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[eg3] divers question
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tuners974
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bonjour
mes question sont les suivantes :
-la eg3 ne possède pas de compte tour , si j'installe un compteur de LSI y a t'il des modifs a faire pour le branchement et le fonctionnement du compte tour ?
-la eg3 n'a pas de direction assistée , faut t'il changer la cremaillére pour lui mettre la DA ??
-les vitres sont manuelle , est ce précablé pour des vitre électriques ?
merci a vous
Whiplasher
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pour le compteur : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=137978
pour la DA oui il te faut tout le système complet, et changer la crémaillère.
pour les vitres je pense qu'elle sont précablée, mais vérifie juste que tu ais les "dit" câbles dans ta portière c'est le plus simple ca prend 5 min a tomber un panneau de porte ^^
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
tuners974
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Whiplasher a écrit :pour le compteur : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=137978
pour la DA oui il te faut tout le système complet, et changer la crémaillère.
pour les vitres je pense qu'elle sont précablée, mais vérifie juste que tu ais les "dit" câbles dans ta portière c'est le plus simple ca prend 5 min a tomber un panneau de porte ^^
merci bcp , c'est sympa de ta part , je regarde ca demain ! merci bcp!
aeniman
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pas précablées les vitres, du moins y'a rien dans les portieres sur et certain...
just make yourself...
dreodim
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pour la DA ça m'intéresse
a combien s'élève le prix des pièce pour passer en DA ?
et est ce réalisable facilement ?
merci
tuners974
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dreodim a écrit :pour la DA ça m'intéresse
a combien s'élève le prix des pièce pour passer en DA ?
et est ce réalisable facilement ?
merci
deja localement a la maison la cremaillére y en a pour 1300 euros lol
Whiplasher
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Civic EG5
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mais faut arrêter de raisonner avec des achats neuf bon sang !
quand on a un marché de l'occasion aussi développé sur une série de voiture, quel est l'internet déjà d'aller acheter neuf ? surtout pour une piece comme celle ci !
faut arrêter la hein? ca fait plusieurs mois que je vois des projets tomber a l'eau car il y a plein de gens qui disent ou se disent laisse tomber tu va en avoir pour 32000 chez honda donc c'est mort..... alors qui si ces personnes étaient mieux renseignée elle auraient eu vent des prix de l'occasion.
va créer un topic dans la section recherche dans les PA et demande tout ce qu'il te faut, si t'arrive a 1300 je me fait bonne soeur.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
tuners974
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Whiplasher a écrit :mais faut arrêter de raisonner avec des achats neuf bon sang !
quand on a un marché de l'occasion aussi développé sur une série de voiture, quel est l'internet déjà d'aller acheter neuf ? surtout pour une piece comme celle ci !
faut arrêter la hein? ca fait plusieurs mois que je vois des projets tomber a l'eau car il y a plein de gens qui disent ou se disent laisse tomber tu va en avoir pour 32000 chez honda donc c'est mort..... alors qui si ces personnes étaient mieux renseignée elle auraient eu vent des prix de l'occasion.
va créer un topic dans la section recherche dans les PA et demande tout ce qu'il te faut, si t'arrive a 1300 je me fait bonne soeur.
C'est pour cela que je precise localement! lol il faut etre fou quand meme ou etre peter de tunes pour prendre neuf , alors qu'on trouve des epave de eg pour 500 euros complete lol
dreodim
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mais je ne veux pas faire du tout neuf moi c'est clair !!
il n'a jamais était question de neuf pour moi en tout cas
Therider10
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Pour moi mettre une DA sur une Eg3, sa fait beaucoup de travail pour pas grand chose car l Eg3 et assez legère et tourne facilement (sauf a l'arret mais a ne pas faire donc...)
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