Turbo s13 ? [EDIT:P4]

[Kisskool57]

C'est toujours la meme chose, ce n'est qu'une question de A/R(coté turbine). Le rapport A/R définit le temps de réponse du turbo

Une exemple : le garrett GT3582R est capable de 650ch et pourtant il existe avec un A/R de 0.64

[nissan200sxs13]

Une exemple : le garrett GT3582R est capable de 650ch et pourtant il existe avec un A/R de 0.64[/quote]

alors j'achète!!!!


6500$ ?


Pas assez chère mon fils...

[SK_Flowne]

Ce sont les diagrammes de distribution qui détermine le régime de couple et puissance max

Ta grosse blague, tu peux avoir des AAC aussi rond que tu veux, si ton turbo lagge comme un cochon tu n'aura pas ton couple max à 2000 trs/mn pour autant.

Le croisement des AAC vont définir l'ouverture et la levée maxi, maintenant si le turbo ne souffle pas aux moments voulus tu aura...


...une suralimentation baclée.

[Kisskool57]

Ta grosse blague

Comment ça ma grosse blague ! je comprend pas là !

[nissan200sxs13]

Ta grosse blague

Comment ça ma grosse blague ! je comprend pas là !

moi non plus je comprends pas la grosse blague :-) c'est peut-etre à cause de moi :-)!!!!