10-07-2007, 10:08:37
#1
Est-ce que l'on peux se servier d'un VAFC pour obtenir une info fiable sur le ratio air/essence ?
VAFC - Info fiable de l'AFR ?
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10-07-2007, 10:08:37
#1
Est-ce que l'on peux se servier d'un VAFC pour obtenir une info fiable sur le ratio air/essence ?
10-07-2007, 10:33:05
#2
non, pas d'info A/F sur le vafc. De toute facon la voiture n'a pas de sonde large bande pour recuperer ces infos.
http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde M2 powered
10-07-2007, 12:13:23
#3
En gros, avec le vafc, on régler le ratio, mais on peut pas savoir de combien ?!
10-07-2007, 13:01:16
#4
Pauline-VTEC a écrit :En gros, avec le vafc, on régler le ratio, mais on peut pas savoir de combien ?! Oui. Le vafc te permet de régler l'essence sur certains points de réglages. Il faut monter une sonde large bande pour régler le VAFC. En aucun cas le vafc n'affiche le rapport A/F en lui même.
ITR DC2 n°4715
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10-07-2007, 20:48:45
#6
Rien à ajouter, si ce n'est qu'à part fair un écran bleu sur le TBD, c'est pas efficace pour 2 sous ce gadget.
Civic turbo .... /// Evo VI RS2
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
10-07-2007, 21:25:14
#7
civic_16Turbal a écrit :Rien à ajouter, si ce n'est qu'à part fair un écran bleu sur le TBD, c'est pas efficace pour 2 sous ce gadget. Tout est dit ![]()
ITR DC2 n°4715
10-07-2007, 21:33:54
#8
C'est clair...surtout quand on voit le prix et combien coute un ecu chippé à l'heure actuelle ![]()
10-07-2007, 21:39:10
#9
+1 ... Gadget absolu. En fait c'est quasi inutilisable et très peu efficace. Tout l'inverse d'un PLX Device R300 ou mieux R500, à peine plus cher !
10-07-2007, 21:39:16
#10
Là Pauline, j'vois pa trop l'interet de se prendre un VAFC, alors que tu recherches également un P30 ?!
10-07-2007, 22:44:20
#11
Parce que je mettais dis, que me avec une carto au top, avec le VAFC, je pourrais remonter le VTEC quand je fais de l'autoroute. J'ai vu ce que fais la carto Mugen dans la civic à Florine, je ne veux que ca fasse pareil....
10-07-2007, 22:49:36
#12
Pauline-VTEC a écrit :Parce que je mettais dis, que me avec une carto au top, avec le VAFC, je pourrais remonter le VTEC quand je fais de l'autoroute. si tu veux juste monter le vtec de temps en temps, mets un VCON ![]()
Honda CRX ED9
Mazda 323 Turbo 4WD Mitsubishi Colt CZT Hyundai Coupe RD 2.0 Mazda RX8 231 PRODRIVE Civic Type R FK2
12-07-2007, 01:06:14
#14
Pauline-VTEC a écrit :inferno66, t'as des info là dessus, un lien ? il me semble que c'est buddyclub qui les fait en fait c'est juste un petit boitier, relier a l'ecu je pense, qui a juste un potentiometre afin de regler le régime de déclenchement de vtec http://www.inlinefour.com/budclubvconv.html
Honda CRX ED9
Mazda 323 Turbo 4WD Mitsubishi Colt CZT Hyundai Coupe RD 2.0 Mazda RX8 231 PRODRIVE Civic Type R FK2
16-07-2007, 13:10:27
#15
pour ceux qui veule ya une group buy de wideband pour lire l afr ds lien et bon plan |
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