Pour ceux qui ont monté un FMIC, j'aimerai avoir une idée de la température de surface obtenue ?
Par exemple, après un bon parcours, une fois la voiture arrêtée, pouvez-vous
1 - laisser la main sur le FMIC ?
2 - ou est-il un peu trop chaud ?
3 - est-il beaucoup trop chaud ?
C'est assez subjectif, mais ça m'aiderai à savoir si mon montage en intermédiaire est assez refroidit ou non