Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer Date actuelle : 29-03-2025, 04:04:40

Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ek4] différences catalyseur phase1/phase2?
curly Hors ligne Junior Member *

Messages : 26
Sujets : 5
Inscription : Sep 2007
Réputation : 0
15-10-2015, 19:47:25 #1

Bonsoir

J'ai une ek4 de 1999 avec un problème de catalyseur. J'ai un décata mais ne l'ai pas encore monté car c'est une solution qui me plait à moitié. Je préférerai prendre un cata d'origine d'occasion.
Quelqu'un sait-il s'il y a une différence entre les catalyseurs de phase 1 et phase2, du côté de la sonde lamba peut-être?

Je me demande car parfois quand on regarde du côté des pièces neuves, il est bien spécifié que c'est pour une phase 2.
Modification du message : 15-10-2015, 20:12:08 par curly.
TsoF Hors ligne CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Super Moderateurs
Mazda 3
- France
Messages : 14 259
Sujets : 36
Inscription : Dec 2010
Réputation : 20
15-10-2015, 23:49:19 #2

Sujet déplacer dans la sous-section Civic, merci de faire attention la prochaine fois Wink

Il ne me semble pas qu'il y ai de différence entre un cata de phase 1 ou de phase 2, à confirmer.
L’inconvénient du décata c'est que tu ne passeras pas le CT.
Qu'entend tu par problème de catalyseur? Quels sont les symptômes ?

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

Ma Mazda 3 165cv
curly Hors ligne Junior Member *

Messages : 26
Sujets : 5
Inscription : Sep 2007
Réputation : 0
16-10-2015, 00:58:09 #3

La voiture fait un bruit de casserole à faible régime. Au CT, le mec me montrait qu'en tapant un peu dessus, on sentait qu'il y avait comme plein de petites parties cassées à l'intérieur.

Au sujet du décata, il y a le problème du contrôle technique mais ce n'est pas le seul aspect qui m'embête. Je regardais un peu et il semble que cela puisse entrainer des pannes d'ecu, parce que déboussolé par les valeurs constatées par la sonde, celui surchauffe. Et il a la possibilité du voyant "check engine".
Enfin bref, je préfère l'idée d'un catalyseur d'origine.

Pour faire simple, je pourrais résumer mon interrogation comme ceci:
Y-a-t-il un emplacement pour un sonde lambda sur un catalyseur de civic ek4 phase 1?
TsoF Hors ligne CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Super Moderateurs
Mazda 3
- France
Messages : 14 259
Sujets : 36
Inscription : Dec 2010
Réputation : 20
16-10-2015, 02:13:25 #4

Normalement oui.
Tu peux decatalyser sans soucis ton ek4 je n'ai jamais entendu parler de panne du à cela sur ce modèle. La sonde lambda se situe à l'entrée du cata donc aucun soucis pour le virer Wink

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

Ma Mazda 3 165cv
lethallunacy Hors ligne Senior Member ****
Civic Ek4 LSD
68 - Haut-Rhin France
Messages : 1 647
Sujets : 13
Inscription : Feb 2008
Réputation : 14
16-10-2015, 12:55:23 #5

sur phase 1, la sonde lambda est vissée sur le collecteur !
Pas d'emplacement pour mettre une sonde sur le catalyseur phase 1

Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
nico_ledingo Hors ligne Senior Member ****

Messages : 3 502
Sujets : 18
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
18-10-2015, 13:58:28 #6

j'ai une ek4 phase 2 et la sonde lambda est sur le collecteur. Tu peux mettre ton décata ou alors trouvé un cata sport neuf ou trouver un cata neuf ou d'occas
curly Hors ligne Junior Member *

Messages : 26
Sujets : 5
Inscription : Sep 2007
Réputation : 0
19-10-2015, 09:00:43 #7

Ok, nickel. Je vais monter le décata en attendant de trouver un catalyseur. Merci pour votre aide Wink


Sujets apparemment similaires…
Sujet / Auteur Réponses Affichages Dernier message
1 062
Dernier message par piston97
22-04-2022, 20:56:50
2 043
Dernier message par Wana
10-07-2020, 12:38:53
1 376
Dernier message par Charlie02
18-07-2019, 13:00:34
1 839
Dernier message par gisur
29-10-2017, 14:16:46