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Japan Car Sujets techniques Honda ec9 1400 vtec possible ou pas

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ec9 1400 vtec possible ou pas
hondaction Hors ligne
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Post #1
09-11-2007, 16:31:20   -   ec9 1400 vtec possible ou pas
bonjour a tous g lu le post sur les possibilités de prepas sur ec9 et en possedant une et vu que je swap mon ej1 g une culasse de d16 avec gestion et tout mais bas moteur d16 cassé alors je me posait la question a savoir s il etait possible de remettre tout sa sur le 1400 etant donné que c un serie d ou pas car je pense que sa necessite une intervention chirurgicale sur le bloc du fait du vtec je sais pas si mon texte est bien français au final mais je crois qu on s y retrouve tout de meme
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ED7 pgm sono Hors ligne
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Post #2
09-11-2007, 19:20:14   -    
Shock
-ED7
-EC9
-Accord TYPE R
-Accord CB7
-EJ8
-EK3
-Prélude BB9
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gtfourlover Hors ligne
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Post #3
09-11-2007, 19:21:58   -    
apparament tout ceux qui on tenter l experience culasse d16 sur d14 avais des fuite d huile..voit en direct avec eux sur le post
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fred_ed7 Hors ligne
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Post #4
09-11-2007, 20:25:28   -    
Il y a des fuites avec la culasse du A9. Une culasse Y8 ca passe et ca a l'air de pas trop mal marcher LOL 100ch/l 8)

http://www.dodo-upgrades.nl/

Wink

Maintenant, si tu n'as pas les connaissances swap direct en Z6 ou A9 ca te reviendra.... 2 voir 3 fois moins cher Confused
ED owners only! hehe

[Image: 148662895643c7df55a76c7.gif]
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hondapowaa Hors ligne
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Post #5
10-11-2007, 00:41:19   -    
vu qu'il a déja toute les pieces, il a pas grand chose a perdre a tenter l'experience.
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touf Hors ligne
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Post #6
15-11-2007, 19:44:16   -    
j'ai essayé la culasse de D16A9 sur D14A1 sa pisse l'huile mais d'aprés 1 pote a qui j'ai confier le moteur et la culasse il y aurais peut étre un usinage a faire pour étancheifié tout ca,il fais les essais et jte tien au jus sur le post de la prépa du D14.

en plus il n'y a aucune gestion sur le D14, donc tout le faisceau a bidouiller...
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deepthroats Hors ligne
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Post #7
15-11-2007, 23:08:46   -    
touf a écrit :j'ai essayé la culasse de D16A9 sur D14A1 sa pisse l'huile mais d'aprés 1 pote a qui j'ai confier le moteur et la culasse il y aurais peut étre un usinage a faire pour étancheifié tout ca,il fais les essais et jte tien au jus sur le post de la prépa du D14.

en plus il n'y a aucune gestion sur le D14, donc tout le faisceau a bidouiller...


cool 8) 8) 8)


pour info le gars a fait la modif sur un D14A3 (EJ9)
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hondaction Hors ligne
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Post #8
16-11-2007, 17:18:14   -   ec9 1400 vtec possible ou pas
a vrai dire j ai deja toutes les pieces vu que g cassé une bielle sur mon d16z9 et que je swap mon ej1 en b16 et possedant aussi un ec9 je voulais m amuser a tester un 1400 vtec si possoble j entends bien
alors si quelqu un sait si un usinage particulier est necessaire sur le bloc d14 sa serait sympa pas de a9 de z9 de coupe ej1 que provient la culasse la culasse sohc vtec
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hondaction Hors ligne
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Post #9
16-11-2007, 17:18:23   -   ec9 1400 vtec possible ou pas
a vrai dire j ai deja toutes les pieces vu que g cassé une bielle sur mon d16z9 et que je swap mon ej1 en b16 et possedant aussi un ec9 je voulais m amuser a tester un 1400 vtec si possoble j entends bien
alors si quelqu un sait si un usinage particulier est necessaire sur le bloc d14 sa serait sympa pas de a9 de z9 de coupe ej1 que provient la culasse la culasse sohc vtec
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