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info sur calorstat de ed9
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v tec
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bonjour donc on vient d acquerir une ed9,l ancien proprio nous a donné avec un calorstat neuf car il nous a dit que l ancien etait naze,symptome le crx rupte a 7000 tours
je voulais savoir a quoi servait ce calorstatt au niveau du moteur et pourquoi cela influ sur le rupteur merci
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dj_spark
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v tec
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ba on m a di rehaustat mais pkoi ca influe sur le rupteur?que fait l huile a cet endroit?
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SKYPPI
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Bah ça fait varier la température d'eau donc celle de l'huile et si ton ECU capte une mauvaise T° il peut baisser le rupteur. Hypothèse
dadou1981
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dj_spark
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Je connais :
- la sonde de T° d'eau
- la sonde de pression d'huile
mais celle de T° d'huile je ne vois pas c'est laquelle.
L'ECU se contente de la température d'eau non ?
OSAKA_91
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dadou1981 a écrit :c tiré par les cheveux
oui mais c exactement ça
avec le calorstat hs tu ne peux pas avoir le rupteur a chaud, chose qui m' arrivait souvent sur mon ED9 d' ailleur...
dj_spark a écrit :Je connais :
- la sonde de T° d'eau
- la sonde de pression d'huile
mais celle de T° d'huile je ne vois pas c'est laquelle.
L'ECU se contente de la température d'eau non ?
Oui je crois aussi que sur le pm7 la pression d' huile ne rentre pas en compte
snooze561
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oui voila
calorstat ouvert tu na pas de rupteur chauds mes le froids a 6900 si ma memoire et bonne
poto
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laisse tournée ton crx sur place jusqu'a ce que ton ventilo se déclenche donc bien chaud fait un tour juste après, normalement tu auras ton rupteur à chaud(pareil sur mon crx vtec pas de calorstat un temp de fou à chauffé,pas de vtec et rupture mm avant 7000tr)si ça marche pas c autre chose alors mais si c ça le plus simple remet un calorstat 13environ et donc nouvo liquide de refroidissement 7 ça va te revenir à environ 20 et 15min pour tout faire mais après rupteur vers 7600tr(compteur)sur ed9 je crois.
v tec
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bon ok maintenant que j ai la raison est ce que qqun a le plan pour savoir ou il se trouve et les conseil pour le changé please
et il rupte a 7000 pile des fois un peu plus mais c rare
ps:on a deja le calorstat neuf donné par l ancien proprio qui a fait diagnosticé la panne
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