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23-08-2005, 12:08:02 -
met un mano de pression
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rodi
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23-08-2005, 13:49:27 -
Mon niveau est nickel
est huile est aussi usé du cache culbuteur au bas moteur
en accelerant a vide l'huile gicle des AAC
( soit la pression augmente soit c est les AAC qui jette l(huile avec la force centrifuge)
Citation :met un mano de pression
ou en trouvé qui soit adaptable sur le circuit d'origine
je suis fait une recherche de panne:
90/ des pannes sont de nature electrique: je vais changer mon capteur
si s est pas ca=============pompe
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gibs023
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24-08-2005, 15:17:02 -
Normalement Conrad c'est du bon matos celon un pote électricen.
Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
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folken
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24-08-2005, 15:27:00 -
gibs023 a écrit :Normalement Conrad c'est du bon matos celon un pote électricen. Pour les composants électroniques, oui.
Je peux t'assurer que pour le reste, y'a de tout. Du pas mal, mais aussi de sacrées merdes
Et là, avec des manos pas chers qu'ils ont sans doute rajouté au catalogue pour coller à la tendance tuning (comme la moitié des articles de leur rubrique automobile :roll , je m'attendrais pas à ce qu'ils soient franchement juste.
Mais bon, même s'il est faux, si tu sais qu'en temps normal il indique 3 bars à 3000 et que tu te retrouves à 1, c'est qu'il y a un soucis ...
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gibs023
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24-08-2005, 15:39:10 -
C'est clair.
Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
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24-08-2005, 17:03:18 -
Je suis d'accord pour la rubrique tuning de conrad qui fait pitié, et quelques articles qui tiennent plutot du gadget mais sache que ça fait plus de 10 ans qu'ils vendent des manos, ce n'est pas juste pour suivre un tendance.
Avant il vendait des mano digital (equs) avec bargraph,
j'ai longtemps hesité avant de les commander, et maintenant ils ne les font plus,
Mon mano de pression de turbo vient de chez eux, et ça ce tient avec la valeur affiché par le boost controleur.
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