i[Nissan Maxima] VIP style

[Fredomeca]

10-07-2021, 12:46:45 #1

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Kornichon-whaaa !

Je vous présente mon projet en cours, une Nissan Maxima V6 QX 2000 de 1999

je m'oriente sur un style méconnu chez nous, le VIP style qui consiste a la rendre encore plus luxueuse et exclusive

au Menu :
débadge #
jantes de 350Z rares #
vitres teintées
peinture étriers #
extensions d'ailes peintes
calandre désiglée "Tokyo" #
doubles sorties
marquages "Jonction Product" #
ressorts court réglables #
cales #
gestion moteur et passage au E85 (avec AFR etc ...)
peinture neuve noir lustrée
Lame avant #
ligne inox
dashcam 4K av/arr #
éclairage full led, diy possible ...
lumières dihurne et laterales
longues portées halo #
levier de vitesse samouraï
poste a écran tactile #
Lugnuts alu #
Superchager (de Mercedes Kompressor 2.3)
prépa moteur (je passe sur les pièces)
et plein d'autres choses ........

[les # sont déjà présentes sur la voiture aujourd'hui]

Place aux photos :




ça change un peu le 245 de Z a l'arr


freins neufs, la base 

plusieurs choix de lugnuts, gentil et méchants

la place pour le supercharger

Je les attire 



LE but sera de rapprocher de ce que font les Thaï donc ça : 


A bientôt 

[Oncle Fétide]

10-07-2021, 21:26:59 #2

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J’ai vu la même polo à COGNAC il y a peu.

[Rasta Ninja]

10-07-2021, 22:14:06 #3

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Nice, c'est cool d'en voir une à l'heure actuelle, bon courage, post pour suivre

[JP32]

10-07-2021, 23:23:16 #4

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Salut,
Vraiment très sympa tes modifs, sur la Maxima...
Déjà la base n est pas très connue en France mais là, elle doit interroger pas mal de monde sur la route !
Sinon, pour la mise en place du compresseur, tu vas avoir assez de place ?

[Fredomeca]

11-07-2021, 03:13:13 #5

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J’ai vu la même polo à COGNAC il y a peu.

ahah, c'était ma première polo 6N a Magny cour, je suis passé a la gti 1.6 16v VVTI open air prépa 150+ depuis,  que j,ai encore, je suis spécialiste de la 6N 

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h

j'aime bien le son de mes pépas

Salut,
Vraiment très sympa tes modifs, sur la Maxima...
Déjà la base n est pas très connue en France mais là, elle doit interroger pas mal de monde sur la route !
Sinon, pour la mise en place du compresseur, tu vas avoir assez de place ?

Merci, oui débadgée comme ça en RHD je ne passe pas inaperçu surtout que j'ai un pseudo silencieux avec un résonateur qui la fait passer pour un V8 mdr, quand je la gare de loin je vois les gens venir voir ce que c'est, et quand je reviens avec le caddie ç'est l'ouverture du coffre a la télécommande qui fait bugger les gens ahah

le système d'origine d'admission dynamique tiens une place énorme donc il viendra en lieu et place a la façon des Hemi, ça rentre quand tu vois la hauteur du systeme qui procure une bonne poussée a 4000tr, c'est commandé via la membrane de la tour d'admission, chelou mais efficace

y'a pas de la provoque la ? moi aussi je veux 2 sorties, une de chaque coté 

[Hashiriya]

11-07-2021, 21:44:53 #6

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vraiment très original comme projet de mémoire c est une caisse qui apparait dans fast and furious il me semble ?

[Fredomeca]

12-07-2021, 03:53:08 #7

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Exact, celle de Vinz dans le F&F 1 mais c'est la version US facelift, je préfère la version Jap/Eu plus classe mais on la confond des fois avec la JSX(Toyota chaser)

[mini-apache]

12-07-2021, 08:44:04 #8

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Ah yeah, hate de voir la suite
Surtout le compresseur

[SoichiroYann]

12-07-2021, 09:46:57 #9

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J'adore la base, et l'objectif est vraiment très cool

[Arthman78]

12-07-2021, 10:50:23 #10

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Pas commun comme base ! C'est cool ! L'objectif visé me semble très sympa également !

