bob_bipbip
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ek4
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02-04-2010, 09:30:34 -
ro mince :!:
des photo de mon auto
sinon, vivement qu'ont se refasse une sortie sur grenoble et que tu reviennent nous voir
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bob_bipbip
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ek4
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02-04-2010, 13:21:36 -
racefans a écrit :mais ou est-ce que je vais dormir mdr ?? ben j'ai une cave, elle est grande 8)
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makuro
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04-04-2010, 21:17:40 -
Hop, petit post pour dire qu'après être monté dedans... C'est un engin de fou !
Elle a le feu au cul, et au sens propre du terme
Vidéos dès qu'elles sont UP
(Et oui Racefans, on voit très bien la flamme quand tu es passé devant nous... )
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makuro
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04-04-2010, 22:45:22 -
Disons qu'on était à une vitesse pas très très légale...
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makuro
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05-04-2010, 19:10:19 -
Oui, dommage pour l'impression de vitesse, la caméra était trop en avant dans la voiture pour bien rendre l'effet de vitesse.
Mais quand tu es arrivé sur le premier virage, tu titillais les 220, et t'es rentré dedans à 180 à peu près
Mdr pour ta copilote, tu lui diras que j'suis pas habitué à monter dans des caisses comme ça, et que pour la revanche c'est quand elle veut
Merci pour le tour, j'aurais eu l'occaz d'avoir testé l'EG6 et l'ITR ^^
En tout cas c'était une très bonne journée, j'ai hate de remettre ça cet été, avec le soleil SANS pluie cette fois
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makuro
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05-04-2010, 22:11:43 -
Haha effectivement, c'est le cas de le dire
Ca faisait longtemps que j'avais pas mis les pieds dans une caisse pareille, alors les virages à 200, j'avais plus trop l'habitude... Et pis passer de l'EG4 à l'ITR, c'est un autre monde
Oui sur le retour ça allait, le virage était moins violent. En fait à l'aller, ce qui m'a surpris, c'est la route bosselée sur l'intérieur, ça faisait rebondir l'ITR, c'est ça qui m'a fait peur
Sinon pas du tout déçu, pis pour l'EG6, j'te rappelle qu'on a déjà fait une balade similaire y'a longtemps quand elle était encore rouge, tu étais pas loin des 210 ..
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racefans
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06-04-2010, 12:19:45 -
panta83 a écrit :Très sympa !
Si tu cherches une lame spoon e intake bumper j's j'ai les deux neufs en ABS :-)
Interessant tout ca ! mais la j'ai pas les finances pour ca , dsl
Kevin eg , pour le passage de la 4 oui c'est flagrant sur la video !! Ca va bientot etre remedier grace a la 4/5 de Vti , on verra ce que ca donne!
Personne n'a une video d'une ITR avec 4/5 de vti par hasard? pour me donner une idée^^
RB26DETTvs2JZ ??
Makuro , oui ca remonte a pres de 3 ans maintenant , et je pense pas que la vitesse ait été autant exessive , ca reste une EG6 quand meme , on est pas tjs a ce rythme la , fort heureusement
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billvtec
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06-04-2010, 12:58:08 -
bravo,vraiment beau ce ptit integra.tu l'as ressuscité."saintofer prier pour nous".lol.de la couverture du magazine boost-tunning elle peut directement passer à celle de super street.elle semble avoir la santé en plus.
bravo "mitch" d'avoir sauvé cette integra coulé dans le cintofer.
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lug19
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06-04-2010, 20:13:20 -
racefans, pfiou c'te tuerie!!!
Comme je kiffe! C'est encore 1000 fois mieux qu'en photo! :lov:
Pour info pour la 4/5 de VTI, je suis tombé sur des diagrammes récapitulatifs assez bien détaillés : http://www.hred.net/diagrammes_bv.htm
makuro, ça va mieux? MDR!!
jerem280, tu vois du rouge où toi? Les feux arr??
Moi, plus ça va, plus je trouve que ce capot noir lui va pas si mal!!
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
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makuro
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06-04-2010, 22:43:30 -
Oui oui jm'en suis remis
Après la vitesse... Un éternel débat...
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