[Silvia S1X] Racing Light parts, Stage 3a Light is Right

[folken]

'foiré

plein de Nissan Boyz roulent en biheme maintenant :mgreen:

C'est pas moi, c'est Top Gear qui le disait ...

Et rassure toi, c'était pas une comme la tienne
Je me rappelle plus du modèle, mais c'était la dernière petite BM à la mode, que tous les anglais avaient acheté pour se démarquer de leur voisin ... et chiffres à l'appui, ça avait du être la bagnole la plus vendue ou en tout cas dans ce segment.

Donc ils en concluaient que la mondéo était un meilleur choix finallement.
Pour un meilleur "value for money".

De toutes façons, les silvia boyz, ils ont pas les moyens de se payer des BM neuves

[boyou2]

aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!


tu parles de la Mini One!!

[folken]

Non, c'était bien une BMW, en propulsion.
La dernière série 3 peut être ... ou 135 (série 1 ? ) ... ou pas, moi et les modèles BMW ça fait 2 ...

[TherealstarX26 MJL]

J'avais pas vu qu'il y avait du pourrissement

Quelques news, je croule un peu sous le travail... Entre les Civic EG, les Sub Impreza GT, les RS13, et mes barquettes de course...
Il se peut que ma voiture ne soit pas prête pour les NSDay, car il faut sortir le moteur pour cause de fuite d'huile au double carter...

Sachant que je suis en train de réaliser les bas de caisse de S14a, elle est également bloquée...

Sinon point positif

Le moule de la lame Type X est commencé, comme celui du PC arrière Zenky de S14, et de mon PC avant de S14a "spec"

Le lancement de la production de pièce sera certainement pour la semaine prochaine

[TherealstarX26 MJL]

Et hop quasi un an après

Bon voilà, un peu d'avancement sur la S14! Enfin

La lame avant qui sera posée sur mon PC







Et les bas de caisse





J'ai bien deux paires d'originaux, mais cela me fait un peu chier de percer la caisse. Car sur S14, il n'y a pas les emplacement prévus comme sur S14a. Du coup j'ai modifier les OEM pour ne pas percer

Et voilà les ailes avant

Montage aujourd'hui et photos si possible dans la foulée









Et peinture dès que possible

[TherealstarX26 MJL]

Histoire d'agrémenter un peu le sujet avec le tout monté

Lame avant, pare choc et ailes avant :



To be continued

[civic jdm]

trop belle!!!! :lov:

manque les bas de caisse... et le bequet kouki!!

comme ça doit etre leger!!

[TherealstarX26 MJL]

Merci

Les bas de caisse, je les ai fabriqué, il me reste à les monter

L'aileron Kouki j'en ai un oem, mais pas encore monté, j'attends de faire un nouvelle malle arrière

C'est assez léger en effet

[napster57]

salut TherealstarX26MJL

bravo pour le travail que tu fais! dimanche dernier j'ai pu observer dans jantes gotti qui doivent venir de chez toi ^^








vraiment magnifique sur cette S12
bonne continuation

[Denrée]

Hey c'est la mienne celle la ^^

Les jantes Gotti sont d'origine S12 version "grand prix"
J'ai récupérer et restaurer les jantes avant.
Pour les jantes arrières, je les ais reconstitué moi même, j'ai trouvé des moyeux Gotti 150 d'époque, que j'ai ailaisé au bon entre axe, puis j'ais acheté des voiles de jante sur le bon coin.
J'ai seulement acheter les capuchons de jantes cher Gotti.

[napster57]

Hey c'est la mienne celle la ^^

Les jantes Gotti sont d'origine S12 version "grand prix"
J'ai récupérer et restaurer les jantes avant.
Pour les jantes arrières, je les ais reconstitué moi même, j'ai trouvé des moyeux Gotti 150 d'époque, que j'ai ailaisé au bon entre axe, puis j'ais acheté des voiles de jante sur le bon coin.
J'ai seulement acheter les capuchons de jantes cher Gotti.

ah baaaaaahhh vraiment belle ton auto!!
tu viens pas par hasard a hagondange dimanche il y a un rasso je crois !?
( MP: si tu veux)

[TherealstarX26 MJL]

En effet ce sont bien les jantes GOTTI 150 qui équipaient les S12 Grand prix

Denrée, Ca rend vraiment bien Des fender flares, et ca serait au top

Tu as acheté les voiles neuf?