Nice, c'est cool d'en voir une à l'heure actuelle, bon courage, post pour suivre

Oh p'tain un revenant

[Vincentim]

12-07-2021, 17:06:42 #11

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Il doit y avoir une de ces places à l'arrière!Une skoda superb avant l'heure koi lol...
J'me souviens bien quand elle est sorti dans les années 90 cette caisse.Ne la connaisse que les passionnés ou les plus vieux comme moi à la limite...

[Hashiriya]

12-07-2021, 18:28:10 #12

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du coup tu en penses quoi de ce petit V6 nissan niveau conduite, reprise etc...?

[Fredomeca]

13-07-2021, 17:34:16 #13

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du coup tu en penses quoi de ce petit V6 nissan niveau conduite, reprise etc...?

Le VQ20DE n'a rien avoir avec les autres V6 que j'ai conduit, ça sonne diffèrent (ordre d'allumage 1.2.3.4.5.6)
moteur très linéaire* a 2 facettes, calme de 1000 a 4000tr et de 4000 a 7000, tu as un effet turbo qui pousse dû au systeme de papillons dans la tour d'admission
aucunes vibrations, un piece tiens en équilibre sur le bloc
quand je l'ai ramenée chez moi après l'achat, je me suis retrouvé a 210 sans m'en rendre compte, trop silencieux donc j'ai modifié pour lui mettre un résonateur sinon je me retrouvais au rupteur sans le savoir
conso très variable, j'arrive a descendre a 7.5L mais ça monte a 12/15L si tu avoine
très bon moteur, chassis et confort ce qui n’empêche pas qu'elle est super efficace en descente de cols, y'en a pas mal vers chez moi

voila en gros mais c'est dur de le comparer a un autre

[Takeo91]

14-07-2021, 12:23:09 #14

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Si peu la consommation en conduite tranquille ? C'est moins que la Prelude en chill :o

La boite auto donne quoi ?

[BiBص]

14-07-2021, 17:56:11 #15

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super projet !

[Fredomeca]

18-07-2021, 17:36:38 #16

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Si peu la consommation en conduite tranquille ? C'est moins que la Prelude en chill :o

La boite auto donne quoi ?

Boite manuelle, 1ere longue, 2&3 rapprochées et 4 et 5 courtes, c'est pas super bien étagé mais ça marche bien, j'ai l'impression de conduire un v6 2.8 audi donc bas régimes et conso réduite .. elle plafonne un peu au dessus de 220 .. avec un peu de marge .. ce moteur est excellent, je songe a reswapper la polo avec un 3L mais le 2L est mieux donc a voir ..

[SoichiroYann]

19-07-2021, 11:30:46 #17

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Cool d'avoir la boite manu avec ^^

[Fredomeca]

14-08-2021, 19:16:40 #18

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Cool d'avoir la boite manu avec ^^

le top la boite manu mais le pommeau fait son age alors je vais test autre chose plus fun avant que les coutures du cuir lachent, c'est juste posé comme ça, il va descendre de 6-8cm et j'attend un souflet neuf motif "japon"

Petit descente au Grau du Roi quelques jours pour faire la fiesta (heureusement que j'ai ma place réservée)

hallucination a 5h30 du mat' dans une circulation très chargée, un pote de mon club Polo 6N, poursuite et arrestation de l'individu et bla bla sur l'air d'autoroute : amazing

j'ai aussi mis un petit sticker pour cacher la notice "warning" qui faisait moche sur le parsoleil
la dashcam a tenue la chaleur ..

[Fredomeca]

31-10-2021, 22:29:04 #19

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mini lame posée, ça passe ...

[Oncle Fétide]

02-11-2021, 09:12:18 #20

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J’irai pas acheter ça mais les polo harlekin c’est cool.

