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[EW3]Mini-me possible ou pas?
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13-04-2011, 14:24:27
#1
Tout est dans le titre! Ce swap de culasse est il réalisable? Sachant que le EW3 est aussi appelé D15A3 aux U.S,j'ai fait des recherches et apparemment personne n'a tenté. A part une video sur youtube d'une AH avec culasse de z6... A vous si vous avez des infos!
EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
AS53 B18 : www.japancar.fr/forum/Sujet-AS-B18-Changement-de-Projet
AS53 Oldie : www.japancar.fr/forum/Sujet-AS53-Charly-s-Street-Racing-CRX Suspensions Civic 3G / CRX 1G : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Proto...N-AR-AK-AG ED9 Undefined : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED9-Charly-s-Undefined-Project ED7 Cochonou : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-Cochonou-Saison-2013 ED9 Bobo : www.japancar.fr/forum/Sujet-ED9-Bobo-Track-Project
13-04-2011, 18:14:34
#4
Alors niveau culasse je pensais a une de Z6 et passer en obd1 avec p28 etc. Par contre aucune idée sur les specs du moteur ew3. Va falloir chercher comme il faut la! Peut etre totorina sait quelque chose sur cette prepa. Le lien de la video qui m'as fait tilt: http://www.youtube.com/watch?v=jaV-qkkJqUk
EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
14-04-2011, 11:21:23
#5
J'ai vu des pistons de ew3. Et passer de 12 a 16 soupapes,a moins de les changer pour des pistons de D15 16s,je vois pas trop comment ca pourrait tourner,lol! Les soupapes d'echappement toucheraient! Autant swapper un moteur complet je pense!
EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
14-04-2011, 15:04:21
#6
Avant tout faudrait p'têtre comparer deux joints de culasse pour vérifier si les passages sont identiques, déja vu sur T pour monter une culasse DOHC de teg 1st gen sur shuttle 
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