[Denrée]

Ce week end je déménage donc pas de rasso ^^

Les fender flare sont prévu, faut attendre les finances.

Oui j'ai acheter les voiles arrière neuf, c'est pour cela qu'ils brillent plus que les jantes avant.

[Zeto.Enjin]

Ouais vraiment top ces Gotti sur ta 12 Denrée

[vin's-gtr]

jolie s14.

je voudrai savoir le nombre de DB que fait ton kakimoto?

[onlytaquet]

vraiment superbe ta 14, ça doit commencer à envoyé !

[TherealstarX26 MJL]

jolie s14.

je voudrai savoir le nombre de DB que fait ton kakimoto?

Merci

Je ne sais plus, c'est aux normes JASMA, permettant d'avoir un bruit sympa, tout en répondant à des normes au Japon. Il faudrait la faire passer au sonomètre pour être sûr.

Cela serait pour quel véhicule? Car sur un turbo, le bruit est moindre par rapport à un atmo.

vraiment superbe ta 14, ça doit commencer à envoyé !

Merci, à force oui, mais il y a encore un peu de chemin avant qu'elle soit terminée

La suite d'ailleurs

Avec ma nouvelle création, le KIT X26 Spec S14a :



















Enjoy

[Sp62]

Le mec il va me faire retirer ma 14a de la vente si sa continue avec ses conneries XD

[TherealstarX26 MJL]

Et moi je n'arriverai jamais à rouler avec avec mes conneries

[mazda8000]

vivement le montage

[vin's-gtr]

jolie s14.

je voudrai savoir le nombre de DB que fait ton kakimoto?

Merci

Je ne sais plus, c'est aux normes JASMA, permettant d'avoir un bruit sympa, tout en répondant à des normes au Japon. Il faudrait la faire passer au sonomètre pour être sûr.

Cela serait pour quel véhicule? Car sur un turbo, le bruit est moindre par rapport à un atmo.

c'est pour une s15 spec-r.

[folken]

jolie caisse

Quelque chose à vendre ?

[TherealstarX26 MJL]

ah Pas eu le temps de le voir celui là

Tout cela pour me faire dire qu'au final, il n'y a pas eu d'avancement

[TherealstarX26 MJL]

Petite MAJ depuis 2011

En même temps que je travaille sur le KIT Kouki, j'en ai profité pour prendre quelques photos, et poster certaines datant de 2009

En Aout 2009 donc, j'ai changé mon radiateur d'eau, pour un 52mm alu. En comparant avec pote, il s'avère que les radiateurs d'eau OEM de S14, sont plus épais que ceux de S14a.



Ensuite, voici où elle en était en 2011 :




Il ne manquait que les bas de caisse OEM en fibre, que j'avais monté par la suite.

J'avais commencé à poncer mon PC avant X26 Edition, ainsi que mon PC arrière JDM de S14 Zenky, et peint ma lame avant.

Et aujourd'hui, finalement, j'ai monté mon KIT X26 Spec, à blanc, rien n'est fixé, hormis le PC avant, latéralement sur les ailes avant, et encore


Voici le rendu








Les jantes ne sont pas assez larges, donc je vais passer les voiles arrière, à l'avant, et mettre un voile plus large d'un pouce de plus à l'arrière. Cela devrait être pas mal

J'en ai aussi profité pour enfin monter mon quick release, que j'avais acheté en 2008

[Mikrob]

Vraiment très belle avec ce kit

Et tes pièces ont l'air d'une qualité irréprochable!

Tu en as déjà fais pour celica T16?

[TherealstarX26 MJL]

Merci

Non rien fait pour Célica, pas beaucoup de demandes, et j'ai pour le moment, déjà bien à faire

[Takeo91]

J'suis vraiment admiratif du boulot fait dessus !! J'attends la suite avec impatience

[Thomas68]

Jamais vu ce topic tiens Me suis tapé les 7 pages et franchement super boulot
Hâte aussi de voir la suite

[vin's-gtr]

superbe avec le ce nouveau kit

[TherealstarX26 MJL]

Merci beaucoup

Takéo, c'est avec cette Nissan, que j'ai commencé à travailler le polyester, vu le prix des éléments exorbitants, et de la qualité que je pouvais recevoir

Thomas, en même temps, tu peux voir que le mets très souvent à jour Merci à toi

Vin's, merci

Mais qu'en pensez vous, version soft, avec mes pièces typées OEM, ou version plus hard, avec mon KIT large X26 Spec?