zeneman
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09-09-2004, 09:30:20 -
merci a vous 3 ;-)
mais je cherche toujours a savoir:
kelle boite peut s'accouplé sur un BA20A7 !!!
voila, on sans fou ke ce soit un embrayage hydro,
ou une tringlerie a cable ou pas, ou ke les cardant vont pas
c urgent merci
alors si les personne ki traine sur les forum US pourrais me filé un coup de main,
parceke la la voiture et bloké, ca serais cool.
a+ merci
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dj_spark
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Ford Fiesta ST182 mk7.5
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09-09-2004, 10:07:19 -
Citation :B20b+GSR tranny Stock clutch and Flywheel
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=929145&page=1
Citation :B20b block 12:1 cr pistons
SI tranny
B16 head
http://www.hondaswap.com/forums/index.ph...ntry412979
Citation :His numbers are probably about what you'd expect without spending a lot of money on upgrades (160-175 hp, 130-140 ft/lbs). Have you tried running your car yet trickturn? I'd probably imagine somewhere around high 13's low 14's with a setup like that with a GS-R or B16A tranny. Seeya.
http://www.honda-acura.net/forums/archiv...23401.html
Citation :Option 3 - B20B Block + B16A Head and again go NA. Tranny, either B18A, GSR or B16A.
http://forums.beyond.ca/showthread/t-48499.html
Citation :plus, the b20a5 isn't even a vtec engine, it came out of the 88-91 preludes
i would recommend any cable-tranny motor, like the 1st gen b16a, b18a, zc or even a sohc vtec swap.
http://www.crxsi.com/resources/classified/ads/18753.htm
Conclusion : toutes les boites de moteur B se montent.
Si tu n'es pas sure rtu fais comme moi :
- tu prend un grand carton
- tu découpe la forme du bloc dedans
- tu places les trous des boulons
- tu essayes de faires une estimation de l'axe
Avec ce carton tu va chercher ta boite et tu plaques dessus, si c'est la bonne tu le verras tout de suite
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zeneman
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Honda Cr-Z
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09-09-2004, 10:43:54 -
dj_spark, mici
on vous tien au courrant ;-)
ya 2 proto swap en cour
a+
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