime pas regardé le d1gp car pour moi ce ne sont que des voitures qui coute des millions qui glissent sur des circuits souvent "safe" avec au volant des pilotes pro....
en revanche je surkiffe regarder le drift matsuri qui est vraiment fun...
après ce que je trouve dommage dans ton cas c'est de drifter matsuri avec une s14a qui est sublime et plutôt exotique comme caisse en france et assez cher encore même rhd!
en tout cas à grenoble il n'y en a qu'une qui était magnifique et qui a très mal tourné malheureusement!...
après si tu as les moyens de rouler matsuri avec une s14a c'est différent et dans ce cas tan mieux pour toi!! je respecte les gens qui assume leurs passion!!
en tout cas respect à toi et ta petite équipe de fou! c'est trop bon de se retrouver à plusieurs pour faire les cons et partager notre passion...
avec mes potes on se donne rendez vous tous les vendredi soir pour se faire des touge!
je poste un lien pour dire dillustrer mon message!
SI VOUS ETES AMATEUR DE DRIFT ET QUE VOUS N'AVEZ JAMAIS VU CES VIDEO VOUS ALLEZ KIFFER!!!
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Je plussoie de pourrir les mecs qui font QUE du parking avec des caisses de fou franchement je vois pas lintérêt ! Après pour certaines voitures ca se comprend mais des silvia c'est pas non plus des caisses de collection faut arrêter de se toucher...
Yeah pt1 je surkiffe les vidéos Matsuri au Japon a Ebisu j'adoreeee lesprit ^^ les mecs ils driftent avec n'importe quoi tant que ça roule ils roxxxent a mort les japonais
Je drifte pas Matsuri a la base c'était ma première sortie mais vu que la caisse va faire que de la piste elle restera dans lesprit, je l'ai vraiment pas payé très cher, ça coute pas une blinde en rhd faut juste savoir où aller les chercher 
J'aurais plutôt les moyens de rouler en l'ayant réparer parce que rouler en Matsuri ben ça coute rien ^^je pourrais la réparer si je voulais mais bon... a quoi bon vu que si elle reprend des coups vu qu'elle va faire que drifter j'aurais réparé pour rien...
Merci pour nous tous c'est clair on s'est éclaté, on a bien fait les cons c'était super ^^ Excellente journée ! Depuis je suis retourné sur circuit avec mon eg4 et j'y retourne demain ^^ (EG4 en mode je viens de l'avoir, elle a roulé que 600km en deux ans, full stock a part un h brace et deux BAR mais qu'est ce que je me suis marré avec ^^ comme elle est chaussée en 13" ben ça grippe pas ^^ et comme les freins sont d'origine et les plaquettes bien abimées ben ça freine pas ^^ donc transferts de masse pour prendre les virages et frein a main quand c'est trop serré ou sous la pluie ^^ HAVE FUN ^^ et elle va en reprendre pour son grade demain ^^)
Raaa je kiffe faire du Tougue en Honda c'est trop bon Tu est de quel coin ?
Pour les vidéos je regarderais chez moi ce soir car je n'ai pas le son sur le pc du taff !
Cobi a écrit :Sauf que chez eux, drifter en 14A RHD leur coute moins cher que d'acheter une vieille S13 pourrie moulin rincé française.. Clin d'oeil
Je fais énormément de col avec la S13, elle frotte des barrières et autres, et non, ça me fait pas chier de l'abimer, parce que je prend mon pied, autrement plus que quand je veux rouler vite...
CA c'est clair quand on voit comment les français se touchent ur le prix des caisses jap c'est affolant... y'a qu'a regarder les prix des crx, eg6 ou autres... 5000 pour un crx en bon état xDD faut arrêter de croire que c'est des caisses de fou !! moi ça me fait taper des GROSSES barres quand je vois ça MDR quand on sait qu'on peut trouver des s14a en UK dans les 2000, des crx dans les 500e et des eg6 dans les 1000...
Je plussoie beaucoup ton état d'ésprit
Clair moi aussi je prend grave mon pied avec ma caisse après tout, pour moi elle est faite pour ça Après ben les petits bobos quand on est pas pro ça arrive ^^ faut faire avec mais ça ne fait que rappeler les bons moments passés au volant =)
Après en ce qui concerne les s13, j'en ai une qui est vendue et part dimanche, je ne l'avais pas redémarré depuis des mois ce que j'ai fais hier, tellement bon cette caisse je l'adore elle est trop attachante, le comportement, le moteur enfin tout quoi rouler en s13 pour moi c'est le rêve a coté de ça pour moi la 14 est un grosse berline avec un gros moteur sans trop de charme...
