michael
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26-12-2005, 23:09:36 -
albator.korn a écrit :oui c faisable
si tu a les pieces du manu (caisse accidenter etc ... c faisable )
sinon ton portefeuille va s'imoler
il te faut boite , embrayage , volant moteur , ecu , radiateur de flotte ,pedalier , levier de vitesse et 2 /3 truc en plus
ok mais pourquoi le radiateur de flotte?
il te faut en plus,maitre cylindre et recepteur d'embrayage,faisceau de boite meca,instrumentation,console centrale.
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nicevo
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27-12-2005, 19:16:17 -
perso du 15l/100 et le pire c les embouteilage c violent....
TROSKA JAPANESE RIDER
TNC MOTORSPORT
S13 phase 2...29000km(neuve quoi lol)
jante kosei racer 17"+ yoko, combine megan racing, bar av+arr cusco style, ligne+coll SSA, admi HKS, dump greddy S, 4 mano defi style..stage 1 sur le point d'etre acquis..(VENDUE SNIF)
REX black and red...ex de goose...ex de bcp de monde lol...mais reste dans la famille JPcar...
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Timothée
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S14 Drift Spec & Mr2
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27-12-2005, 19:27:42 -
Je répond pour suivre le poste. Y a une occaz a refaire boite auto près de chez moi...
S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
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nicevo
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27-12-2005, 19:27:43 -
ba deja ..si tu passe en manuel ta caisse en grande theorie devrai repasser au mine car pu du tout conforme a moin de tout changer jusqu'au moindre boulon...
si tu fais ca c comme une ligne....apres t pu d'origine...
donc espere pas qu'il vont te faire une carte grise avec un cheval de moin parceque ta swapper ta boite lool
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musty54
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27-12-2005, 23:48:26 -
ok donc il faudra espérer que le gars au ct fasse pas chier quoi . Elle en 57 et doit passée en 54 mais le gars a fait le CT ya moin de deux moi .
C'est une S13 qu'un ami a acheté elle affiche 78000 km compteur non vérifiable mais le chassis est étonnement propre (aucune corrosion)
Le gars la bradée a 1000 euro car l'alarme lui refuse tout démarrage . (toute option, mais visiblement elle a été achetée a l'origine en allemagne)
Je pense qu'il a fait une très bonne affaire tout de même .
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