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[all]Bande thermique
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28-11-2011, 19:59:28
#1
Bonjour j'aimerais savoir s'il y'a une etape,une facon de procéder,ou tout autre renseignement pour enrubanner mon collecteur inox de bande thermique,je l'ai jamais fait!! 
Flashé a 57km/h au lieu de 50!Résultat:90 euros,un point!!!
ELLE EST PAS BELLE LA FRANCE!!!! (ras le cul du racket gouvernemental)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
28-11-2011, 20:45:38
#4
Ok,c'est que ca durcit c'est ca???Elles ont toutes le meme procédé comme ca??
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28-11-2011, 20:46:19
#5
lethallunacy a écrit :Tu dois appliquer la bande par chevauchement !Ok,ca je pensais le faire,merci.
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29-11-2011, 13:21:52
#11
Tiens voilà un guide qui pourra t'aider : http://www.dsmtuners.com/forums/articles...perly.html Moi j'ai peint avec de la peinture haute température le collecteur et la bande pour éviter les problèmes d'humidité et de corrosion.$ Pour fixer la bande j'ai utilisé des colliers en inox à vis. Tu peux en trouver dans les magasins de bricolage.
29-11-2011, 13:39:35
#12
évite les colliers a vis type Serflex, ils se desserrent  privilégie ceux-là plutôt : http://www.ebay.com/itm/12-zip-tie-8-Sta...4ab14607ca ils sont avec un système de blocage a bille, TRÈS sûr
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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29-11-2011, 18:57:39
#17
Et beaucoup de fumée, genre tu te fais des sardines sur le cache culbut ! Pour serrer les colliers, j'ai pris une pince et un tournevis (le tournevis plat pour tenir la "fixation" et la pince pour tirer sur le bout), ca n'a pas bougé pour le moment, mais j'ai qu'une sortie piste avec mon collecteur emballé. ![[Image: signature.png]](http://divers.chrisnaps.com/perso/japancar/signature/signature.png)
29-11-2011, 19:17:45
#18
alexkidoo7 a écrit :Ok,c'est que ca durcit c'est ca???Elles ont toutes le meme procédé comme ca??Non, ça ne la durcit pas, mais elle a tendance à se tendre en séchant et à finir de bien serrer le collecteur Mais ça ne dispense pas de bien la serrer quand même. Et achète pas de la mrde, sinon elle tombera en poussière au premier démontage. Certaines ne demandent pas d'être mouillées, elles sont rares et de couleur marron foncées (j'ai oublié le nom, ce serait fait à partir d'une matière différente, de la roche de lave je crois mais difficile de savoir si c'est vrai ou du pipo commercial), mais ça ne coûte rien de le faire. Surtout que certain vendent de la fibre de verre teintée, donc dans le doute ... Il est conseillé de la peindre, pour qu'elle dure plus longtemps, mais aussi pour éviter les risques d'incendie à cause de l'huile qu'elle ne manquera pas d'absorber dans sa vie. La peinture la rend étanche.
29-11-2011, 22:03:10
#19
La bande je l'ai prise sur ebay dans un shop qui m'a livré mon collecteur avec le downpipe!(uk-performance-shop)Elle est de couleur noir,a l'air de bonne qualité,bref on verra bien de toute facon je change la ligne parce que mon origine tombe en morceau(si,si c'est vrai  )...Merci a tous pour vos conseils,ca m'aide bien!!
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01-12-2011, 19:40:18
#23
Personnellement moi quand j'ai fait celui de ma 205 je ne l'ai pas mouillé (grossières erreur, et ben sa gratte sévère) après j'ai utilisé le même style de collier que l'on peut trouver avec les soufflet de cardans (au moin tu les serrer avec une tenaille) Aussi non je l'ai fait avec un ami c'est bien plus pratique! Photo: ![[Image: image_22.jpg]](http://i30.servimg.com/u/f30/14/70/94/67/image_22.jpg)
02-12-2011, 13:33:52
#25
Peut importe la température, l'eau sert surtout a évite que ça gratte et d'après ce que certain disent la pose est plus facile car elle est plus souple.
02-12-2011, 18:14:00
#29
RA272 a écrit :La tête des gens quand tu t'arrêtes au premier feu avec ton capot qui fume de partout et toi qui reste zen. :yeah: +1, j'ai eu la même 
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