J'ai trop la nostalgie de cette caisse, remonter dedans, la position de conduite, les feux rétractables, le comportement du châssis et du moteur, le fait de la redémarrer après tout ce temps a fait remonter trop d'émotions que j'ai JAMAIS eu avec la s14a...
je veux une s13 et avec un CA18DET
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Finch
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le ebisu drift matsuri : matsuri = fête, ou festival. Dans ce ebisu drift matsuri donc, tant que sa roule, bah on drift. de nuit de jour, etc. le style matsuri consisterait donc a avoir sa caisse "prête" a taper les murs, dans le style de ce festival, donc matsuri style.
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florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable 
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J'en ai entendu parler le weekend dernier, mais je n'ai vu que ton eg table de pick-nique
A une prochaine: pour voir la plus belle de tes montures, ce coup si
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Finch a écrit :rhums a écrit :Je drifte pas Matsuri a la base c'était ma première sortie mais vu que la caisse va faire que de la piste elle restera dans lesprit, je l'ai vraiment pas payé très cher, ça coute pas une blinde en rhd faut juste savoir où aller les chercher 
J'aurais plutôt les moyens de rouler en l'ayant réparer parce que rouler en Matsuri ben ça coute rien ^^je pourrais la réparer si je voulais mais bon... a quoi bon vu que si elle reprend des coups vu qu'elle va faire que drifter j'aurais réparé pour rien...
J'ai lu tout le topic, et dans le débat sur le "style Ebisu" ou en gros rouler cabosser par les sorties, il y un terme que je ne comprends absolument pas au niveau linguistique c'est drifter Matsuri
Si je ne dis pas de conneries, matsuri signifie fête en japonais non ?
Donc c'est censé vouloir dire quoi drifter matsuri ? drifter les jours de fête ? Rouler que les jours des fêtes à Ebisu aux japon ? (les Ebisu Matsuri)
Car du coup je suis un peu pommé pour suivre le débat
Pour parler un peu du s14a, je trouve ça quand même dommage qu'elle soit un peu éclaté à l'arrière mais c'est le jeu sur la piste 
Staneg a très bien résumé ^^
D'ailleurs je t'invite a regarder cette vidéo pour comprendre un peu mieux 
http://www.youtube.com/watch?v=ZIEZ3J5jqFE
Sataneg a écrit :le ebisu drift matsuri : matsuri = fête, ou festival. Dans ce ebisu drift matsuri donc, tant que sa roule, bah on drift. de nuit de jour, etc. le style matsuri consisterait donc a avoir sa caisse "prête" a taper les murs, dans le style de ce festival, donc matsuri style. Sourire
Merci de l'explication j'aurais presque pas fais mieux 
tetesh a écrit :le carnage Roulement des yeux Roulement des yeux
??
Profed a écrit :'en ai entendu parler le weekend dernier, mais je n'ai vu que ton eg table de pick-nique Très content
A une prochaine: pour voir la plus belle de tes montures, ce coup si Yes
C'est toi le MR noir qui était avec la s2000 ?
Oui en mode capot a pizzas xD
Je serais a Clastres demain si tu fais parti de la sortie 
Ben écoute quand tu veux pour voir la s14 matsuri ^^
t'es a Paris si je me souviens bien ? Passe a mon taf le soir on va chez moi boire un coup, prendre l'apéro puis jt'emmène faire un tour ce sera avec plaisir 
Et ton pote en s2000 aussi si il est dispo aucun souci
Fais moi signe et si tu veux mes coordonnées envoie moi un mp ^^
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Mon estomac a beaucoup de mal avec le fait d'être passagé:dead: et puis c'est bien trop frustrant de ne pas conduire
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Profed a écrit :Mon estomac a beaucoup de mal avec le fait d'être passagé:dead: et puis c'est bien trop frustrant de ne pas conduire
Ouaip si t'as la gerbe en passager vaut mieux pas que tu monte avec moi xD
Clair que c'est frustrant...
Arf c con ^^ ben prochaine sortie que tu fais tiens moi au courant alors
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rhums a écrit :akuma factory a écrit :salut rhums j'adore létat d esprit de ta s14 ebisu style jcroi que ma k10 va garder ça blessure de guerre elle aussi 
contant de t'avoir rencontré au wangan hier et bon courage pour ton eg 4 a la prochaine 
Merci bien moi j'ai bien kiffé ta petite K10 t'aurais pas du la garer si loin au fond du parking ^^
Jespère pour toi que ton projet sleeper verra le jour et je descendrai spécialement pour la voir sur Lyon quand ce sera fait tu me tiens au courant ???
J'ai promis aux organisateurs que je repasserai avec l'eg4 au rasso Wangan Import d'ailleurs on est en train de prévoir ça avec un pote pour descendre en Janvier Tu sera la ?
(D'ailleurs je ferais bien un petit tour avec toi la prochaine fois si possible ^^)
Au plaisir mec 
il ya pas de rasso en janvier le prochain est en fevrier et je serai present en plus le projet vas bien avancer entre temps jorai les resort court -35mm les barre anti raprochment homemade le new moteur et la peinture last minute pour le tour ya pas de probleme
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