[Fredomeca]

03-11-2021, 05:29:27 #21

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ça a du me prendre 2 minutes quand j'ai vu que c'était un moteur VQ et du samedi soir a dimanche 11h a 300km je l'achetais ... je savais que j'aurais pas une R32 mais y'a pas mal de pieces communes, c'est juste une A32 traction qui tiens bien le pavé
vu que je suis spécialiste de la 6N, oui, l'harlekin c'est cool, tellement que mes potes en ont et c'est rare, moi j'ai les grises, swappées biensur, polorsche ..

l'open air c'est une tuerie (mon actuelle en 160cv VVTI)
juste pour le fun, déja que je passe pour un malade avec une conduite a droite je clignote https://www.youtube.com/watch?v=OuGM189yaRU

[Fredomeca]

31-03-2022, 18:17:29 #22

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ça avance, ressorts reglables montés a l'avant


bagues filetées montées a 200°

[nico_ledingo]

02-04-2022, 17:00:09 #23

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c'est beau va falloir faire pareil derrière

[SuperKaribou]

03-04-2022, 11:43:48 #24

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Sympa comme projet.

Les jantes ne font pas du tout VIP par contre.

[Fredomeca]

04-04-2022, 00:14:11 #25

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oui il manque le déport selon mes amis Thaï sinon 5 branches c'est pas mal, ça passe
plus raide ça rebondit pas mal, j'ai hate de voir avec les 4, pour l'instant- j'ai un lowrider, et je fais patiner le V6 sinon les virages c'est le top

[Fredomeca]

14-05-2022, 11:49:59 #26

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Petites news des beaux jours ...

changement démarreur pour un neuf mais je vais refaire l'ancien qui était juste en cour-jus a cause de la poussière de charbon, c'est pas terrible, donc kit réfection commandé

Rempli a mort ! lol


Et changement de l'huile des amortos (peut être d'origine vu l'état) ancienne huile = eau niveau vicosité alors j'ai mis de l'huile de boite bien épaisse 
Technique du pauvre :

bouchons rentrés en force puis soudure

Du coup elle tiens super bien le pavé, ne rebondit plus du tout et ne cabre plus donc plus réactive

[Takeo91]

14-05-2022, 13:53:59 #27

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Coucou, j'adore toujours autant ta Maxima. Tu peux nous donner une impression dans le cadre d'une familiale, logeabilité, praticité, économique et passage éventuel à l'E85 ?

Je scrute pour une familiale à moyen terme et ça m'embêterait de partir sur autre chose qu'une japonaise et j'avoue qu'une 2.0 QX en boite auto, ça m'intéresse pas mal.

[Fredomeca]

14-05-2022, 15:17:09 #28

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C'est une super familiale, grand coffre, trappe a ski ou je rentre 3m80 sans problème, options de verrouillage des portières/vitres depuis le conducteur, ouverture du coffre a télécommande

niveau mécanique, très très fiable et facile a intervenir, ça ne grippe pas même après 23ans (voir au dessus pour le comportement moteur)
 
peu de maladie, bobines (remplacées depuis 4ans par des aliexpress a 50€ qui marchent comme de l'OEM) un peu de rouille sur le chassis mais rien de grave, joues d'ailes inter arr a surveiller
suivant tes options c'est a voir au cas par cas mais les pièces sont dispo pas cher a l'étranger, j'ai les bonnes adresses car je fais parti de groupes FB Russe, US et Thaï ... y'en a de partout sauf en France lol
 
demande moi pour des infos plus spécifiques, dur de décrire mais a l'occase je peux faire une video en in & walk-around pour t'en montrer un peu plus

[Takeo91]

14-05-2022, 17:45:34 #29

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Et concernant un passage à l'Ethanol ?
Il y a t-il un régulateur de vitesse ?

( Tu sens l'utilité que j'en aurais ? )

[JP32]

14-05-2022, 20:43:16 #30

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Salut,
C est vrai que c est vraiment tentant, cette voiture, et ton post la met bien en valeur !
J ai aussi besoin d une berline qui, j aimerai, sortirait de l ordinaire, japonaise pourquoi pas, et qui soit ... FIABLE...