samural
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03-05-2010, 16:32:34 - [b16a2] compression trop élevée
Bonjour à tous,
J'ai relevé les compressions sur mon b16a2 de 212000 km ce week-end :
~16 bars sur les deux cylindres côté passager,
~14.5 sur les deux autres.
J'ai fait le test avec un peu d'huile dans le cylindre 4, c'est passé de 14.5 à 16.5 bars.
La différence entre les cylindres ne me semble pas trop grave (mais à surveiller), mais c'est les 16 bars qui m'inquiètent surtout.
Quel est votre avis sur ce que ça peut indiquer sur l'état du moteur ?
Quoi faire pour compléter le diagnostic ?
EG9
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samural
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03-05-2010, 19:35:29 -
à tiède (le moteur avait refroidi deux heures dans un parking fermé mais était encore chaud au touché), papillon grand ouvert, ECU débranché et les 4 bougies enlevées
EG9
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faburisu
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samural
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04-05-2010, 13:46:04 -
mrgnoux, non je ne crois pas que la culasse ait été touchée (l'ancien proprio m'aurait caché quelque chose?)
docteurH, un décalage de la distri, c'est intéressant ça car j'ai eu un bruit métalliques il y a quelques mois, entre 5000 et 6000 tours, j'ai pensé à une crasse en fond de réservoir partie par le moteur car depuis plus rien si ce n'est que ça claque pas mal au ralenti. Je vais faire vérifier.
Par contre, en quoi en décalage peut augmenter les compressions ?
EG9
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légi-team
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04-05-2010, 13:49:10 -
18 bar ca fait presques des compressions de gazout
Ya un prob de relevé
edit: c'est 14.5 et 16 mais ca fait trop aussi
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samural
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04-05-2010, 14:11:36 -
Le compressiomètre est peut-être mal étalonné mais ça serait surprenant, il est neuf.
EG9
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samural
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04-05-2010, 14:59:58 -
Un joint de cache culbuteur ?
EG9
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faburisu
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samural
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04-05-2010, 15:50:04 -
Mad manu, il faudrait pas enlever le cache culbu pour vérifier le calage de la distri?
EG9
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Mad Manu
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04-05-2010, 17:48:01 -
Si, évidemment. Mais moi j'étais resté sur les compressions trop hautes, en zappant l'histoire du contrôle du calage de la distri
Ça m'apprendra à lire les sujets en diagonale pendant que je regarde la télé
Bref si vous me cherchez, je suis parti m'auto flageller de honte .
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sapporo13
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honda , of course !!
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04-05-2010, 22:22:26 -
peut-etre un calaminage important des chambres de combustion qui en diminuant le volume augmenterait la pression.
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faburisu
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STEEWART
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04-05-2010, 22:42:03 -
kimken a écrit :généralement avec la calamine c'est l'inverse elle se dépose sur les soupapes donc les empêchent de se fermer , ce qui donne des compressions de 0!!!! Salut tu est sur :
Je pensé au contraire , mais je me trompe peux t être .
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faburisu
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ben16s
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05-05-2010, 09:40:11 -
Ta consommation d'huile donne quoi???
De la honda prélude à la nissan 200sx il n'y a qu'un pas
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légi-team
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maurice007
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06-05-2010, 17:22:11 -
Compressiomètres HS
Ou si non peut êtres tu compresses de l'huile voir de l'eau :
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