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23-12-2006, 19:01:52
#1
a votre avis est ce un garretthttp://cgi.ebay.fr/Racing-Turbolader-GT28-GT28R-Garrett-Turbo_W0QQitemZ270068598059QQihZ017QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
merci
hell rider
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Date actuelle : 31-03-2025, 18:21:51
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gt28
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a votre avis est ce un garretthttp://cgi.ebay.fr/Racing-Turbolader-GT28-GT28R-Garrett-Turbo_W0QQitemZ270068598059QQihZ017QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem merci
23-12-2006, 19:06:00
#2
nosferatus a écrit :a votre avis est ce un garretthttp://cgi.ebay.fr/Racing-Turbolader-GT28-GT28R-Garrett-Turbo_W0QQitemZ270068598059QQihZ017QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem désolé ais la réponse est non.... c'est un bon vieu turbo chinois.
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ https://www.facebook.com/D.G.motorsports Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
23-12-2006, 19:10:31
#3
et savoir ou je peux trouver un turbo sur roulement pour s13 je sais que j'en avait deja parlé mais le systeme de recherche est un mystere pour moi merci
hell rider
23-12-2006, 19:16:12
#4
désole mais et celui la http://cgi.ebay.fr/GARRETT-GT28-TURBO-SR...otohosting merci
hell rider
23-12-2006, 19:44:47
#5
Le 2eme est un vrai Garrett, mais sinon va voir sur la boutique de Himni racing sur ebay, il en a a de bon tarifs et c'est des "vrai"!! 
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!" Benjamin Franklin a dit: "un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
23-12-2006, 20:17:23
#7
nosferatus a écrit :merci mais j'arrive ps a y aller http://www.himni-racing.com/index.php Voila leur site, ya plein de pieces dont les Turbos Garrett....
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!" Benjamin Franklin a dit: "un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
26-12-2006, 01:12:33
#11
ça dépend pourquoi faire moteur stock interne, 1bar de sural maxi 260-270cv envion -> GT2554R pistons forgés, injecteur 444 maf z32 , 1.2 bar de sural maxi 300-320cv environ -> GT2560R
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ https://www.facebook.com/D.G.motorsports Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
26-12-2006, 01:29:49
#12
streetbike a écrit :ça dépend pourquoi faire Quelle connaissance....  Non je deconne, ecoute bien Streetbike, il a d'excellent conseil!!!
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!" Benjamin Franklin a dit: "un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
26-12-2006, 21:10:33
#13
Oui enfin 260ch avec les injecteurs et le maf d'origine, c'est du petit-suicidage Sinon OK pour les rapports puissance/turbo
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus)  et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg) Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
26-12-2006, 21:14:15
#14
http://www.rx7store.net/product_p/garrett%20gt2554r.htm j'ai trouvé celui la vous en penser quoi? car a mon avis je vais rester sur 2554r
hell rider
26-12-2006, 21:17:35
#15
Y'en a pas 50 Pour ma part, j'en pense qu'il me donne 260ch et 320Nm à 1.0bar sans forcer et malgré mon putain de collecteur SSA :]
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
26-12-2006, 21:19:09
#16
Asphalt Burner a écrit :Oui enfin 260ch avec les injecteurs et le maf d'origine, c'est du petit-suicidage c'est sur que c'est limite, mais apparemment ça tient, FBI31 a sa caisse qui tourne depuis 3 ans avec cette config quand même.
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ https://www.facebook.com/D.G.motorsports Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
26-12-2006, 21:20:48
#17
Si la carto balance suffisament d'essence et n'a pas trop d'avance par précaution ça peut tenir, m'enfin c'est super risqué  Ou alors tu roules jamais au-delà de 0.6bar et c'est OK :]
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
hell rider
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