Y'a une technique qui est de remettre l'huile neuve par le trou du contacteur de la marche arrière, placé au dessus de la boite .
> Faut juste virer le batterie pour avoir un bon accès, et ouvrir quand meme le boulon de remplissage pour voir quand la boite est pleine.
Voila ; en tout cas pour une CRX c'est comme ça.
C'est là, faut le dévisser :